Page 249 - การป้องกันและปราบปรามอาชญากรรม

3.2 การปฏิบัติในการตรวจคน จับกุม ตองปฏิบัติตามประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา

และประมวลระเบียบการตํารวจเกี่ยวกับคดีวาดวยการนั้นโดยเครงครัด
3.3 มีแผงกั้นแสดงเครื่องหมายวา หยุดตรวจ และควรจัดใหมีสิ่งกีดขวางหรือสัญญาณอื่นใด

ใหเปนที่สังเกตไดงายในระยะไกล เชน กรวยยางคาดสีสะทอนแสง เพื่อชวยปองกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น
3.4 ในเวลากลางคืนตองใหมีแสงสองสวางใหมองเห็นไดอยางชัดเจน ในระยะไมนอยกวา

150 เมตร กอนถึงจุดตรวจ
3.5 กําหนดเขตพื้นที่ปลอดภัยไวสําหรับเปนบริเวณตรวจคน เพื่อใหเกิดความปลอดภัยทั้งแก

ผูตองสงสัยที่ถูกตรวจคนและเจาหนาที่ตํารวจระหวางทําการตรวจคน

3.6 ควรวางกําลังสวนหนึ่งไวบริเวณทางแยกหรือจุดกลับรถกอนถึงจุดตรวจหรือจุดสกัด เพื่อไวทํา
จุดสกัดกั้นหรือไลติดตามผูที่เลี้ยวหรือกลับรถหลบหนีการตรวจคน

3.7 พึงใชความระมัดระวังและตั้งอยูในความไมประมาททุกขณะทําการตรวจคน และควรมี
การติดตั้งกลอง CCTV บันทึกภาพการตรวจคนไวโดยตลอดดวย

3.8 พึงเปนผูมีมารยาทที่ดีงามและรักษากิริยาวาจาระหวางการตรวจคน เชน ไมสองไฟบริเวณ
ใบหนาประชาชนผูถูกตรวจคนโดยตรงและรูจักใชคําพูดที่สุภาพ เชน สวัสดีครับ ขอโทษครับ ขอบคุณครับ

3.9 ใชความสังเกตและใหความสนใจเปนพิเศษแกพาหนะที่มีลักษณะพิรุธ เชน รถจักรยานยนต
ที่ไมติดแผนปายทะเบียน หรือพับงอแผนปายทะเบียนเพื่อบดบังอําพรางหมายเลข หรือพาหนะที่มีการดัดแปลง

สภาพ
3.10 ในการปฏิบัติการตั้งจุดตรวจหรือจุดสกัด ใหคํานึงถึงความปลอดภัยของเจาหนาที่ตํารวจ

ผูปฏิบัติงานและประชาชน ไมกอใหเกิดปญหาความเดือดรอนแกประชาชนผูใชทางโดยไมจําเปน

4. หลักการพิจารณาในการตั้งจุดตรวจ จุดสกัด

4.1 สภาพภูมิประเทศใหความปลอดภัยเจาหนาที่ตํารวจ
4.2 สภาพภูมิอากาศ ฝนไมตก/แดดไมรอนจัด

4.3 สภาพการจราจรไมหนาแนน ไมติดขัด
4.4 เปนพื้นที่ที่เกี่ยวกับความมั่นคง

4.5 เปนพื้นที่ที่มีการเกิดอาชญากรรมสูง
4.6 เปนเสนทางที่คนรายมักใชในการหลบหนี

4 คูมือยุทธวิธีตํารวจ