Page 55 - Neat
P. 55
48
รูปที่ 5.9 แสดงการท างานของลิ้นเปลี่ยนเกียร์ 1, 2 และโอเวอร์ไดร์ฟ
2. การท างานของลิ้นเปลี่ยนเกียร์ 2 และ 3 ท าหน้าที่เปลี่ยนต าแหน่งของเกียร์
ระหว่างเกียร์ 2 และ เกียร์ 3 ได้ดังนี้
1) เมื่อคอมพิวเตอร์ส่งสัญญาณไปกระตุ้นลิ้นโซเลนอยด์ตัวที่ 1 ท าให้แรงดัน
น ้ามันไฮดรอลิกทางช่องทางที่ 1 ของต าแหน่งเปลี่ยนเกียร์ 2 และ 3 ไหล
ผ่านลิ้นโซเลนอยด์ตัวที่ 1 ระบายออกทางท่อระบาย ดังนั้นลิ้นเปลี่ยนเกียร์
2 และ 3 จึงเลื่อนตัวขึ้นด้วยแรงสปริง ท าให้ต าแหน่งของเกียร์ถูกเปลี่ยนไป
ในต าแหน่งของเกียร์ 2 ดังแสดงในรูปที่ 5.10 (ก)
2) เมื่อคอมพิวเตอร์หยุดส่งสัญญาณพัลส์ไปยังลิ้นโซเลนอยด์ตัวที่ 1 แรงดัน
น ้ามันไฮดรอลิก ที่ช่องทางที่ 1 จะดันให้ลิ้นเลื่อนลง เกียร์จะถูกเปลี่ยนไปใน
ต าแหน่งเกียร์ 3 ดังแสดงรูปที่ 5.10 (ข)
3) เมื่อลิ้นคันเกียร์ให้อยู่ในต าแหน่ง L แรงดันน ้ามันไฮดรอลิกจากลิ้นเปลี่ยน
เกียร์จะผ่าน ช่องทางที่ 2 ท าให้ลิ้นเปลี่ยนเกียร์ 2 และ 3 เลื่อนขึ้น ต าแหน่ง
เกียร์ 3 จึงถูกปลดออก ดัง แสดงรูปที่ 5.10 (ค)
