Page 15 - ANTILL DGB
P. 15

Achtergrond  Maritieme  Dagen  Curaçao Dit interview is gehouden als aankondiging van de Maritieme Dagen die vandaag en morgen door de Curaçao Ports Authori- ty (CPA) georganiseerd zijn. CPA werkt hierin samen met het ministerie van Economische Ontwik- keling. Het evenement is grotendeels georgani- se
    15
            Bruce Soemanta: Leven met de zee











                                  FOTO’S ELISABETH HOLLANDER  KNSM ,,De Koninklijke Nederland- se Scheepvaartmaatschappij (KNSM), gevestigd in Am- sterdam, had ook op Cura- çao een groot opvallend  kantoor aan het begin van  de Bredestraat Punda. Bij deze maatschappij heb ik tien jaar gevaren en carrière ge
                                 binnengeleid. Sinds hij als 17-jarige de Scheepvaartschool binnenstapte is zijn leven verweven met de zee en hij is
                                Vorig jaar november was Soemanta 35 jaar loods op Curaçao. Alle denkbare schepen heeft hij veilig onze havens






                                    Maar ik had geluk. Ik kreeg de beurs, omdat de Shell goede referenties had gege- ven. Ik werd voor het school- jaar 1968/69 ingeschreven aan de Zeevaartschool in Vlissingen en zo verhuisde ik naar een hospita in Ne- derland. Want als je een beurs kreeg, kreeg je geen geld











    Donderdag 28 september 2017   er een gelukkig mens van geworden.  medische hut aanwezig, dus hij werd meteen goed ver- zorgd en in de gaten gehou-  den.”  ,,Dit gebeuren heeft heel veel indruk op mij gemaakt en ik begreep toen ook hoe groot de verantwoordelijk- heid van een kapitein is. Toch wilde ik ve










    Antilliaans Dagblad             boord controleren. Toen miste ik een man op bak- boord. Ik riep de stuurman, we gooiden boeien over- boord en hij belde de kapi- tein: ‘Man overboord’. Het schip maakte een William- sunturn en er werd een sloep te water gelaten. Ik wilde ook mee en kreeg toe- stemming van






                                    ste monsterboekje. Nu was ik een echte zeeman.”  Shell-tankers Soemanta vervolgt: ,,Als dekjongen op een Shell-tan- ker moest ik weer van onder af aan beginnen. Ik begon op de Acteon, een tanker van 18.000 ton. We voeren van Curaçao naar Pernis en voe- ren dan door de Mid









    Donderdag 28 september 2017  Curaçao heeft nieuwe loodsen nodig In het kader van de maritieme dagen vertelt senior loods Bruce Soemanta over zijn leven met de zee. Hoe hij in 1966 op de lokale Scheepvaartschool begon, op een Shell-tanker een angstig avontuur beleefde, in Nederland de Zeevaartschool in V










    Antilliaans Dagblad       als senior loods in onze haven. Door Elisabeth Hollander  terrein van de pletterij van Nederhorst op Parera en ik meldde me aan. In het begin hebben we keihard moeten werken om de school pre- sentabel te maken. Schoon-  ‘rosa geverfd, gemaakt, mondi’, noem maar op, maar op 11 n











                                    De zee werd  mijn toekomst ,,Het was 1966, ik was ze- ventien jaar en klaar met het Thomascollege, de beste school van Curaçao in die tijd. De toekomstmogelijk- heden waren echter beperkt. Je kon op kantoor gaan wer- ken bij het gouvernement  of bij Maduro, je kon naar  d





















      Achtergrond                                   ,,Helaas heb ik geen enkele foto van mijn tijd op de scheepvaart- school ‘Alonso de Ojeda’ en de school bestaat ook niet meer. Ik ga op zoek in het Nationaal Archief.”   ,,In het Nationaal Archief vond ik een krant met foto’s en een verslag van de opening






    14
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20