Page 31 - Demo versie 1

Doen bedrijven er
goed aan aan om hun car policy nu aan aan te passen?
“Ja daarvoor is het een goed moment Sommige car policies zijn al tien jaar oud zeker qua fiscaliteit
Het is is is echt maatwerk het het ene bedrijf is is is het het andere niet Bij sommige bedrijven spelen budgetten minder een een rol en en en en en en en wil men de de werknemers echt een een mooie wagen aanbieden Ook de de de war for talent mag je niet vergeten zeker in Vlaanderen Een advies dat ik wil geven aan fleetmanagers is om vooruit te te kijken Bestel je in april een een firmawagen die in juni wordt geleverd voor een een contract van vier jaar dan wordt die die wagen weer ingeleverd in in juni 2023 In die die periode kan de de fiscaliteit
nog enorm wijzigen Bekijk samen met de de leasingmaatschappij of de de constructeur welke nieuwe voertuigen er
er
op de de de markt komen de de de volgende jaren Dat kan een reden zijn om de de de klassieke contracten van 48 maanden te te herzien Mogelijk neem je een een fiscaal risico door een een bepaald voertuig te kiezen dat vandaag gemiddeld CO2-gunstig is maar in 2023 niet meer Je
kunt ook opteren voor een een elektrische wagen een een erkende
PHEV of een contract van 24 maanden Dat kost iets meer maar je weet weet dat het aanbod over
een tweetal jaar sterk gewijzigd zal zijn Op het einde van dat kortere contract kun je dan een keuze maken die beter aan-
sluit bij de fiscale wetgeving van dat ogenblik ”
Vindt u u het een goed idee om ook in in te te te zetten op multimobiliteit?
“Het mobiliteitsbudget biedt nieuwe mogelijkheden De backoffice bij deze regeling is vrij zwaar maar ik verwacht dat dat er
er
er
tools op de de markt zullen
komen die dat dat ondersteunen Er zit ook een loonelement in Sociale secretariaten kunnen dat opvangen Op basis van van de de wetgeving die nu gestemd is moet ieder bedrijf eerst bekijken of het mobiliteits- budget in in hun plaatje past Het kan voor een aantal mensen interessant zijn om die multimobiliteit door te te voeren maar het is zeker niet voor iedereen de de oplossing ”
Ontdek meer op mobiliteitsbudget be april 2019
-
33