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Diasabra 21 Juli 2018
‘Adrenalina di dragracing ta dushi’
Holiday Inn bay Noord. Un inverti den brommer, pero e
accident masha grandi mes. ta bisa cu e ta hopi trabou. Y
Pa motibo di e accident aki, awo nan ta full profesional.
e caredanan ilegal a stop pa Nan brommer awo -segun
un rato. Tabata tin hopi polis sr. Da Silva- no tin tanki di
ta controla y cos a bira mas gasolin, no por core den caya,
streng, pero despues e care- e no tin luz. E ta un brom-
danan a sigui normal riba mer special traha pa drag. Pro
diadomingo merdia, aunke bike, full plat, taira ta hancho,
masha poco.” pero esaki djis pa participa
den caredanan di drag. “E
“Algun di e coredonan tabata team a yega di participa na
uza nan skills di mecanico Corsou, Puerto Rico y Merca
y asina ora un doctor cu ta- entre otro. Nos a yega di core
bata tin placa a cumpra un cu e mihonan di e profesion-
auto master, nan tabata tune al di afo. Nos team ta den e
y service, pa despues trece e grupo di 16 miho di mundo
siguiente mainta, pero ya ta- cu a cualifica. Nos tin awo 2
bata conoci cu nan lo core cu motorcycle y 3 driver.”
auto nan ey. E caredanan ile-
gal aki tabata tuma luga 12or Sr. Da Silva ta splica cu
di madruga ora warda di polis henter e famia ta involucra
cambia, anto tur ta ocupa den den dragracing, pero no tur ta
nan trabou. Pero ya despues participa afo cu e profesion-
ORANJESTAD – Manuel tabata tin auto cu ta core mas caredanan di Holiday Inn bay di esey Palo marga a habri alnan. “Mi sobrino ta core
Da Silva pa añanan largo duro. Ora nos sali for di Lago Noord. “Tur e caredanan aki y careda ilegal a bira masha un di e brommernan cu mo-
ta den caredanan drag. E despues di trabou, nos tabata tabata ilegal.” poco.” tor chikito y nos tin Michael
ta conta Bon Dia Aruba bay Playa, pasobra eynan e Phillips cu ta un certified
tocante su pasion den caredanan tabata tuma luga.” Sinembargo sr. Da Silva ta Sr. Da Silva ta splica cu Hen- driver cu ta core esun cu mo-
tempo di antes y su team splica cu pa motibo cu tabata ny Leo ta e tata di dragracing. tor grandi. E ta costoso, nos
cu ta core na Aruba y den Segun sr. Da Silva e care- tin tiki caminda e tempo ey, E ta e fundado di street legal no ta pidi sponsor pa motibo
exterior Da Silva Racing. danan e temponan aya tabata e bocht tabata mas peligroso Aruba y tata di Giovanni Leo, cu e momento ey nos ta djis
tuma luga desde San Nico- tabata e bocht di Manchebo. cu ta un coredo profesional. enfoca cu nos brommernan
Sr. Da Silva ta splica nos cu las te rotonde di Las Ameri- E ta splica cu si algun tabata Awo e no ta core mas, djis e ta pa ta bon prepara pa careda.
coremento di drag a cuminsa cas, San Nicolas te cu DOW tin mas ‘gut cu otro’ esaki core su Harley ‘pa keiro’. Nos concentracion ta pa nan
na Aruba den aña 1930/1940 y despues San Nicolas te tabata e oportunidad pa gana core bon.”
ora ‘placa’ a cuminsa drenta Holiday Inn. “Esaki tabata e e careda, pasobra e tabata un E ta aclara cu e tin su mesun
Aruba. Lago oil a cuminsa pida stret di Barcadera.” Ora ‘birada di 45 grado’. team cu a yega di biaha leu. “E pasion pa dragracing ta
opera, hende a cuminsa haya di yega Barcadera mester a “Mi a cuminsa cu auto y mi uno profundo, e adrenalina
placa y asina por a cumpra ‘slowdown’ banda di otro “E tempo ey tabata un chal- ruman a cuminsa cu brom- cu bo ta sinti ta asina dushi
un auto cu ‘mas poder’. E ta y bay abou. Ora yega aero- lenge, pero despues el a mer.” Sr. Da Silva ta remarca cu manera bo haci un biaha
splica tambe cu diferencia di puerto (caminda di Bucuti cuminsa bira mas organisa, cu ora su ruman a cumpra e bo kier haci’e mas biaha. Bo
tempo di antes ta cu no ta- aworaki) e caminda ta lora pero mi a stop pa motibo di brommer e tambe a cuminsa ta ‘get hooked’, paso e ta asina
bata tin mas caretera. “Hopi y despues hotelnan a cum- un accidente ora un persona envolvi mas den e brommer. waw”, sr. Da Silva a finalisa
biahanan e guynan cu placa insa bin. A cuminsa organisa a fayece riba e caminda di El a dicidi stop di core y ta bisando.