Page 20 - ספר לימוד תיאוריה

‫מתחילים לנסוע בהילוך ראשון‬

‫התחלת נסיעה והאצה בהילוך ראשון‪:‬‬
‫ •••••••בהמממממזזלבשששיררםילאחטמיימברהיירתםירריםםגםדלםלללמכאבהקעלליתלטחלבווהםרכךדץכגייולומלודרונקאיואתכושרםדשמיומקן‪,‬העאשטללבנלהח‪-‬הלהרממתםמיורוניחעהיעתםמלולמדלפאדשבולקעותנךתלבשוסדיחושיועתעעחללשהאהר‪-.‬תותתמרמננצהסההיתממעמעידצלצהת‪.‬המועימדסדדלבללנלתגזאקוצוומזתרדרה‪.‬ךתתהשתחהויחאמיבוצלתרהתלהובההמננםושסייעשלועללבההיומללהוהשיאכיתלוצםמ‪,‬ךה‪.‬שהישנניד‪.‬קורדךהאשחבריהם‪.‬הרכב מתחיל לזוז‪.‬‬

‫רעש המנוע כבסיס להעלאת הילוך‪:‬‬
‫ •כשהרכב מתחיל לנוע ממקומו מאיצים באמצעות לחיצה הדרגתית על דוושת הדלק‪ ,‬עד ששומעים רעש מוגבר‬
‫של המנוע‪ .‬אפשר לזהות מצב זה גם באמצעות מד סיבובי מנוע (מד סל”ד)‪.‬‬
‫ההילוכים‪.‬‬ ‫גם ביתר‬ ‫יתבצע‬ ‫להעלאת ההילוך‪ .‬אותו הליך‬ ‫ ••רבעמיששוהרמ‪-‬נורעע“שמסמנמון”עלבנינהוגני‪.‬אאתיןהצועירתךוילההנגיכוןע‬
‫יותר‪,‬‬ ‫גבוה‬ ‫לשלב להילוך‬ ‫על‪-‬מנת‬ ‫הנמוך‪.‬‬ ‫לשיא המהירות של ההילוך‬
‫מזרימים כמות קטנה של דלק ומשלבים להילוך גבוה‪.‬‬
‫גבוה יותר‪.‬‬ ‫להילוך‬ ‫בירידה ללא דלק‪ ,‬מהירות הרכב גוברת ואז משלבים‬ ‫ ••בבממוערלדה‪--‬ררעעששמנמונועענגמובוך‪.‬ה‪.‬המרגכיבעיםמתלגשליגאל‬
‫הגבוה‪.‬‬ ‫להילוך‬ ‫המהירות של ההילוך הנמוך ומבצעים החלפה זריזה‬

‫האטה ועצירה במצבי הדרך השונים‪:‬‬

‫במישור‪ :‬הרפיה מדוושת הדלק‪ ,‬האטה נוספת בעזרת בלם‪ ,‬לחיצה על‬ ‫ כל עצירה בדרך חייבת!‬ ‫ ציון‬
‫דוושת המצמד והמשך לחיצה על דוושת הבלם עד לעצירה‪.‬‬ ‫דרך‬
‫להתחשב בתנועה מאחור‪.‬‬
‫בירידה‪ :‬לחיצה על דוושת הבלם להאטה קלה‪ ,‬לחיצה על דוושת‬ ‫מבטים לכל הכיוונים‪ ,‬ובמיוחד‬
‫המצמד‪ ,‬ויסות המהירות על‪-‬ידי הבלם והמשך לחיצה על דוושת הבלם‬ ‫לאחור‪ ,‬יגדילו את מרחב התמרון‬
‫והבטיחות של הנהג המבקש‬
‫עד לעצירה‪.‬‬
‫בעלייה‪ :‬הרפיה מדוושת הדלק‪ .‬עוצמת ההאטה על‪-‬פי שיפוע העלייה‪,‬‬ ‫לעצור‬

‫לחיצה על דוושת המצמד תוך לחיצה על דוושת הבלם עד לעצירה‪.‬‬

‫הוראות החוק לבלימת פתע‪:‬‬
‫ ••נלואהגיברלכובם‬
‫הכרחי‬ ‫הדבר‬ ‫אם‬ ‫או‬ ‫אחרת‬ ‫בדרך‬ ‫אותה‬ ‫למנוע‬ ‫שאי‪-‬אפשר‬ ‫תאונה‬ ‫בפתאומיות‪.‬‬ ‫רכבו‬ ‫נוהג רכב את‬
‫רק לשם מניעת‬ ‫פתע‬ ‫יבלום בלימת‬
‫מטעמי בטיחות התנועה‪.‬‬

‫מרכיבי מרחק העצירה‬

‫“מרחק התגובה” הוא המרחק שהרכב עובר מרגע שהנהג הבחין בסכנה ועד שהגיב‪.‬מרחק התגובה מושפע ממצבו‬
‫הגופני של הנהג‪ .‬שימוש בתרופות‪ ,‬בסמים‪ ,‬עייפות ואלכוהול‪ ,‬מגדילים את מרחק התגובה‪.‬‬

‫“מרחק בלימה” ‪ -‬הרכב הנמצא בתנועה זקוק לזמן מסוים כדי לעבור ממצב תנועה למצב של חוסר תנועה‪ .‬למרחק‬
‫שהרכב עובר בזמן זה קוראים “מרחק הבלימה”‪ .‬זהו המרחק שהרכב עובר מהנקודה שבה לחץ הנהג על דוושת‬
‫הבלם ועד לנקודה שבה הרכב נעצר‪ .‬מרחק הבלימה מושפע ממצב הצמיגים וממצב הדרך‪ :‬אספלט יבש‪ ,‬מים‪ ,‬חול‪,‬‬

‫שמנים‪ ,‬בוץ‪ ,‬חצץ וכו’‪.‬‬
‫“מרחק העצירה” = “מרחק התגובה” ‪“ +‬מרחק הבלימה”‪ .‬זהו המרחק שהרכב עובר מהנקודה שבה הנהג מבחין בסכנה‬

‫ועד לנקודה שבה הרכב נעצר‪.‬‬
‫מרחק העצירה מושפע בעיקר ממהירות הנסיעה‪ .‬ככל שתגדל המהירות כך יגדל מרחק העצירה ביחס גדול יותר‪.‬‬

‫שלבי עצירה בטיחותיים‪:‬‬
‫תקשורת ‪ -‬מבט במראות ומתן אות למניעת סיכון‪.‬‬
‫האטה ‪ -‬מרפים מדוושת הדלק תוך שימוש בבלם ובמצמד‪.‬‬
‫ניתוק ‪ -‬לוחצים על המצמד סמוך לנקודת העצירה‪.‬‬
‫בלימה ‪ -‬לוחצים על דוושת הבלם לחיצה מבוקרת‪ ,‬תוך כדי הסתכלות נוספת במראות‪.‬‬

‫‪20‬‬