Page 89 - จราจร

๘๒

- ควบคุมทางขามใหเปนระเบียบโดยจัดเจาหนาที่หรืออาสาสมัคร
ควบคุม ใหมีการขามถนนหรือเปนรถตัดกระแสการจราจรนอยที่สุด

ò.ñ.ô.ö ¡ÒèѴ¡ÒèÃÒ¨Ã˹ŒÒÍÒ¤ÒúÃÔÉÑ·¢¹Ò´ãËÞ‹
ÊÀÒ¾»˜ÞËÒ
- เวลาเชาจะมีรถเขาในอาคารเปนจํานวนมาก เกิดแถวคอยบนถนน

อาคารไมสามารถจัดใหรถเขาอาคารไดอยางรวดเร็ว บางครั้งมีรถที่อยูทายแถวแซงหนาขึ้นมาเปด
ชองทางที่ ๒ เพื่อแยงเขาในอาคาร

- เวลาเย็นเมื่อเลิกงาน จะมีรถออกจากอาคารจํานวนมากพรอมๆ
กัน แตถนนดานหนาอาคารมีรถหนาแนน รถในอาคารออกไมได และเมื่อออกมามีจํานวนมาก

ตัดกระแสการจราจรหลายชอง (Lane) จนทําใหการจราจรติดขัด
á¹Ç·Ò§á¡Œä¢

- วางกรวยยาง ใหรถเขาออกอาคารในชั่วโมงเรงดวน ๑ ชองทาง
เพื่อใหมีรถเขาออกอาคารเปนระเบียบ และมีการตัดกับกระแสการจราจรนอยที่สุด
- เรงระบายรถชวงเชา-เย็น บริเวณหนาอาคาร โดยจัดเจาหนาที่

ตํารวจมาประจําใหรถเขาออกใหเปนไปโดยความเรียบรอย และกวดขันการกระทําผิด เชน
รถจอดริมถนน

- ประสานงานกับอาคาร เกี่ยวกับการเขา-ออก ที่จอดรถชั้นตางๆ
ที่รวดเร็วในเวลาเชา เย็น เชน เขาจอดรถโดยไมถอยหลังเขาชองจอดรถ (หันหัวรถออก) เพื่อรถคันหลัง

ไมตองรอ
- สนับสนุนใหมีการทํางานเหลื่อมเวลาของพนักงาน

- สนับสนุน การใชรถรวมกัน (Car Pool) การใชรถแท็กชี่ รถประจําทาง
รถไฟฟา เปนตน โดยอํานวยความสะดวกดานที่จอดรถ ทางขามถนน แสงสวาง การเดินเทา
และรักษาความปลอดภัย

- ชวยฝกฝนเจาหนาที่รักษาความปลอดภัยของอาคารเกี่ยวกับ
การจัดการจราจร การใชวิทยุสื่อสารและการซอมเผชิญเหตุ เปนตน

ò.ñ.ô.÷ ¡ÒèѴ¡ÒèÃÒ¨Ã˹ŒÒʶҹբ¹Ê‹§
ÊÀÒ¾»˜ÞËÒ
- รถแท็กซี่ รถรับจาง จอดรถริมถนนเพื่อรอรับผูโดยสารทําใหเสีย

พื้นผิวการจราจร
- มีรถจากภายนอกตั้งแถวเขาประตูมากกวา ๑ ชองจราจร ทําให

ปดขวางการจราจรบนถนนใหญ
- มีรถจอดกีดขวางหรือขนถายสิ่งของบนถนนภายในบริเวณสถานี

ทําใหรถภายนอกไมสามารถเขาไปในสถานีได เกิดแถวคอย (Queue) ติดพันมาถึงดานนอก