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de negocio exibles que ofrecen nuevos ingresos a los em- presarios.
César Sánchez, integrante del área de marketing de Total, señala que, en Francia las sucursales respaldadas por la empresa obtienen mayores ingresos de las unidades de negocio que de la propia estación.
Total que es más conocida en México por la am- plia gama de lubricantes, ya tienen algunas negociaciones avanzadas y prevé su primera apertura para el próximo año en la zona centro del país, aunque el plan a largo plazo es para tener presencia en todo el país.
La empresa Shell está decidida a ganar rele- vancia en el mercado mexi- cano de combustibles, con la puesta en marcha de sus primeras estaciones en 2017, las cuales esta- rían ubicadas en el Valle de México.
En entrevista con
Magazzine del Transporte,
Murray Fonseca, director
de Nuevos Negocios, ase-
gura que Shell observa las
gasolineras como entes vivos y que su servicio está basado en el cliente. En la competencia que se advierte con la aper- tura del mercado de combustibles, Shell tiene la misión de hacer la diferencia con base en la calidad de sus productos.
“No hay nadie que tenga una alianza tan prestigiosa como la que tenemos con Ferrari, una oferta tan completa como la tienda de conveniencia que ofrecemos de muchas formas y gran exibilidad a quienes se asocien con Shell. Nuestra integración nos hace muy importantes, porque va- mos a garantizar el suministro consistente y constante de combustibles y vamos a limitar el riesgo de cualquier volati- lidad que haya en el mercado”.
El directivo subraya que cuando Shell entra en un mercado, lo hace para estar a largo plazo y tener una presencia muy relevante. “ El mercado mexicano es una oportunidad gigantesca e histórica. Todas nuestras venta- jas, unidas, marcan una diferencia, en especial por nuestro conocimiento del consumidor mexicano y la experiencia de más de 100 años para atender esas necesidades”.
Valero Energy Corporation es un fabricante y pro- veedor internacional de combustibles para el transporte y productos petroquímicos, con sede en San Antonio Texas, el cual tiene planeado suministrar los productos a nuestro país por Monterrey, San Luis Potosí y Altamira, así como la apertura de gasolineras con su marca Valero.
FEMSA Comercio, con su sello Oxxo Gas, es una de las empresas que ya tiene en operación varias estaciones de servicio (aproximadamente 385 en 16 estados), princi- palmente en el norte del país, con diferentes opciones de inversión para los empresarios y con el objetivo de brindar un servicio de excelencia acorde con sus pilares como empre- sa: honestidad, servicio de calidad y promociones.
Incluso, desarrolló junto con FEMSA Logística un ve- hículo autotanque para la distribución de combustible con el n de alcanzar la mayor e ciencia tecnológica y ambiental.
Por otro lado, la petrolera Chevron con su marca Texa- co está evaluando su participación con gasolineras y la mar- ca Fullgas había anunciado una alianza con ésta empresa en noviembre del año pasado pero el proyecto se ha pospuesto. Al cierre de esta edición, BP abrió una segunda gasolinera en la Ciudad de México y Costco la primera en San Luis Potosí.
El Reportaje
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