Page 29 - Demo versie 1

full electric te gaan Maar ik ik merk dat ik ik nu vaker aan de laadpaal hang dan wanneer ik de de stap wel had durven zetten Negen op de de tien dagen zou de range van een volledig elektrische wagen volstaan ”
Op welke manieren is Bebat nog met duurzame mobiliteit bezig?
“We liggen letterlijk naast het station van Tienen dat was een bewuste keuze Wie niet de de baan op moet komt met de de trein werken Een tweede belangrijke stap hebben we een aantal jaar geleden gezet Bebat heeft in België 25 000 verzamel- punten voor gebruikte batterijen We hebben die stelselmatig uitgerust met sensoren Die sturen elke nacht door hoe vol de verzamelbakken zijn Bestelwagens weten perfect wanneer ze welk verzamel- punt moeten aandoen terwijl ze vroeger ook de halflege bakken gingen ophalen Vier jaar geleden deden we 53 000 ophalingen per jaar nu nog maar 23 000 ”
Peter Coonen
Managing director
Hoe pendelt hij?
Wagen (plug-in hybride) en soms met de trein Pendelafstand:
65 kilometer Geen woorden maar daden Bedrijven zijn volop de shift naar duurzame mobiliteit aan het maken De alternatieve mobiliteitsoplossingen die Alphabet aanbiedt zitten fors in de lift zo blijkt uit een paar bijzonder opvallende cijfers van 2018:
• Vooral het succes van de fiets voor woon-werkverkeer is overweldigend Het aantal leasefietsen explodeerde vorig jaar We noteerden een stijging van maar liefst 2 483 % tegenover vorig jaar • Het aantal bedrijven dat gebruik maakte van AlphaElectric verdrie- voudigde vorig jaar De opmars van elektrisch rijden is is ingezet en en zal niet meer te te stuiten zijn • AlphaFlex is razend populair Het aantal gebruikers van het mobiliteitsbudget verviervoudigde (+ 423 %) Steeds meer pendelaars maken gebruik van alternatieven voor de de auto of combineren de de wagen met openbaar vervoer fiets d “Op relatief korte termijn zullen we ook met elektrische bestelwagens rondrijden ”
Wat moet er er gebeuren met de batterijen van elektrische wagens?
“Een batterij van een plug-in hybride weegt al snel 90 tot 150 kilo die van een full electric wagen zelfs 300 kilo: die gooi je niet in in een een container Bebat heeft een een Europees project opgezet om autobatterijen te te recycleren Via een platform Reneos kunnen autoproducenten in heel Europa
de ophaling van batterijen regelen om ze te te recycleren of te te hergebruiken De batterijen van de eerste generatie hybride wagens zijn stilaan einde levensduur We zamelen er er elk jaar meer in Volgend jaar zullen de batterijen van nieuwe elektrische auto’s in totaal een groter gewicht hebben dan alle andere batterijen (behalve loodaccu’s) samen We zijn trots dat we met Bebat het voortouw nemen om te anticiperen op die evolutie ”
april 2019
- 31