Page 91 - จราจร
P. 91

๘๔




                                             - ควบคุมใหผูกอสรางติดตั้งปาย ดวงไฟบริเวณที่มีการขุดเจาะ
              หรือทางเบี่ยง เปนตน ใหประชาชนเห็นไดชัดเจนและสามารถตัดสินใจทัน กอนจะเกิดอุบัติเหตุ

                                             - กรณีที่มีการกอสรางในถนนซอย รถเดินไดชองทางเดียว จะตองจัด
              ผูควบคุมหรือใหสัญญาณธงแกผูขับขี่ เพื่อจัดใหรถวิ่งสวนกันไดทีละดานมิใหเกิดการติดขัดภายในซอย
                                  ò.ñ.ô.ù ¡ÒèѴ¡ÒèÃÒ¨ÃàÁ×èÍÁÕ¡ÒÃμÔ´¢Ñ´à»š¹Ç§áËǹ (Grid Lock)
                                             ÊÀÒ¾»˜ÞËÒ

                                             - การจราจรติดขัดเปนวงแหวน เปนปญหาที่มักจะที่เกิดขึ้นกับ
              ยานธุรกิจการคาใจกลางเมือง (CBD) ที่มีการจราจรหนาแนนสูง

                                             - สาเหตุของการติดขัดเปนวงแหวน ไดแก เกิดจากความตองการ
              เดินทางมายังพื้นที่เดียวกัน ในเวลาเดียวกันเปนจํานวนมาก แตมีผูฝาฝนกฎจราจรทําใหเกิดความลาชา
              (Delay) เกิดความยาวรถ (Queue Length) ยันแยกชนแยก ติดพันกันเปนวงกลม ซึ่งอาจขยายจาก
              ใจกลางเมืองลุกลามไปยังชานเมืองในเวลาอันรวดเร็ว

                                             - เมื่อเกิดติดขัดเปนวงแหวนประชาชนไมสามารถหลบเลี่ยงใช
              เสนทางอื่นหรือกลับรถไดเพราะมีรถเต็มทุกพื้นที่ รถตองจอดหยุดนิ่งเปนเวลานาน (๑ ถึง ๒ ชั่วโมง)

                                             - วงแหวนหนึ่งอาจกอใหเกิดวงแหวนที่สองได หากปลอยทิ้งไว
              เปนเวลานาน การติดขัดเปนวงแหวน เชน วงแหวนในกรุงเทพมหานคร เปนตน
                                             á¹Ç·Ò§á¡Œä¢
                                             - เมื่อเกิดการติดขัดเปนวงแหวน ตรวจสอบพื้นที่ของวงแหวน

              ใหแนชัด
                                             - ปดถนนดานขาเขาวงแหวนทุกดาน

                                             - เรงระบายรถออกจากวงแหวนเพียงอยางเดียว โดยระดมกําลัง
              เจาหนาที่จราจรและสายตรวจมาควบคุมทุกทางแยก
                                             - ประชาสัมพันธประชาชนภายนอกใหหลีกเลี่ยงเสนทางเขาใน
              วงแหวน ใหประชาชนในเขตพื้นที่วงแหวน ชะลอการเดินทางออกจากอาคารจนกวาการจราจรเปนปกติ

                                             - ตรวจเสนทางจราจรในเขตวงแหวน จัดการรถจอดกีดขวาง หรือรถ
              ฝาฝนกฎจราจร เชน รถคางทางแยก รถที่กลับรถหรือออกจากซอย กีดขวาง (Block) ถนนไว เปนตน

              เพื่อเปดเสนทางใหการจราจรเคลื่อนตัวไดตลอดแนวโครงขายวงแหวน
                                             - ประสานงานกับศูนยควบคุมการจราจร รับฟงคําแนะนํา ไมตัดสินใจ
              โดยไมขอคําแนะนํา เชน เรงระบายรถในพื้นที่ตัวเองเปนหลัก

                                             - เมื่อการจราจรผอนคลาย เปดใหประชาชนเดินทางเขาในพื้นที่
              วงแหวนได โดยเปดสัญญาณไฟรอบสั้น
                                             - การปองกันการกอตัวของวงแหวน จําเปนตองใชเจาหนาที่เปน

              สายตรวจหรือเจาหนาที่ยืนประจําจุดในชั่วโมงเรงดวน ปองกันมิใหมีการฝาฝนกฎจราจร เชน
              รถคางกลางทางแยก ซึ่งเปนสาเหตุของความลาชา (Delay) และอุดตันของกระแสการไหลเวียนอีก
   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96