Page 125 - CAAT Annual Report 2024

สำํานัักงนักรบิินัพลเรือนัแห่่งประเทศไทย | THE CIVIL AVIATION AUTHORITY OF THAILAND
3. ข้อบิังคัับิของคัณ์ะกรรมการการบิินพิ่ลเรอ้ น ฉีบิับิที่่ 101 มาตัรการคัุ้มคัรองสำิที่ธขิ องผู้้โด้ยสำารในเที่่ยวบิินแบิบิปีระจําาภายใน ปีระเที่ศและระหว่างปีระเที่ศ โด้ยม่กําาหนด้ใช่้บิังคัับิในวันที่่ 20 พิ่ฤษภาคัม 2568 ที่งั น่ เปีน็ การปีรบิั ปีรงุ กฎเกณ์ฑิใ์ ห้สำอด้คัล้องกบิั ICAO Core Principle on Consumer Protection และ นโยบิาย คัุ้มคัรองสำิที่ธิผู้้้บิรโิ ภคัในอุตัสำาหกรรมการบิิน ซึ่ึงเปี็นสำ่วนหนึงของ นโยบิายด้้านการบิินพิ่ลเรอ้ นของปีระเที่ศ และสำอด้คัล้องกับิบิรบิิ ที่ ของสำังคัมไที่ยและเปี็นไปีตัามแนวที่างปีฏิิบิัตัิของ ICAO และ ปีระเที่ศตั่าง ๆ ที่่ม่แนวที่างปีฏิิบิัตัิที่่ด้่ที่่สำุด้ โด้ยคัรอบิคัลุมเที่่ยวบิิน ภายในปีระเที่ศและระหว่างปีระเที่ศที่่เด้ินที่างออกจากปีระเที่ศไที่ย โด้ยม่มาตัรการเพิ่้อคัุ้มคัรองสำิที่ธิของผู้้โด้ยสำารตั่าง ๆ เช่่น กรณ์่ เที่่ยวบิินล่าช่้าขณ์ะอย้่ในอาคัารผู้้โด้ยสำาร (Terminal Delay), เที่่ยวบิินล่าช่้าขณ์ะผู้้โด้ยสำารอย้่ในอากาศยาน (Tarmac Delay), การยกเลิกเที่่ยวบิิน (Cancellation) และการขายบิัตัรโด้ยสำาร เกินจําานวนที่่นัง (Overbooking) เปี็นตั้น
4. ข้อบิังคัับิของคัณ์ะกรรมการการบิินพิ่ลเรอ้ น ฉีบิับิที่่ 104 การปีฏิิเสำธการรับิขนผู้้โด้ยสำาร โด้ยม่กําาหนด้ใช่้บิังคัับิในวันที่่ 19 กมุ ภาพิ่นั ธ์ 2568 ซึ่งึ ขอ้ บิงั คัับิด้ังกล่าวเปีน็ การกําาหนด้เหตัปีุ ฏิิเสำธ การรับิขนผู้้โด้ยสำารอ้น นอกจากเร้องคัวามปีลอด้ภัยและรักษา คัวามปีลอด้ภัย เช่่น ผู้้โด้ยสำารที่่ไม่ม่เอกสำารที่่ออกโด้ยหน่วยงาน ของรัฐแสำด้งปีระกอบิบิัตัรโด้ยสำารเพิ่้อใช่้ย้นยันตััวตันหร้อไม่ม่ เอกสำารที่่จํา าเปี็นตั้ องใช่ในการผู้่านแด้นตัามการร้องขอของปีระเที่ศ ปีลายที่างได้้ หร้อผู้้โด้ยสำารที่่หน่วยงานตัรวจคันเข้าเม้องของ ปีระเที่ศปีลายที่างหรอ้ ปีระเที่ศที่่เปี็นจุด้แวะพิ่ักแจ้งว่าจะไม่อนุญาตั ให้เด้ินที่างเข้าปีระเที่ศหรอ้ แวะพิ่ัก เปี็นตั้น
ริะยะเวลทีปฏิิบัติงน
มกราคัม-ธันวาคัม 2567
ผลกำริปฏิิบัติงน
สำามารถึด้ําาเนินการแล้วเสำร็จตัามจําานวนและเวลากําาหนด้ ซึ่ึงกฎที่ังหมด้เปี็นปีระโยช่น์ตั่อผู้้โด้ยสำารและอุตัสำาหกรรมการบิิน ตัลอด้จนสำ่งเสำรมิ นโยบิาย Aviation Hub ตั่อไปี
It applies to all scheduled domestic and international flights departing from Thailand and provides measures to protect passenger rights in cases such as terminal delays, tarmac delays, flight cancellations, and overbooking.
4. Regulation of the Civil Aviation Board, No. 104, on Denial of Carriage of Passengers. This regulation, effective on 19 February 2025, establishes additional grounds for denying carriage of passengers beyond safety and security considerations. Such grounds include failure to present government-issued identification documents required for identity verification, lack of necessary travel documents as stipulated by the immigration authorities of the destination country, or notification from such authorities-either at the destination or transit point-that the passenger will not be permitted entry or transit.
Timeframe
January-December 2024
Result
All regulations are implemented as planned, which benefit passengers and aviation industry, and promote aviation hub policy in the future.
ANNUAL REPORT 2024 123