Page 363 - PPL-A-2022
P. 363

På vores rute kommer vi over vand og andre områder, hvor vi ikke kan finde sikre
             steder for landing i tilfælde af motorstop. I lufttrafikreglerne står ang. flyvehøjder,

             at flyvningen skal udføres i en højde, som i tilfælde af motorstop gør, at vi kan

             lande uden at være til fare for mennesker på land eller vand.

             Betragt ruten, der hvor vi går ind over Århus, og til vi er over land ovre på

             Djursland. Her skal vi være sikre på at have glidedistance.








































             Bemærk den geniale metode til måling af afstande på et kort, som måske ikke

             passer helt i skala, fordi det er en kopi. Du vil få brug for at måle efter denne

             metode til teoriprøven!

             Viden, fra tiden med faget NAVIGATION, som siger, at der mellem hvert bueminut
             langs en meridian er 1 NM, kan anvendes her.



             Vi skal kunne glide fra midten og ud af området og lande sikkert. Vi skal altså kunne

             glide 5 NM. På tabellen kan vi aflæse, at det kræver 3500 fod at glide distancen.

             Hvis vi ønsker at komme til kysten eller kanten af byen i 1500 fod, skal vi lægge

             1500 fod oveni de 3500, så det giver 5000 fod.


                                                                                                            363
               Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022
   358   359   360   361   362   363   364   365   366   367   368