Page 10 - TPE MAGAZINE SCIENCE POPULAIRE
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Pression des trains dans
les tunnels
Schémas représentant l’entrée dans un tunnel par un train à grande vitesse
Le Japon est un pays constitué de
nombreuses montagnes. La faible
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adhérence roue-rail ne permet pas de
construire des voies en pente. Donc
le Shinkansen se voit dans l’obligation
de passer sous les montagnes à
travers des tunnels. Or, un corps de
cette masse en mouvement déplace
beaucoup d’air. En temps normal, cet
air se diffuse dans toutes les
directions mais dans un tunnel, cela
n’est pas possible. Lorsque le train
entre dans le tunnel, l’air ne peut pas
s’échapper. L’air se retrouve donc
comprimé, entrainant de cette
manière une importante
augmentation de la pression.
Science Populaire HS - 9
