Page 27 - 2020 Spanish ebook
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Excitador y motor con entrada de CC
Serie BLH ●3 tipos de excitadores (analógico, digital, o comunicaciones RS-485) Control híbrido
●80 a 3000 rpm
●Limitación de par y detención por desaceleración
●Software de soporte MEXE02
Serie BLH
Potencia de salida - Vatios (HP) 15 W (1/50 HP)∼100 W (1/8 HP) Serie AR Serie AZ /
Tamaño del marco - mm (in) 42 mm (1.65 in)∼90 mm (3.54 in)
Rango de velocidad (rpm) 80∼3000
Opción Freno electromagnético
Tipos de engranajes Paralelo / Eje hueco FR
Alimentación V CC 24
Desde (motor+excitador+cable) $264.00 Actuadores
Serie BLV ●Control de comunicaciones mediante E/S o RS-485
●80 a 4000 rpm
●Limitación de par y detención por desaceleración
●Software de soporte MEXE02
Serie BLV Red
Potencia de salida - Vatios (HP) 200 W (1/4 HP)∼400 W (1/2 HP)
Tamaño del marco - mm (in) 90 mm (3.54 in)
Rango de velocidad (rpm) 80∼4000
Opción Freno electromagnético
Tipos de engranajes Paralelo / Eje hueco FR
Alimentación V CC 24/48
Desde (motor+excitador+cable) $632.00 Servomotores
●Engranaje plano de eje hueco (tipo FR) para AGV / AMR
Al considerar el diseño del tren motriz para AGV/AMR, los motores sin
escobillas de CC ofrecen un tamaño compacto y un amplio rango de paso Motores paso a
velocidades. El desempeño de par plano puede combinarse con un
engranaje FR.
Los motores sin escobillas de CC ofrecen par constante, detención
precisa (mantienen la carga con el freno) y son altamente eficientes,
prolongando la vida útil de las baterías. escobillas Motores sin
●Pare y mantenga usando el freno electromagnético
La posición de detención puede mantenerse al detener el equipo para
cargar y desbloquear o para procesar piezas de trabajo, o mantener
ALTO cargas durante eventos inesperados, como un corte de energía. estándar de CA Motores
Se mantiene
con el freno
✽No puede usarse para aplicaciones de accionamiento vertical, como operación gravitacional.
✽El cliente debe suministrar el control del freno electromagnético. enfriamiento Ventiladores de
Garantía
Antes de elegir /
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