Page 123 - CAAT Annual Report 2024

ริะยะเวลทีปฏิิบัติงน
1. ระหว่างวนั ที่่ 22-26 กรกฎาคัม 2567 ณ์ คัณ์ะกรรมาธกิ าร การบิินมาเลเซึ่่ย (Malaysian Aviation Commission: MAVCOM) ปีระเที่ศมาเลเซึ่่ย
2. ระหว่างวันที่่ 7-13 กันยายน 2567 ณ์ The Spanish Aviation Safety and Security Agency (AESA) ราช่อาณ์าจักรสำเปีน
3. ระหว่างวันที่่ 2-9 พิ่ฤศจิกายน 2567 ณ์ UK Civil Aviation Authority (UK CAA) สำหราช่อาณ์าจักร
» กิาร์ติดตามตร์วิจสัอิบัค่าโดยสัาร์เสั้น์ทัาง ภายใน์ปั่ร์ะเทัศ
วัตถุปริะส่งค์
เพิ่้อกําากับิด้้แลคั่าโด้ยสำารเสำ้นที่างภายในปีระเที่ศให้เปี็น ไปีตัามปีระกาศคัณ์ะกรรมการการบิินพิ่ลเรอ้ น เรอ้ ง หลักเกณ์ฑิ์ และวิธ่การคัําานวณ์คั่าโด้ยสำารและคั่าระวางสำําาหรับิอากาศยาน ขนสำ่งในเสำ้นที่างบิินภายในปีระเที่ศ พิ่.ศ. 2561
ริยละเอียดูโดูยส่ริุป
ฝ่่ายกําากับิด้้แลที่างเศรษฐกิจได้้ตัิด้ตัามตัรวจสำอบิคั่าโด้ยสำาร เสำ้นที่างภายในปีระเที่ศโด้ยรวบิรวมขอ้ มล้ จากเวบิ็ ไซึ่ตั์ของสำายการบินิ ที่่ให้บิรกิ ารที่ังหมด้ 6 ราย ได้้แก่ การบิินไที่ย บิางกอกแอร์เวย์สำ ไที่ยแอร์เอเช่่ย นกแอร์ ไที่ย ไลอ้อน แอร์ และไที่ย เว่ยตัเจ็ที่ เพิ่้อเปี็นการกําากับิด้้แลคั่าโด้ยสำารเสำ้นที่างภายในปีระเที่ศ ที่่ม่การ กําาหนด้เพิ่ด้านคั่าโด้ยสำารแยกระหว่างบิรกิ ารตั้นทีุ่นตัําา (Low Cost Service) และบิรกิ ารเตั็มร้ปีแบิบิ (Full Service) ในกลุ่มเสำ้นที่าง ที่่ม่การแข่งขันสำ้ง เพิ่้อให้สำอด้คัล้องกับิการพิ่ัฒนาการตัลาด้ของ อุตัสำาหกรรมการบิิน ให้เปี็นไปีตัามปีระกาศคัณ์ะกรรมการการบิิน พิ่ลเร้อน เร้อง หลักเกณ์ฑิ์และวิธ่การคัําานวณ์คั่าโด้ยสำารและ คั่าระวางสำําาหรับิอากาศยานขนสำ่งในเสำ้นที่างบิินภายในปีระเที่ศ พิ่.ศ. 2561 อ่กที่ัง เพิ่้อให้เกิด้คัวามเปี็นธรรมแก่ผู้้โด้ยสำาร รวมที่ัง เกิด้การแข่งขันที่่เปี็นธรรม โด้ยจัด้ที่ําาเปี็นรายงานสำถึานการณ์์ คั่าโด้ยสำารรายเด้้อนและรายไตัรมาสำ
Timeframe
22-26 July 2024 - Malaysian Aviation Commission (MAVCOM), Malaysia
7-13 September 2024 - Spanish Aviation Safety and Security Agency (AESA), Kingdom of Spain
2–9 November 2024 - UK Civil Aviation Authority (UK CAA), The United Kingdom
» Regulation of Airfare for Domestic Flights
Objective
To regulate airfare for domestic flights in compliance with the Announcement of civil aviation commissioner in Regulations and procedures of airfare and freight calculation for domestic air transport B.E. 2561 (2018).
Summary
The Economic Regulation Department (ERD) monitors domestic airfares by collecting data from six airline websites: Thai Airways, Bangkok Airways, Nok Air, Thai Lion Air, Thai Vietjet Air, and Thai AirAsia. The monitoring focuses on key competitive routes, with airfares categorized under two tiers: low-cost service and full-service.
The airfare regulation system aligns with developments in the aviation sector and complies with the Announcement of the Civil Aviation Commissioner on Regulations and Procedures for Airfare and Freight Calculation for Domestic Air Transport B.E. 2561 (2018). These regulations are designed to ensure fairness for passengers and promote healthy competition.
Data collected from the monitoring process is compiled into monthly and quarterly airfare update reports, which serve as tools for tracking compliance and market trends.
รายงานสถานการณ์
คา่า่ โดยสารเสน้น้ ทางภายในประเทศ
สำํานัักงนักรบิินัพลเรือนัแห่่งประเทศไทย | THE CIVIL AVIATION AUTHORITY OF THAILAND
รายงานสถานการณ์
คา่า่ โดยสารเสน้น้ ทางภายในประเทศ ไตรมาส 2 ป􏰀 2567
ไตรมาส 3 ป􏰀 2567
ANNUAL REPORT 2024 121
รายงานสถานการณ์
คา่า่ โดยสารเสน้น้ ทางภายในประเทศ ไตรมาส 1 ป􏰀 2567