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Diasabra, 25 Augustus 2018 AWEMainta 19
P’esnan cu kier sa e BERDAD pakico
Cuerpo di Aduana a welga ultimo dianan
Pa un Douanero, cu pa miedo di represaya no kier pa divulga su nomber
NA prome lugar no ta solamente e cues-
tion cu kier kita e warda di 12am pa
trabou como debe ser. N’e seccion di Aeropuerto, nan ta per-
8am cual segun version di Management
Douane tin añas sin haña uniform, cual hudicando nos minimaal besetting
Team y Minister lo spaar 600 mil florim
ta regla pa ley cu tur aña mester haya (minimo di personal di Aduanero, nan
pa aña. 2 Ambtenaar ta traha e warda di
uniform nobo y si esaki no tuma lugar cu mester ta presente pa por draai na
12am pa 8am.
mester haya un tegoed pe, cual no a so- Aeropuerto) mientras cu ta palabra cu
Den nos ley ta duidelijk scirbi cu e.o.
code e ultimo aña nan aki tampoco. ta minimo 9 ambtenaar mester tin pre-
Airport ta un ubicacion NOMBRA
Na januari a sosode un cambio den e sente den e wardanan di 8am pa 4pm y
DEN LEY cu mester wordo bewaakt
Douaneronan, na unda nan a cambia di 4pm pa 12am.
(toezight) ten ALLE TIJDEN. E ta un
post di waf pa airport y viceversa. Pa hopi aña caba ta boga y pidi sosten
frontera cu MESTER tin control riba
Te dia di awe nan NO a haya uniform n’e seccion di Aeropuerto priva camin-
dje 24 ora pa dia.
adecua pa labora y awor bo ta haya 2 da entre otro jetnan y air ambulance ta
E ta un lugar sumamente vulnerabel y
diferente uniform, den otro palabra, e baha.
na unda hopi cos ilicito ta y por tuma
uniform cu no a blikia ainda of uniform Eynan tin solamente 1 ambtenaar ta
lugar. Pesey Douane tey pa haci e.o. e
di otro seccion ta ser uza pa tog por ta labora, cu no solamente mester cobra
trabou di cuida y proteha nos frontera
di tur cos malo! uniforma. tur e diferente gastonan (Dienstverlen-
Durante warda di 12am pa 8am Douane Algo INACEPTABEL ta, cu VARIOS di ing) di cada avion cu baha y subi n’e
ta wordo compaña pa Security di Air- nos DOUANE AMBTENAREN, traha- parti di Aeropuerto aki, sino cu tambe
port, kendenan den nan cameraroom dornan social di pais Aruba trahando mester controla tur maleta y pasahero
ta yuda vigila tur movecion cu tin na den un Cuerpo asina importante cu ta cu yega Aruba, sin ningun tipo di back-
airport. aporta financieramente den caha di Go- up di un colega.
En berdad airport ta sera, pero TUR bierno, mester a laga traha y cumpra
empleado di airport, tin aceso pa drenta uniform cu placa di nan mesun cartera Asina mi por sigi menciona HOPI mas
paden di airport 24 ora pa dia y casi pa varios aña!!! motibo pa cual Cuerpo di Aduana ta
tur dia den ora nan di madruga, bo ta Douaneronan laborando den seccion eherciendo nan derecho di welga.
haya entre otro contratista nan ta dren- di “Vrijmaking”, eseynan t’esnan cu ta E trabou di Aduana NO ta uno fasil,
ta Aeropuerto. maak TUR container di mercancia na ni tampoco ta uno unda bo ta sinta
Mester tin control riba tur cos, no lubida Aruba vrij, ta haci uso di nan MESUN bebe koffie y lesa corant, cada un di
cu ta HOPI producto y maleta Douane auto pa bay maak container vrij sin nos ta riesga nos bidanan diariamente
ta cuida pa comerciantenan y pasahero, haña ni sikiera un bon di gasolin. pa PROTEHA nos pais Aruba, nos ta
cual di eynan e entrada di “bewaking” Tur dia e Douaneronan aki ta riba’bou, haci diferente trabou extra pa otro de-
ta drenta, sin conta cu tambe ta cobra e paso ta serca diferente comerciante tin partamento Gubernamental, nos tin cu
aerolineanan p’esaki. cu bay pa por maak nan container vrij wanta abuso verbal di entre otro pasa-
Bayendo pa otro punto nan di pakico p’asina Aruba por haya nan combestible hero, tog nos ta lanta tur mainta, bisti
Douane ta welga ta lo siguiente: nan. nos uniform cu orguyo y bin labora cu e
Hopi Douanero, tin añas ta wardando No solamente nan tin cu paga gasoline intencion di proteha nos pida baranca y
nan bevordering y no tin update riba for di nan salario sino cu mester corda yena caha di Gobierno y asina mes, aña
esaki. riba e mantencion di nan mesun auto, tras aña nos ta wordo neglisha y ignora
Nos salarishuis nobo cu mester a bin na cual Management Team ni tampoco dor di nos lider y mandatarionan.
vigor desde 1 januari 2018 ta tranca y Gobierno NUNCA a percura pa yuda Apesar di tur cos, nos ta sigi labora y
tampoco ta tende nada riba e tema aki. e Douaneronan aki cu absolutamente haci nos esfuerzonan pa cumpli cu nos
No tin material pa por haci nos trabou NADA!. debernan.
debidamente, mayoria di nos Douanero Si ta haya cu mayoria Chef ta core cu Danki na tur colega di Cuerpo di Adua-
nan mes ta saca placa di nan cartera pa dienstwagen nobo Hybrid y ta haña na cu apesar di tur e frustracion y neg-
por cumpra material pa por haci nan bon di gasolin y tambe pa laba auto. ligencianan, ta sigi cumpli n’e bienestar
di nos pais.