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CBINC                                                                   CURSO ASCENSÃO
          5.5   -   MANGUEIRAS        DE    INCÊNDIO       E       Ao  pressurizar  uma  mangueira  de  incêndio,  é
          ACESSÓRIOS  -  Mangueira  de  incêndio  é  o         desejável que se abra lenta e continuamente a tomada de
          equipamento  de  combate  a  incêndio  constituído  de  um   incêndio  para  evitar  danos  nas  percintas  dos
          duto  flexível  dotado  de  juntas  de  união,  destinado  a   acoplamentos.
          conduzir  água  sob  pressão.  O  revestimento  interno  do   Particularidades:
          duto  é  um  tubo  de  borracha  que  impermeabiliza  a   Manutenção:  Todas  as  mangueiras  deverão  ser
          mangueira, evitando que a água saia do seu interior. É   inspecionadas  semanalmente,  a  fim  de  ser  verificado
          vulcanizada  em  uma  capa  de  fibra.  A  capa  do  duto   acúmulo  de  água.  Devem  ser  retirados  dos  seus
          flexível é uma lona, confeccionada de fibras naturais ou   respectivos  suportes  pelo  menos  uma  vez  por  mês  e
          sintéticas, que permite à mangueira suportar alta pressão   novamente   colhidas.   Trimestralmente,   todas   as
          de trabalho, tração e as difíceis condições do serviço de   mangueiras devem ser submetidas a testes de pressão de
          combate a incêndio. As juntas de união são fixadas nas   1,5 vezes a pressão de trabalho.
          extremidades,  e  são  peças  metálicas,  que  servem  para
          unir seções de mangueiras entre si ou ligá-las a outros   Acondicionamento: As mangueiras tipo 3 de 60 pés são
          equipamentos hidráulicos.                            disponibilizadas  em  cabides  duplo  na  área  do  hangar
                                                               para utilização em conjunto ao FB 10X.
              Algumas mangueiras adotadas na Marinha do Brasil
          (MB)  são  as  do  tipo  lona  dupla  e  se  apresentam  nos   Cabides  externos:  As  mangueiras  de  40  pés  tipo  2
          diâmetros de 1½" e 2½". As seções são de 15,25 m (50   deverão estar aduchadas na parte mais interna do cabide
          pés)  de  comprimento,  com  união  macho  em  uma   e conectada ao hidrante e ao esguicho do tipo waterwall,
          extremidade  e  fêmea  na  outra  (Fig  5.3).  Ao  ser  feita   enquanto  a  de  20  pés  deve  permanecer  na  parte  mais
          referência a uma seção de mangueira, fica estabelecido   externa do cabide, enrolada, para movimentação por um
          que  se  trata  do  comprimento  padrão  de  50  pés  (15,25   operador.
          metros).  Na  MB,  existem  mangueiras  com  as      Cabide  internos:  As  mangueiras  de  40  pés  tipo  2
          extremidades  roscadas,  com  engate  rápido  (padrão   deverão estar aduchadas na parte mais interna do cabide
          inglês) e com engate rápido STORZ (Fig. 5.4).        e conectada ao hidrante e ao esguicho do tipo firefighter,
                                                               enquanto  a  de  20  pés  deve  permanecer  na  parte  mais
                                                               externa do cabide, enrolada, disponível para transporte.
                                                                   Observação - Os corredores das praças de máquinas
                                                               permaneceram com 2 mangueiras tipo 2 de 40 pés, sendo
                                                               uma acoplada ao hidrante e com esguicho  firefighter e
                                                               outra enrolada para pronto uso (Fig. 5.5).

                     Fig 5.3 - Extremidade roscada macho fêmea













                     Fig 5.4 - Extremidade engate rápido STORZ
              Nas  Fragatas  Classe  Greenhalgh,  NDCC  Alte
          Saboia  e  Garcia  D'Ávila  existem  dois  tipos  de                     Fig. 5.5 - Cabide
          mangueiras: a tipo 2 (equivalente à mangueira de 1½”) e   5.5.1  -  Acondicionamento  da  Mangueiras  -  São
          a  tipo  3  (equivalente  à  mangueira  de  2½”).  São   demonstradas a seguir maneiras de dispor as mangueiras,
          encontradas a bordo nos tamanhos: 60 pés (somente tipo   em função do local de guarda.
          3), 40 pés, 20 pés e 6 pés. Os terminais macho e fêmea   a) Aduchada - É de fácil manuseio, tanto no combate a
          das mangueiras são comuns, independente do diâmetro.   incêndio,  como  no  transporte.  O  desgaste  do  duto  é
          Os engates são chamados de acoplamentos instantâneos   pequeno por ter apenas uma dobra. (Fig. 5.6)
          e, no início da pressurização pode ocorrer um pequeno
          vazamento  que  cessa quando  a pressão  de trabalho  for
          atingida.
              As mangueiras tipo 2 estão localizadas nas tomadas
          de incêndio no interior do navio e nos reparos de CAv.
          As tipo 3 encontra-se nas tomadas externas do navio, nos
                                                                            Fig. 5.6 - Acondicionamento em aducha
          reparos de CAv e são utilizadas para descarga nas fainas   Forma  de  Aduchamento:  É  realizado  por  dois
          de esgoto.
                                                               militares, a partir da mangueira sobreposta.
          EA-HSG - EAD                                       21                     CURSOASCENSAO.COM.BR
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