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Servomotores




                                              Los servomotores son ideales para el posicionamiento de alta respuesta y alta precisión.
                                              Gracias a estas características de alto nivel, los servomotores pueden usarse en diversos
                                              equipos.

                                              Hay un detector de rotación (codificador) montado en el motor, que le comunica la posición/
                                              velocidad de rotación del eje del motor al excitador.
                                              El excitador calcula el error de la señal de pulsos o el voltaje analógico (comando de
                                              posición/comando de velocidad) del controlador y la señal de retroalimentación (posición/
                                              velocidad actual) y controla la rotación del motor para que el error se vuelva “cero”. El
                                              método de control de lazo cerrado se logra con un excitador, un motor y un codificador, de
                  Entrada de CA               modo que el motor pueda llevar a cabo operaciones de posicionamiento altamente precisas.

           Tipos de servomotores




           ●Estándar                                             ●Con reductor de engranajes
           Este es el tipo básico de motor con eje de perfil redondo.   Estos motores cuentan con un reductor de engranajes con juego
           Hay motores de diversos tamaños disponibles.          reducido, para aprovechar al máximo la alta controlabilidad
                                                                 que ofrecen. El reductor de engranajes garantiza una operación
                                                                 altamente precisa y sin inconvenientes, incluso en aplicaciones
                                                                 donde se recibe un gran par de carga. La inercia de la carga que se
                                                                 envía al eje del motor se reduce por el cuadrado de la relación de
                                                                 engranajes, lo que mejora la respuesta de arranque y detención.









           ●Con freno electromagnético
           Estos motores cuentan con un freno electromagnético sin
           excitación. Si se corta la alimentación accidentalmente debido a un
           corte de energía u otro evento inesperado, el freno electromagnético
           mantiene la carga en posición para evitar que se caiga o se mueva.
           Los motores con freno electromagnético están disponibles con eje         Unidad de engranaje
           de perfil redondo o con reductor de engranajes.










                                                                 ●Operación de regeneración
                                                                 Al arrancar o detener repentinamente el accionamiento vertical
                                                                 (operación gravitacional) o una gran cantidad de inercia, el motor
                                                                 entra en operación de regeneración, y funciona como un generador.
                                                                 Para lograr la operación de regeneración con la serie NX, use la
                                Unidad de freno
                                electromagnético                 unidad de regeneración, que se vende por separado.







                                                                  Unidad de regeneración para la serie NX

                                                                                              Carga


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