Page 143 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 143
140
9.1.3 กำรตรวจบ ำรุงรักษำแบตเตอรีแบบต้องบ ำรุงรักษำ
1. กำรตรวจระดับน้ ำกรด
1) ถอดเบาะนั่งออก
2) ถอดสายขั้วลบออกก่อน แล้วจึงถอดสายขั้วบวก
ออกจากแบตเตอรี่
3) น าแบตเตอรี่ออกจากตัวจักรยานยนต์
4) ตรวจระดับของน้ ากรด ถ้าระดับน้ ากรดต่ ากว่าขีด
ล่าง (LOWER) จ าเป็นต้องเติมน้ ากลั่น เพิ่ม และต้อง
ไม่เกินขีดบน (UPPER)
2. กำรตรวจกำรแตกร้ำวของเปลือกแบตเตอรี่
ตรวจการแตกร้าว หรือการรั่วของเปลือกแบตเตอรี่
แตกร้าว
ข้อควรจ ำ
- ถ้าน้ ากรดแบตเตอรี่รั่วออกจากเปลือก จะท าให้ตัว
รองรับแบตเตอรี่หรือชิ้นส่วนที่อยู่ ใกล้แบตเตอรี่ผุ
กร่อน
3. กำรตรวจควำมถ่วงจ ำเพำะน้ ำกรด (กพ.)
1) คลายจุกปิดออกทั้งหมด
2) ใช้ไฮโดรมิเตอร์วัดค่า กพ. น้ ากรดแต่ละช่อง
หมำยเหตุ
- ถ้าน้ ากลั่นแบตเตอรี่แห้งบ่อย แสดงว่าแบตเตอรี่
เสื่อมหรือชาร์จไฟมากเกินไป
- เมื่อตรวจระดับน้ ากรดในแบตเตอรี่ ตรวจ ให้ครบ
ทุกช่อง อย่าตรวจเพียงหนึ่ง หรือ สองช่อง
- ตรวจสภาพท่อระบายไอน้ ากรดแบตเตอรี่ ต้อง
ยึดแน่นและไม่อุดตัน
