Page 13 - مقرر السياحة الداخلية والخارجية_Neat1سياحه ثان

‫‪ -2‬بدأت بوادر الستفر الجماعي المنظم وبدأت معه عوامل استتثمار الستفر في رحلات‬
‫جماعية منظمة كان على رأسهم تومان كوك‪.‬‬

‫‪ -3‬دخول الطبقات الوستتطى في عملية الستتفر والستتياحة حيث مكنت وستتائل النقل من‬
‫كسر احتكار الطبقة العليا للسفر‪.‬‬

‫‪ -4‬دخول الوسطاء والشركات في عملية تنظيم السفر‪.‬‬
‫‪ -5‬تطور في أهداف المسافرين وزيادة عدد رحلاتهم وفترة إقامتهم‪.‬‬
‫‪ -6‬أول هور لمصتتطلم ل الستتياحة ل وبدأت الدول والمنظمات العالمية خاصتتة الأمم‬

‫المتحدة بالاهتمام بهذا النوع الجديد من الصناعة وتطويره‪.‬‬

‫الحقبة الثالثة ‪ – 1914 :‬حتى الوقت الحاضر وما يميز هذه الفترة‪-:‬‬
‫‪ -1‬دخول الطائرات في مجال النقل الجوي بعد أن اقتصتتتر استتتتخدامها على الأ راض‬
‫العسكرية ابان الحرب العالمية الأولى (‪ ،)1919 - 1914‬وقد ازداد استخدامها بعد‬
‫الحرب العالمية الثانية خاصتتتة بعد أن أصتتتبحت هذه الوستتتائل أكثر ستتترعة وراحة‬

‫وأمناً‪.‬‬
‫‪ -2‬تطور النقل البحري و هور السياحة البحرية ‪. Sea Cruises‬‬
‫‪ -3‬تطور وانتشتتار كبير للنقل بالستتك الحديدية باعتباره أقل وستتائل النقل تكلفة فضتتل ًا‬

‫عن الميزة المتعلقة بالسرعة والأمان‪.‬‬
‫‪ -4‬تطور وانتشتتتار كبير للستتتيارات الخاصتتتة‪ ،‬حيث أصتتتبم العديد من الأفراد يمتلكون‬

‫السيارات الخاصة وبمختلف الأحجام والأنواع‪.‬‬
‫‪ -5‬التطور التكنولوجي في المهتام والأعمتال الستتتتتتيتاحيتة كتالحجز والترويج والتنظيم‬

‫والتشريعات ‪ ....‬إلخ‪.‬‬
‫‪ -6‬التطور في الدراستات التخصتصتية الجامعية في الستياحة والفنادق‪ ،‬حيث أصتبحت‬

‫السياحة علماً يدرن في الجامعات والمعاهد المخصصة‪.‬‬
‫‪ -7‬بتتهدت الفترة أنواعاً (أهدافاً) كثيرة ومتعددة للستتياح ستتواء كانت الدينية والتاريخية‬

‫والعلاجية والثقافية والرياضية و يرها‪.‬‬

‫‪13‬‬