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aeroPort

                                                                             Pistes
                                                                             Direction  Longueur      Surface
                                                                             03/21    2 500 m (8 202 ft)  béton bitumineux
                                                                             03R/21L  800 m (2 625 ft)   gazon

                                                                             Informations aéronautiques
                                                                             Code AITA : LIG
                                                                             Code OACI : LFBL
                                                                             Nom cartographique : LIMOGES
                                                                             Type d’aéroport : civil
                                                                             Gestionnaire : Chambre de commerce
                                                                             et d’industrie de Limoges et de la Haute-Vienne
                                                                             Cartes SIA : VAC - IAC - ARR/DEP
                                                                             Coordonnées : 45° 51’ 40” Nord1° 10’ 49” Est
                                                                             Altitude : 396 m (1 300 ft)

 de Ryanair, assurant la liaison  Charleroi/
 Limoges, sort de la piste à l’atterrissage.
 L’enquête conclura à la mauvaise gestion de
 l’atterrissage par l’équipage. Cet accident a
 fait quelques blessés légers.

 Le lundi 25 août 2008, à 23 h 30, un Boeing
 737 de Ryanair, assurant la liaison Bristol/  TRAFIC PASSAGERS
 Barcelone, atterrit en urgence à Limoges à   Année  Passagers   dont low-cost
 la suite d’une dépressurisation brutale de la
 cabine. Dix-sept passagers sont acheminés   2015   292 607    254 654
 aux urgences du CHU et de la clinique   2014    290 792   250 724
 Chénieux  pour  des  blessures  légères  aux
 tympans.  2013   299 654   245 433

 Le  vendredi  18  février  2010  le  moteur   2012   306 837   242 799
 gauche de l’ATR postal prend feu au   2011   334 816   256 485  de 800 mètres complètent la famille   depuis l’arrivée des compagnies low
 décollage, obligeant l’équipage à un retour   aérienne limousine, utilisatrice de l’enceinte   cost britanniques et la chute du trafic
 d’urgence. Aucune conséquence tant pour   2010   339 047   263 771  limougeaude  domestique. Sur ORY, on est passé des jets
 les passagers que pour l’appareil…et le                                         d’Air Inter aux Beech 1900D, parfaitement
 courrier !  2009   356 353   278 039       Aujourd’hui,  quatre  compagnies  aériennes   adaptés au trafic. Pourtant, la plateforme
                                            régulières assurent la quasi-totalité des   limousine  est  parfaitement  desservie  par
        2008    382 398     274 086
 Royaume-Uni. La tour de contrôle avait été   En été, deux à six navettes bus relient   Le mardi 9 février 2016, un Airbus A350   rotations voyageurs de Limoges par des vols   l’Autoroute A20 mais peut-être souffre-
 construite dans les années 90. En 2005, le   quotidiennement l’aéroport à la chambre   XWB assurant la formation des équipages   2007   391 220   267 778  au départ ou à destination de la plateforme :   t-elle de la concurrence de la SNCF et
 succès des vols internationaux aidant, une   de commerce en mini bus climatisé.  étrangers sort de la piste et finit sur la terre   des déplacements privés en automobile.
 nouvelle aérogare (la troisième) est édifiée.   gorgée d’eau suite à de fortes pluies.   2006   376 558   254 631  CHALAIR dessert Lyon Saint-Exupéry   Néanmoins, le Président Limousin et les
 Elle permet l’accueil de 500000 passagers.   Après  avoir  essayé  de  nombreuses   2005   283 840   166 962  (toute l’année, jusqu’à 2 A/R par jour sauf le   partenaires au sein du SMALB devront faire
 Dans la foulée, en 2008, de nouveaux   destinations régulières en France (Brive,   Composition du trafic  samedi) et Bastia, Ajaccio et Nice en saison   face au désengagement de la CCI et aussi
 parkings payants sont aménagés. Au moins,   Toulouse, Rennes, Marseille, Clermont-  2000   133 165   0  estivale en Beech 1900D.  prendre en compte les remarques formulées
 on ne peut pas dire que l’enceinte est sous   Ferrand, La Rochelle, Bordeaux, Pau, Agen),   Limoges-Bellegarde  est  ouvert  24  heures   par la Chambre Régionale des Comptes
 dimensionnée !   les décideurs s’orientent vers le Royaume-  sur 24 au trafic commercial national et    FLYBE relie Southampton et Birmingham   (CRC Limousin) en ce qui concerne
                                        e
 Uni avec un certain succès.  international, régulier ou non, aux avions   l’international, classant l’aéroport à la 36    en Dash 8 Q-400 ou Embraer 175.   les sommes versées par le Syndicat aux
 Depuis septembre 2007, la compagnie   privés, tant en vols aux instruments IFR   place nationale, juste derrière Grenoble. Au   compagnies LC (low cost) Le contrat qui
 aérienne Airlinair a implanté un centre de   En février 2012, le directeur de l’aéroport,   qu’aux vols à vue VFR.  trafic commercial s’ajoutait un trafic d’affaires   RYANAIR va à Londres-Stansted (jusqu’à 6   lie le SMALB à Ryanair prendra fin en
 maintenance pour ses turbopropulseurs   Jean-Philippe Gaillard, nommé depuis 3   (+ 80 % en 2008 avec 1 052 passagers) réparti   A/R par semaine sauf le mardi), Nottingham   2018. L’ouverture au trafic, en 2010, de
 ATR qui emploie une trentaine de   mois est démasqué pour usurpation. Il avait   Bénéficiant  de  produits  diversifiés  ainsi : 45 % par les entreprises, 30 % pour le   East-Midlands (jusqu’à 3 A/R par semaine   l’aéroport de Brive-Souillac a porté un coup
 personnes. En février 2009, les aéroports   menti sur ses diplômes, son expérience dans   (lignes nationales, bas prix international,   sanitaire, 20 % pour les VIP et 5 % pour le   les mardi, jeudi et samedi) et Manchester,   de semonce à la fréquentation de Limoges.
 de Limoges, Poitiers et Bergerac signent   le domaine aéronautique mais également sur   aviation  d’affaire  et  de  loisir,  vol  à  voile),   fret. Ce trafic d’affaires justifiait sur l’aéroport   Southampton, Bristol, Leeds (en saison) au   En 2015, Brive a connu 68775 passagers
 une convention de partenariat pour mettre   son casier judiciaire qui comptait déjà des   sa fréquentation a été en hausse constante   la présence d’une compagnie d’avions-taxi   moyen de ses Boeing 737-800  dont 25774 pour l’international. En fait, le
 en commun un maximum de services   cas similaires. Paradoxalement, son travail   jusqu’en 2007. Depuis, la fréquentation a   (Avialim) qui a cessé son activité en avril   développement de  l’aéroport  de Limoges
 (mutualisation des matériels et personnels   aurait été de bonne qualité. Aussi la nouvelle   beaucoup baissé surtout au niveau national.  2013 et d’Hélicolim, entreprise de travail   TWINJET, quotidiennement, relie Paris   ne se fera que si l’activité économique locale
 en cas de besoin, achats groupés, offre   défraya t’elle la chronique !  aérien et de transport exploitant un Bell   Orly Ouest avec des Beech 1900 D, jusqu’à   retrouve un peu de ses couleurs d’antan.
 globale aux Low Cost). En août 2009,   Dès l’ouverture des lignes low cost en 2005   206B, également disparue.  3 A/R par jour sauf le samedi.  Les responsables économiques se battent et
 l’aéroport d’Angoulême rejoint cette   Des incidents  le trafic international a dépassé le national   font leur cette devise « Aide-toi et le Ciel
 convention qui dorénavant s’appelle « les   (près de 80 % en 2012). Le trafic 2015 a   Trois aéro-clubs et un club de vol à voile   L’analyse des chiffres du trafic ci-dessous   t’aidera  ». C’est peut-être là que le bât
 Aéroports du Centre-Ouest  » (ACO).   Le vendredi 21 mars 2008, un Boeing 737   été de 292607 passagers dont 254654 pour   qui dispose d’une piste réservée en herbe   traduit bien l’accroissement  du trafic   blesse !


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