Page 32 - ipa
P. 32

c.  Bidang miring
                     Keuntungan mekanik bidang miring bergantung pada panjang landasan bidang miring
                 dan tingginya. Makin kecil sudut kemiringan bidang, makin besar keuntungan mekaniknya
                 atau makin kecil gaya kuasa yang harus dilakukan. Keuntungan mekanik bidang miring adalah
                 perbandingan panjang (l) dan tinggi bidang miring (h).

                                                         h
                                                   KM  =
                                                         l
                 Beberapa penerapan bidang miring sebagai berikut.
                 1)   Baji
                         Baji adalah pesawat sederhana yang prinsip kerjanya sama dengan bidang miring.
                     Baji merupakan dua bidang miring yang disatukan. Baji terbuat dari bahan keras, misalnya
                     besi atau baja. Baji digunakan untuk membelah kayu, membelah batu, atau benda keras
                     lainnya. Makin tipis bentuk baji, makin mudah kerja yang dilakukan.
                 2)   Sekrup
                         Sekrup adalah alat yang digunakan untuk memudahkan kerja. Sekrup merupakan
                     bidang miring yang dililitkan pada sebuah tabung sehingga lilitannya berbentuk spiral.
                     Jarak antara ulir-ulir lilitan sekrup disebut interval sekrup. Pesawat sederhana yang prinsip
                     kerjanya berdasarkan sekrup adalah dongkrak mobil mekanik, paku ulir, dan baut.
             d.  Roda gigi (gir)
                     Gir merupakan salah satu pesawat sederhana. Pengertian keuntungan mekanik pada gir
                 sering disebut sebagai kecepatan rotasi. Besar kecepatan rotasi relatif sepasang gir dapat
                 diketahui dengan menghitung jumlah gigi pada masing-masing gir. Makin banyak jumlah gigi
                 pada gir penggerak, makin kecil kecepatan rotasinya, demikian juga sebaliknya. Hubungan
                 roda-roda ada beberapa macam, sebagai berikut.
                 1)  Hubungan roda-roda bersinggungan
                     Pada hubungan roda-roda ini terdapat:
                     a)  kecepatan sudut berbeda, dan
                     b)  kecepatan linear sama.
                                            jumlah putaran roda kecil
                      Keuntungan mekanik  =
                                            jumlah putaran roda besar
                            n
                      KM  =K M  n 2 1

                 2)  Hubungan roda-roda yang dihubungkan rantai
                     Pada hubungan roda-roda yang dihubungkan rantai terdapat:
                     a)  kecepatan linear sama, dan
                     b)  kecepatan sudut berbeda.
                                             jumlah putaran roda kecil
                      Keuntungan mekanik  =
                                            jumlah putaran roda besar
                            n
                      KM  =K M  n 2 1


                 3)  Hubungan roda-roda yang seporos
                     Pada hubungan roda-roda seporos terdapat:
                     a)  kecepatan sudut sama, dan
                     b)  kecepatan linear berbeda.
                                            jari-jari roda besar
                       Keuntungan mekanik =
                                            jari-jari roda kecil
                            R
                       K
                      KM  =  R 1 2
                        M

           32  Ilmu Pengetahuan Alam Kelas VIII SMP/MTs Semester 1 (Kurikulum 2013 Edisi Revisi)
   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37