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CBINC CURSO ASCENSÃO
5.2 - BOMBAS E REDES DE INCÊNDIO - A rede de - as tomadas do convés principal ficam elevadas de
incêndio consiste em um sistema de canalizações que 0,30m do piso e dispostas horizontalmente e, nas
alimenta, através de bombas que constantemente o cobertas abaixo, ficam dispostas a 1,50m do piso.
mantêm pressurizado, tomadas de incêndio e sistemas de Em alguns navios, as tomadas de incêndio podem
borrifo. ter um ralo especial que permite sua limpeza automática
A pressão da rede de incêndio é da ordem (pressão (ralo autolimpante) (Fig. 5.2).
2
ideal) de 100 libras/pol. (aproximadamente 6,89 bar),
sendo que é necessária uma pressão mínima de 75
2
libras/pol. (aproximadamente 5,17 bar) na rede de
2
incêndio e 70 libras/pol. (aproximadamente 4,83 bar) no
terminal das mangueiras para a operação de quase todos
os equipamentos produtores de espuma (exemplo de
exceção: FB 5X).
Em navios de guerra, as canalizações e bombas da
rede de incêndio ficam localizadas nas partes mais
protegidas do navio, a fim de reduzir o risco de avarias
em combate. No convés principal, procura-se reduzir ao
mínimo o número de canalizações horizontais.
Fig. 5.2 - Ralo autolimpante e disposição das mangueiras
5.3 - TOMADAS DE INCÊNDIO - As tomadas de Tais ralos têm a descarga com diâmetro igual ao da
incêndio são dispositivos instalados na rede de incêndio tomada onde são instalados e são empregados para a
para a captação da água para o combate a incêndio. A retirada de incrustações diversas que, com a trepidação
bordo, são instaladas nas canalizações horizontais ou nas do navio e os choques provocados pelas explosões e
extremidades das derivações verticais. disparos da artilharia, podem soltar-se da rede e obstruir
Nas instalações de terra essas tomadas são os esguichos e pulverizadores. Recomenda-se abrir e
conhecidas como hidrantes, que podem ser públicos, fechar periodicamente os ralos, com a máxima pressão
quando pertencerem à rede de distribuição pública, e na rede, de modo a descarregar as incrustações que
particulares, quando instalados em edifícios residenciais, estejam em início de formação. Havendo oportunidade,
comerciais e industriais. normalmente em períodos de reparo as seções da rede de
incêndio são retiradas para inspeção e limpeza.
Nos navios de grande e médio porte essas tomadas
são de 2½" de diâmetro reduzidas, quando necessário, 5.4 - VÁLVULAS DAS REDES DE INCÊNDIO,
para 1½". Nesses navios, as tomadas poderão ser duplas. SANITÁRIA E DERIVAÇÕES - As válvulas
Nos navios de pequeno porte, salvo algumas exceções, normalmente instaladas na rede de incêndio, sanitária e
todas as tomadas são de 1½". A Figura 5.1 a seguir nas derivações são de interceptação, redutora e de
mostra como deve ficar organizada uma tomada de segurança.
incêndio, com duas mangueiras, a bordo. Válvulas de interceptação – são encontradas na rede de
incêndio e nas suas derivações verticais ou horizontais.
Têm por finalidade permitir a segregação da rede em
partes independentes e o isolamento de seções avariadas,
visando o reparo e o contorno. Algumas dessas válvulas
podem ser manobradas à distância.
Em qualquer ocasião, o estado das válvulas e a
situação da rede de incêndio deverá ser do perfeito
conhecimento do pessoal do CAv. Esse pessoal deve
também ter exato conhecimento das manobras a executar
para prontamente isolar ou restabelecer a alimentação de
qualquer parte da rede. Quando necessário, as bombas
Fig 5.1 - Tomada de incêndio a bordo portáteis são utilizadas para alimentar partes segregadas
A localização das tomadas de incêndio obedece, da rede de incêndio.
normalmente, aos seguintes critérios:
- nos navios de grande e médio porte, são posicionadas Válvulas redutoras – são instaladas nas derivações da
rede de incêndio que alimentam a rede sanitária. A
de modo que qualquer ponto do navio possa ser pressão normal da rede sanitária é de 35 lb/pol.2
alcançado com duas mangueiras de 15,25m (50 pés) de (aproximadamente 2,41 bar), sendo as válvulas redutoras
comprimento;
ajustadas para esse valor.
- nos navios de pequeno porte, são dispostas de modo Válvulas de segurança – são instaladas na rede sanitária
que se possa alcançar qualquer ponto do navio com uma e, em geral, disparam com uma pressão 10% acima da
mangueira de 15,25m (50 pés) de comprimento; e prevista.

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