Page 2 - NAGICO 27 JULY 2015

4 ZATERDAG
25 JULI 2015
Kijk mij eens
‘Op de rechte stukken rijd je tussen de 130 en 140 kilometer per uur’
Talenten die zich in het
leven storten, of het nu
in sport, kunst, uitgaan,
lezen, muziek of juist de
donkere kant van de sa-
menleving is. Het is aan
hen. Voor diegene die
haar of zijn talent benut,
maakt Amigoe een plekje
vrij. Beklim het podium
en vertel over je passie.
door Nynke Wiersma
Wie ben je en hoe
oud ben je?
“Mijn naam is Matthew
Paesch en ik ben achttien
jaar. Na de vakantie ga ik
naar het buitenland om te
studeren. Mijn studie start
in augustus, maar ik weet
nog niet precies welke rich-
ting ik ga kiezen. In eerste
instantie studeer ik Business
en na twee jaar kies je een
vervolg.”
Wat is je talent en wan-
neer ontdekte je het?
Paesch behoort tot één van
de beste Go-Kart rijders van
Aruba. Nog voordat hij goed
en wel kon lopen, zat hij al
in een kart. “Ik was zo’n twee
jaar oud toen ik begon. Je zag
me amper zitten en ik kon
nog niet bij de pedalen. Het
begon met een touw. Mijn
oom, Raoul Paesch, rende
voor me uit om de kart voort
te trekken. Toen ik zo’n vier
à vijf jaar oud was, reed ik
mijn eerste officiële race.” In
die tijd werd hij getraind door
zijn oom. “Ook door mijn va-
der, maar ik denk dat Raoul
meer geduld met mij had. In
de drie jaar dat ik met hem
trainde, won ik eigenlijk al-
Mrs. Ada R. Varlack –
Vanterpool
Sr. Mirto B. Theysen
Mrs. Mina Simmons
Sr. Rowald M. Wever
Sra. Filomena C. Ras
Sra. Irma Kock
Sr. Johannes Z. Ridderstaat
Losse Verkooppunten Amigoe di Aruba
S-chow Supermarket
Moko minimarket
Oranjestad
Shaba Pastry
les. Helaas is hij toen overle- schillende categorieën. In
den.” Na het overlijden van
zijn grote voorbeeld nam zijn
vader het stokje over. “Daar-
naast is mijn vader mijn me-
chanic. Dat was hij vroeger
ook voor mijn oom. Hij zit
al veertig jaar in het vak en
weet er alles van. We zeggen
altijd dat mijn oom de beste
rijder was en mijn vader de
beste mechanic is. Je kan
een goede piloot zijn, maar
zonder mechanic kom je niet
ver.” Ondanks dat zijn oom
er niet meer is, is er nog veel VS kan ik me hierin verder
van hem terug te zien binnen
de kartwereld op Aruba. Zo is
onder andere de kart-stich-
ting naar hem vernoemd. “Hij
reed altijd met nummer vijf.
Tegenwoordig moet je meer-
dere nummers hebben, dus ik
rijd met 605 en 705”, legt de
jonge coureur uit.
Kun je iets meer vertellen
over de sport?
“Bij Go-karts zijn er ver-
13-07-2015
17-07-2015
19-07-2015
19-07-2015
19-07-2015
20-07-2015
20-07-2015
The Market Alhambra Mall
eerste instantie wordt er
gekeken naar leeftijd, la-
ter draait het onder andere
om motoren en gewicht. Ik
zit momenteel bij de licht-
gewicht rijders, Senior noe-
men we dat. Verder doe ik
mee in de shifters klasse.
Daarbij moet je schakelen.
Dat is de meest gevorderde
klasse binnen karting. Op
Aruba is deze groep alleen
niet heel groot, het staat nog Wat zien we op de foto?
in de kinderschoenen. In de
ontwikkelen, aangezien die
tak van sport daar al veel
groter is.” Bij de wedstrijden een groot aantal weggege-
komen er veel regels kijken.
“Als je maar een beetje te
licht of te zwaar bent, word
je al gediskwalificeerd. Je
wordt namelijk voor en na
de race gewogen. Heb je je
benzine bijvoorbeeld ver-
keerd ingeschat, dan kun je
al gediskwalificeerd worden.
Verder worden je benzine
zelf en de banden gecontro-
leerd. Soms wordt er name-
lijk vals gespeeld of worden
er illegale dingen gedaan
met bijvoorbeeld de motor.”
De achttienjarige geeft aan
nog nooit vals te hebben ge-
speeld. “Als ik dat doe krijg
ik op m’n kop van mijn va-
der”, lacht Paesch. “Hij zegt
altijd: of je nou wint of ver- hetzelfde niveau rijden. Die
liest, het gaat op een legale
manier.”
De prijzen die op de foto te
zien zijn, zijn van afgelopen
jaar en dit jaar. “Een tijdje
terug heeft mijn moeder er
ven, omdat er veel in de kast
stonden. Ze heeft ze aan ie-
mand gegeven die trophies
maakt.” Toch heeft de karter
een favoriet binnen zijn ver-
zamelde collectie. “Dat is die een meisje uit Nederland,
van de Grand Prix van Li-
near Park. De spanning liep
zo hoog op. Ik had een nieu-
we kart en ik moest mezelf
waarmaken en dat is geluk-
kig gelukt. Het was de twee-
de straatrace van het jaar.
Bij de eerste Grand Prix in
Madiki werd ik tweede.” On-
danks zijn goede prestaties
is er een hoop concurrentie
op het eiland. “Er zijn denk
ik drie à vier mensen die op
groep is intens. We kunnen
het goed met elkaar vinden,
maar op de baan is de span-
ning om te snijden. Je rijdt
als team, ons team heet Mac
Minarelli. Het is ook een
race tegen de merken van de
motors. Je doet dus eigenlijk materiaal te rijden.”
een beetje de vertegenwoor-
diging van het merk. Als je
heel goed racet, kan het wel
zijn dat zo’n merk je gaat
sponsoren. Ik word door
Miranda van Middendorp
die het merk daar vertegen-
woordigt, veel geholpen in de maken. Veel grote formula
voorbereiding op races. Ze
komt bijvoorbeeld in augus-
tus naar mijn race in Pana-
ma toe.” Dit is niet de eerste Wat heb je nodig om jezelf
keer dat de karter naar het
buitenland vliegt voor een
wedstrijd. “Ik heb ook mee-
gedaan in Venezuela, de Ver-
enigde Staten en al eerder in
Panama. De wedstrijden gin-
gen goed, maar ik reed met
geleende karts, waardoor je
niet weet wat ermee gebeurd
is. Hierdoor rijdt het heel
anders dan mijn eigen karts
en had ik problemen met de
motoren. We sturen nu een
container naar Panama met
al onze spullen om met eigen
Wat is je wens
voor de toekomst?
“Ik wil heel graag Formula
gaan rijden. Dat kan alleen
stap voor stap, want dat is
een hele dure sport. Ik moet
dus eerst een sponsor vin-
den voordat ik die stap kan
rijders zijn ooit begonnen in
een Go Kart, het is een be-
langrijke basis. In Formula
kun je alleen veel meer geld
verdienen.” Daarnaast zijn
er verschillende wedstrijden
waarin Paesch graag wil fi-
nishen. “Ik zou de Florida
Winter Tour willen winnen.
Ik hoop dat ik daar volgend
jaar aan kan meedoen. Ook
hoop ik deel te nemen aan de
wedstrijd in Las Vegas, maar
die is erg duur. Daar komt al
AMIGOE
het talent heen en het is echt
een battle of the brands.”
verder te ontwikkelen?
“Op dit moment zou een
sponsor heel mooi zijn. Nu
is mijn vader mijn sponsor”,
vertelt de piloot glimla-
chend. “Ik hoop dat er bin-
nenkort een sponsor aan-
klopt. Het zou ideaal zijn om
op die manier een toekomst
op te bouwen. Verder is het
om me te ontwikkelen be-
langrijk om naar Amerika
te gaan. Daar werd ik al een
keer vierde, maar met mijn
eigen spullen weet ik dat ik
beter kan.”
Wat maakt
karten zo leuk?
“Het allerleukste aan kar-
ten vind ik de adrenaline,
de snelheid, de techniek en
natuurlijk als ik win”, lacht
de racer. “Zodra ik de finish-
lijn passeer, is de adrenaline
weg. Bang ben ik eigenlijk
nooit, ik ben een speedfreak.
Op de rechte stukken rijd je
tussen de 130 en 140 kilome-
ter per uur. Veiligheid is dan
natuurlijk het allerbelang-
rijkste.”
Dagelijks is hij op de baan
van Bushiri Karting Speed-
way te vinden en hij kent
het parcours als geen ander.
“Ik denk dat ik het parcours
misschien wel 10.000 keer
heb gereden.”