Page 148 - CAAT Annual Report 2024

ภาพรวมูองค์กร
Overview of
The Organization
01
ผลการดําาเนินงาน Operating Results
02
การดําาเนินงานด้านกําากับดูแลกิจการท่ีดี Good Corporate Governance
03
ผลการปฏิบิัติงานัท่ีสำําาคัญของ กพท. Missions and Achievements of CAAT
04
งบการเงิน
Financial Statement
05
ข้อมููลอ่น ๆ
Other Information
- ม่การออกมาตัรการการบิริหารสำภาพิ่คัล่องการจราจร ที่างอากาศบิรเิ วณ์เขตัปีระช่ิด้สำนามบิิน (TMA) ที่ังหมด้ 3บิรเิวณ์คัรอบิคัลุม4ที่่าอากาศยานหลักของปีระเที่ศ (ที่่าอากาศยานนานาช่าตัิสำุวรรณ์ภ้มิ ที่่าอากาศยาน นานาช่าตัิด้อนเม้อง ที่่าอากาศยานนานาช่าตัิเช่่ยงใหม่ และที่่าอากาศยานนานาช่าตัิภ้เก็ตั) ซึ่ึงสำาเหตัุสำ่วนใหญ่ เกด้ิ จากปีรมิ าณ์คัวามหนาแนน่ ของเที่ย่ วบินิ ที่ที่่ ่าอากาศยาน ปีลายที่าง
- ผู้ลจากการปีระเมินคั่าข่ด้คัวามสำามารถึในการรองรับิ ปีรมิ าณ์จราจรที่างอากาศที่่ที่่าอากาศยานนานาช่าตัิภ้เก็ตั พิ่บิว่า ปีรมิ าณ์เที่่ยวบิินจรงิ ตั่อช่ัวโมงในบิางช่่วงเวลาสำ้ง เกนิ กว่าคั่าขด้่ คัวามสำามารถึที่ไ่ ด้้มก่ ารกําาหนด้ไว้ ซึ่งึ จะตั้องม่ การที่บิที่วนคั่าข่ด้คัวามสำามารถึด้ังกล่าวให้เหมาะสำม กับิปีริมาณ์เที่่ยวบิิน เพิ่้อลด้ผู้ลกระที่บิตั่อผู้้โด้ยสำาร ที่่อาจจะเกิด้ขึนในอนาคัตัจากคัวามล่าช่้าของเที่่ยวบิิน เน้องมาจากสำภาพิ่ปีริมาณ์จราจรที่างอากาศหนาแน่น เกินกว่าคัวามสำามารถึในการรองรบิั ของที่่าอากาศยาน
» ข้อิมูลสัถิิติกิาร์ขน์สั่งทัางอิากิาศแบับัร์ายเดือิน์ ปั่ร์ะจําาปั่ี 2567
วัตถุปริะส่งค์
หนึงในอําานาจหน้าที่่ของกลุ่มงานบิรกิ ารข้อม้ลและสำารสำนเที่ศ (DI) ศ้นย์บิรกิ ารที่างการบิิน (ASC) คั้อการเปี็นศ้นย์กลางด้้านการ บิริการข้อม้ลและสำารสำนเที่ศที่างการบิิน เช่่น สำถึิตัิเที่่ยวบิิน การตัรวจสำอบิ ตัารางการบิิน เปี็นตั้น ด้ังนันจึงเปี็นหน้าที่่ของ กลุ่มงานบิรกิ ารข้อม้ลและสำารสำนเที่ศ (DI) ในการรวบิรวม วเิ คัราะห์ และจด้ั ที่ําาขอ้ มล้ สำารสำนเที่ศด้้านกจิ การการบินิ ที่กุ ปีระเภที่เพิ่อ้ เผู้ยแพิ่ร่ แก่ผู้้ใช่ง้ านในอุตัสำาหกรรมการบิิน และบิุคัคัลที่ัวไปี รวมถึึงบิุคัลากร ภายใน กพิ่ที่. ด้ังนัน กลุ่มงานบิรกิ ารข้อม้ลและสำารสำนเที่ศ (DI) จึงได้้จัด้ที่ําาไฟื้ล์ที่่รวบิรวมข้อม้ลสำถึิตัิการขนสำ่งที่างอากาศแบิบิ รายเด้้อนขึน เพิ่้อเผู้ยแพิ่ร่เปี็นข้อม้ลแก่ผู้้้ที่่ปีระสำงคั์จะนําาไปีใช่้งาน
ริยละเอียดูโดูยส่ริุป
ข้อม้ลสำถึิตัิการขนสำ่งที่างอากาศแบิบิรายเด้้อน ปีี 2567 ปีระกอบิด้้วยจําานวนผู้โ้ ด้ยสำาร จําานวนเที่ย่ วบินิ และปีรมิ าณ์การขนสำ่ง สำินคั้าที่างอากาศ (หน่วยเปี็นกิโลกรมั ) โด้ยข้อม้ลที่ัง 3 ปีระเภที่ มก่ ารจําาแนกเปีน็ รายที่่าอากาศยานและจําาแนกปีระเภที่ของการขนสำ่ง ภายในปีระเที่ศ และการขนสำ่งระหว่างปีระเที่ศ
ริะยะเวลทีปฏิิบัติงน
1 มกราคัม-31 ธันวาคัม 2567
ผลกำริปฏิิบัติงน
ข้อม้ลสำถึิตัิการขนสำ่งที่างอากาศแบิบิรายเด้้อน ปีระจําาปีี 2567
-
At Phuket International Airport, the assessment revealed that the actual number of flights during certain peak hours exceeded the airport’s designated capacity. A review of the airport’s capacity is therefore necessary to align with future flight schedules and minimize delays caused by congestion beyond the airport’s handling capability.
»
Monthly air transport statistics 2024
Objective
One of the core responsibilities of the Data Intelligence Division (DI) and the Aviation Service Center (ASC) is to serve as center to providing aviation information and data intelligence services such as flight statistics, flight schedule inspection, etc. Data Intelligence Division (DI) is in charge of gathering, analyzing, and preparing all categories of aviation data intelligence to distribute to users in aviation sector, people, and personnels of CAAT. Data Intelligence Division (DI) has prepared monthly air transport statistics files to share useful information for those in need.
Summary
The Monthly Air Transport Statistics for 2024 include data on the number of passengers, number of flights, and air freight volume (in kilograms). All three data categories are classified by airport and further categorized by type of transport, distinguishing between domestic and international operations.
Timeframe
1 January-31 December 2024
Results
Monthly air transport statistics 2024
146 รายงานประจำําาปี 2567