Page 30 - MARRIOT April 21, 2015

DIAMARS 21 APRIL 2015 DIARIO PAGINA 19
Aeropuerto di Miami y Aruba ta diferencia
den tamaño pero tin retonan similar

ORANJESTAD (AAN): Direc- lineanan local di Aruba hopi istente, por constata cu e parti tribucion, consolidando e parti haciendo inversion tambe riba
tor di Aeropuerto International menos gastonan di operacion na di carga ta un parti chikito di di carga aereo, Aruba lo ta un e servicio di ekipahe ya cu e lo
Reina Beatrix James Fazio tam- Merca y ta habri mas oportuni- e negoshi cu tin cu Miami Air- bon luga geograficamente, y e crea un miho fluho den e pro-
be a forma parti di e delegacion dad den e cantidad di aeropuer- port, pa cual Fazio ta kere cu tin lo trece hopi beneficio pa nos.” ceso di pre-clearance pa e pasa-
di Reino Hulandes cu a partic- tonan for di unda nan por opera. masha hopi oportunidad pa am- Aworaki, el a agrega, mayoria di heronan cu ta bayendo Merca,
ipa den e Mision Comercial pa E Pre-Clearance pues ta strate- plia esaki. “Tin un bon fluho ta e trafico na aeropuerto ta di pa- ta “upgrade” e sistema di siguri-
Miami, unda cu atende un Con- gicamente hopi importante. drenta pero masha poco ta sali. sahero y ta concentra riba esa- dad pa uno TSA cu ta yuda pa e
ferencia Maritimo pero tambe a Analisando e cooperacion ex- Si nos por logra un miho dis- ki. E ta kere cu si por cuminsa conectividad cu Merca, etc. Tur
probecha pa pone varios reunion desaroya modelonan di trafico esaki mester haci pa cumpli cu
importante riba agenda. aereo cu ta opera pafo di e oran- e demanda den e oranan “piek”
Fazio y otronan envolvi den an “piek”, e lo ta hopi atractivo. y sigui crece den miho forma di
mundo di Aviacion a participa Pa finalisa, Fazio a splica cu loke ta haciendo awor.
den dos reunion cu a prepara pa
e delegacion di Reino Hulandes.
Un di nan tabata cu e director di
Miami Airport y su Manage-
ment Team, cual aeropuerto ta
handle rond di 40 miyon pasa-
hero anualmente. El a papia di
e similaridadnan cu tin entre e
aeropuerto di Miami y esun di
Aruba, apesar cu e instalacion-
nan aki ta hopi mas chikito.
“Aunke nos ta mas chikito, hopi
di nos retonan, con nos strate-
gianan mester ta, e beneficio-
nan economico ta hopi similar.”
Asina el a menciona cu a comb-
ersa riba procesonan automatisa
na fronteranan,algo cu Aruba a
realisa aña pasa caba. Miami ta
haciendo inversionnan grandi
pa bini cu kioskonan di control
di paspoort. A papia di inversion
stranhero di capital pa cumpli
cu e demandanan durante “peak
hours”, ta uzando tecnologia pa
procesa e salida di pasaheronan.
“Tabata di hopi importancia pa
combersa cu coleganan den e
industria aki na Miami. Semper
ta fascinante pa mira con similar
e retonan cu nos tin ta,” Fazio a
duna di conoce.
Miami, a worde splica, ta un di
e mercadonan di Aruba cu mas
ta creciendo. El a recorda cu
Aruba Airlines lo tin su vuelo
inaugural pa Miami den luna di
juli y lo bay tin siman cu tin 6
vuelo pa Miami, cual ta mustra e
importancia di e mercado aki pa
e isla. Pero no mester lubida, el
a bisa, cu Miami ta un mercado
importante tambe pa Venezuela.
A constata cu e mercado di Aru-
ba a subi door di loke cu a perde
na vuelo for di Venezuela. Can-
tidad grandi di Venezolanonan
ta uza Aruba como hub pa yega
Miami. Esaki a crea bon oportu-
nidad di entrada pa aeropuerto
tambe, pa procesa e cantidad di
vuelonan cu ta yega y sali, cu
na su turno ta worde inverti den
facilidadnan di aeropuerto pa
cumpli cu e demandanan.
Durante e biahe pa Miami a pa-
pia un biaha mas di e importan-
cia grandi di un Pre-Clearance
y pa Aruba e ta un balor agrega,
un bentaha riba e otro islanan
den region Caribense. Pa e
companianan di aviacion ope-
rando na Merca e ta diferencia
significante den e gastonan di
aeropuerto. Y for di punto di bi-
sta economico, e ta duna e aero-