Page 131 - ספר לימוד תיאוריה
P. 131
לא יסיע נהג במושב מגביה קדמי ברכב מנועי ובמושב אחורי ברכב:
••••••
בטיחות ילד שטרם מלאו לו שלוש שנים ,אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות המתאים לגובהו ולמשקלו.
ילד שמלאו לו שלוש שנים וטרם מלאו לו שמונה שנים ,אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות או
במושב מגביה ,המתאים לגובהו ולמשקלו.
ילד שטרם מלאה לו שנה ,אלא אם כן גבו של מושב הבטיחות מופנה לחזית הרכב.
ילד במושב בטיחות ובמושב מגביה במקום שיש מולו כרית אוויר ,אלא אם כן נותק המנגנון להפעלתה.
אסור לנהג להסיע רכב שמותקנות בו חגורות בטיחות אלא אם כן הנהג וכל הנוסעים בו חגורים בחגורת
או רתומים במושב בטיחות או במושב מגביה.
במרבית כלי-הרכב מותקנת חגורת בטיחות שנשארת גמישה וחופשייה במהלך הנסיעה ,אך “ננעלת” חשוב
לדעת
בעת בלימת חירום או תאונה!.
אפשר לבדוק את תקינות החגורה באמצעות משיכה חזקה ומהירה .אם החגורה אינה ננעלת -יש
לגשת למוסך ולבדוק את תקינות המנגנון.
חגורות הבטיחות -הגורם החשוב ביותר להפחתת היפגעות בזמן תאונת דרכים:
כאשר גוף האדם מוטח ממקומו בתוך הרכב בשעת תאונה ,הוא נבלם על-ידי חגורת הבטיחות ,החזקה דיה לעצור
את תנועתו ולרכך את הפגיעה.
יש להתאים את גובה חגורת הבטיחות לגובהו של המשתמש ,כדי למנוע היפגעות בצוואר.
חגורת הבטיחות מצילה חיים חגורות בטיחות הגורם החשוב
להצלת חיים
חגורת הבטיחות “מרתקת” את היושבים ברכב למקום מושבם ומונעת אותם מ:
• להיזרק ממקום מושבם.
• להיזרק מהרכב ולהיפגע מחוץ לרכב.
• להיטלטל בתוך הרכב ולפגוע בנוסעים אחרים.
• להיחבל מהשמשה הקדמית המתנפצת או מעצמים אחרים שבתוך הרכב.
חגורות הבטיחות לא נועדו למנוע! חשוב
לדעת
תאונה ,אלא למזער את חומרת
הפגיעה במקרה של תאונה.
תזכורת מצילת חיים!: ציון
אסור להושיב ילד דרך
במושב בטיחות מול
AIRBAG
כרית אוויר פעילה.
AIRBAG המקום הבטוח
כרית אויר מול הנוסע ליד הנהג
ביותר להסעת ילדים
הוא המושב האחורי.
כרית אויר מול הנהג
131
