Page 27 - Demo versie 1

QTEAL - MOBILITEITSNODEN STAAN CENTRAAL NIET DE DE WAGEN
Voor elke verplaatsing het ideale vervoermiddel dat is het het idee achter het het mobiliteitsbudget Bij softwarebedrijf Qteal kunnen de de de medewerkers eindeloos creatief omspringen met hun persoonlijk budget De (plooi)fiets het openbaar vervoer de de de plug-in hybride de de de 4x4 : alles kan Qteal wil komaf maken met de traditionele kijk op mobiliteit Hoe wijkt uw visie daarvan af?
“We hebben met Qteal vanaf dag één een totaal nieuwe manier van werken gehan- teerd Met zelfsturende teams en en met medewerkers die heel veel autonomie en verantwoordelijkheid krijgen Die innovatie- ve manier van werken trekken we we door in de manier waarop we naar mobiliteit kijken We vertrekken niet van van de de wagen maar van van de de mobiliteit van van mensen Niet van van werkne-
mers maar van de de persoon achter de de werknemer Want mensen hebben niet alleen mobiliteitsnoden tijdens de de de werkdag ”
Hoe vult u u u het mobiliteitsbudget concreet in?
“We willen onze ecologische voetafdruk verkleinen de de mobiliteitsdruk verminderen en en de de medewerkers gelukkig maken Mensen worden beloond als ze hun mobiliteitsbudget niet opgebruiken Als ze kiezen voor de fiets of het openbaar vervoer als als ze ze minder en en goedkoper tanken of als als ze ze carpoolen krijgen ze daarvoor iets terug Dat kan extra loon zijn maar bijvoorbeeld ook een verhuiswagen voor één dag Onze mensen hebben 100 % ‘ownership’ over hun mobiliteitsbudget via ons eigen platform en en en een app Ze kunnen het continu opvolgen ze grijpen rechtstreeks op op hun eigen portemonnee in ”
Jan Van Lishout
Oprichter
Hoe pendelt hij zelf?
Wagen (waarvan minstens 60 % van de tijd al carpoolend)
Pendelafstand:
50 kilometer >>
april 2019
- 29