Page 90 - งานจักรยานยนต์
P. 90
86
5.6.2 ระบบตรวจความผิดปกติด้วยตัวเอง
ระบบการตรวจความผิดปกติด้วยตัวเอง เป็นระบบอ้านวยความสะดวกให้กับ
การตรวจสอบด้วยคนเอง โดยระบบจะตรวจสอบการท้างานของเซนเซอร์อยู่ตลอดเวลา
และเมื่อใดที่ระบบตรวจพบความผิดปกติเกิดขึ นกับเซนเซอร์ ระบบจะแสดงผลออกมา
ทางหลอดไฟ แสดงการท้างานของเครื่องยนต์ที่อยู่บนหน้าปัดเรือนไมล์ โดยหลอดไฟจะ
กะพริบเป็นรหัสเพื่อแสดงความผิดปกติ
เมื่อเปิดสวิตช์จุดระเบิด ON หลอดไฟ
แสดงการท้างานของเครื่องยนต์จะติด 2 วินาที
แล้วดับ ซึ่งเป็นปกติทุกครั งที่เปิด 5สวิตช์จุด
ระเบิด ถ้าระบบตรวจพบความผิดปกติของ
เซนเซอร์หลอดไฟแสดงการท้างานของ
เครื่องยนต์ จะกะพริบเป็นรหัสเพื่อแจ้งปัญหา
ให้ทราบ โดยหลอดไฟกะพริบก็ต่อเมื่อสวิตช์จุด
ระเบิดอยู่ในต้าแหน่ง ON และเครื่องยนต์มี
ความเร็วรอบไม่เกิน 2,200 รอบนาที ถ้า
ความเร็วรอบของเครื่องยนต์สูงกว่านี หลอดไฟจะติดตลอดและจะกะพริบอีกครั ง เมื่อ
ความเร็วรอบของเครื่องยนต์ต่้ากว่า 2,200 รอบนาที รหัสแสดงความผิดปกติมี 2
แบบ คือแบบรหัสเดี่ยวและแบบรหัสคู่
