Page 60 - Revista de Transporte magazzine del Transporte

Del monopolio de Pemex a un gran abanico de marcas
PLor Aurora Serrano y Elvira Fernández
a historia del mercado de combustibles en el país está marcada por la apertura de empresas petrole- ras internacionales que invierten en nuevas gasoli- neras. Hasta ahora se ha sumado Oxxo Gas, Petro Seven, Exxon Mobil, Total, Costco, Valero, Grupo Hidrosina, Gulf , Combu Red, La Gas (Grupo Lodemo), Grupo Eco, Shell, Glencore y Walmart.
Algunas ya con estaciones de servicio instaladas, otras también compiten en el mercado de lubricantes auto- motrices, mientras que otros proyectos van más despacio. Sin duda este punto de in exión en el suministro de com- bustibles promoverá la modernización de la infraestructura, incrementará la capacidad de almacenamiento y hará más e cientes los costos de logística. Los usuarios tienen ahora varias opciones empezando por el precio de los combusti- bles al iniciar su liberalización, y por el servicio que propor- cionan las nuevas gasolineras.
México es el cuarto consumidor de gasolinas a nivel mundial al incrementarse la demanda en los últimos 13 años,
Recientemente, Exxon Mobil anunció la inversión de 300 millones de dólares en la siguiente década para conso- lidar su proyecto de estaciones de servicio el cual presentó a empresarios del ramo reunidos en la pasada convención de Onexpo. Dicho monto lo destinará en desarrollar tecnolo- gías para sus productos, optimizar logística para suministrar combustibles e implementar estrategias de mercadotecnia para atraer a los consumidores.
mientras que el número de estaciones de servicio por habi- tante es bajo: existen 11,400 gasolineras que atienden en promedio a más de 3,000 vehículos, mientras que en Esta- dos Unidos la proporción es de una estación por cada 1,650 autos y en Canadá hay una por cada 2 mil 220 unidades, de acuerdo a datos de la Secretaría de Energía.
Algunas empresas que entran a esta competencia tendrán como modelo de negocio la franquicia, otras solo suministrarán el combustible y darán respaldo con su mar- ca, y con tecnología propia mejorarán las gasolinas y diésel, además de ofrecer novedosos servicios para los clientes.
Total, grupo francés y la cuarta petrolera a nivel mun- dial, también busca una posición en el sector gasolinero de México, dada su experiencia en Europa, donde goza de una posición de prestigio ya que, además, incursiona en la co- mercialización de energía solar y la fabricación de paneles solares. Su proyecto integral incluye una gasolinera, tienda de conveniencia, centro de servicio y autolavado, unidades
60