Page 48 - ACHMAD NADJAM_BUKU AJAR TEKNIK TRANSPORTASI_ACHMAD NADJAM_28-11-2020_Neat
P. 48

Hasil  tersebut  dilakukan  terus-menerus  secara  bergantian  sehingga  total  sel  MAT  yang
                  dihasikan (baris ataupun kolom) sesuai dengan total sel MAT yang diinginkan.

                  MAT pada masa mendatang dengan metode Furness (Hasil Pengulangan Ke 6)



                        ZONA        1         2        3         4        Oi       Oi        Ei
                          1         16       68        75       141      300       300        1

                          2         82       15        61       92       250       250        1
                          3         40       188       12       180      421       420      0.999
                          4        282       164      102       102      649       650      1.001

                          dd       420       435      250       515      1.62

                         Dd        420       435      250       515               1,620

                          Ed        1         1        1         1                            1

               Metode Furness selalu mempunyai satu solusi akhir dan terbukti lebih efisien dibandingkan
               metode  analogi  lainnya.  Solusi  akhir  selalu  sama,  tidak  tergantung  darimana  pengulangan
               dimulai ( baris atau kolom)

               Keuntungan Metode Konvensional

                     1.  Mudah dimengerti dan digunakan;

                     2.  Hanya membutuhkan data OD saat ini dan data tingkat pertumbuhan ;
                     3.  Iterasi (pengulangan) sederhana;

                     4.  Tidak memerlukan data aksesibilitas (jarak, waktu, biaya);
                     5.  Akurasi cukup tinggi jika kondisi zona perkembangannya stabil



                  Kerugian Metode Konvensional

                     1.  Jumlah zona harus selalu tetap, padahal di masa datang selalu ada perkembangan
                         wilayah (penambahan zona);

                     2.  Jika ada OD yang pergerakannya 0 (misal dari zona 1 ke zona 2 perjalanannya 0,
                         maka di masa datang angkanya tetap 0);

                     3.  Pergerakan intrazona selalu 0 sehingga bias makin besar dan proses pengulangan

                         juga semakin banyak;
                     4.  Kurang  cocok  untuk  peramalan  jangka  panjang  karena  tidak  memperhitungkan

                         adanya perubahan aksesibilitas di masa datang;

                     5.  Tidak  dapat  digunakan  untuk  daerah  yang  pesat  perkembangannya  dan  cepat
                         perubahan aksesibilitasnya






                                                           39
   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53