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8 REINO
Diahuebs 23 Februari 2017

Construccion di Mega Pier 2 a cuminsa

CPA kier yega na un miyon turista di crucero den futuro

WILLEMSTAD – Corsou
kier yega na 1 miyon tur-
ista di crucero den futuro.
Den ultimo añanan e can-
tidad di turista di crucero
a subi di 400 mil pa 600 mil
turista. Pa yega na 1 mi-
yon pasahero pa aña mes-
ter amplia e facilidadnan
actual, asina gerencia di
CPA a bisa na comienso
di construccion di Mega
Pier 2. E Mega Pier a haya
e nomber Tula.
e financiamento y tambe e cionnan, e trabounan na e crucero a subi di 400.000 bay vestigacion di profundidad
Minister di Desaroyo Eco- diferente ministerionan. sitio a cuminsa. Sr. Zwueste 600.000. CPA ke crece bay un di lama), geo technical sur-
nomico (MEO) di Corsou Minister Rhuggenaath a a duna splicacion di e motibo miyon di pasahero. vey, dynamic mooring anali-
Eugene Rhuggenaath tabatin menciona tambe cu Curaçao pa bini cu un di dos Mega E unico manera cu nos por sis, wave slamming analisis,
e honor hunto cu minister Ports Authority (CPA) tin pier. “A traha e prome pier haci esey ta pa expande nos extreme wave condicion
di Trafico, Transporte y Ur- hopi plan cu ta den desar- mas o menos binti aña pasa capacidad. E otro motibo ta (condicionnan di ola y lama),
banisacion (TTU) Suzanne oyo, no solamente pa nos ac- y tin un necesidad pa ex- cu e barconan ta birando mas benthic survey (koraal onder-
(Suzy) Camelia-Römer di grandi. No tur por drenta haf zoek), milieu effect rapport-
por a tira e prome scop di mas. Ya caba ta papia di bar- age, mooring simulacion
santo pa e proyecto di con- conan di 400 meter. Pues si (training di havenmeester y
struccion di nos di dos Mega nos no ke perde e mercado di loodsen).
pier yama Tula. Esaki a tuma turistanan Cruzero, nos mes- Un di e prome estudio cu
luga durante un asina yama ter inverti pa nos por sigui Curaçao Ports Authority a
“groundbreaking”. trek e turistanan cu ta trece laga haci ta e encuesta di pro-
Durante e ceremonia aki, cu hopi entrada pa nos pais”, fundidad: esaki ta encera cu a
ta refleha e prome dia di con- asina Zwueste a sigui bisa. scan henter e fondo di lama
struccion di nos Mega pier, E Mega pier mester ta cla cu ekiponan pa determina e
minister Rhuggenaath a en- den november di e aña aki y tipografia. E resultado di e
fatisa e importancia di traha e barconan ta cla para pa nan studio a indica cu e sitio pa
hunto. Minister a menciona bin mara na e pier. Alabes sambuya, cu yama Superior
cu e construccion di e di dos Zwueste a disculpa pa e echo Producer ta sigui activo.
Mega pier aki ta un esfuerso cu e director di CPA, Hum- Superior Producer ta localisa
y trabou hunto cu BAM (e berto de Castro no por tabata na un profundidad mas hun-
compania di construccion t’ey presente pa motibo cu e do cu e pier lo wordo con-
internacional) cu tambe ta- ta na un reunion na Miami strui. Pa e motibo aki CPA
bata t’ey y cu ta responsabel tividadnan maritimo manera pande, pasobra nos a yega cu FCCA (Florida Caribbean ta optimista cu e area aki no
pa e diseño y construccion crucero y yate, sino tambe na nos capacidad maximo di Cruise Associaton). ta ser afecta. CPA hunto cu
di e pier. Diferente instancia den centro di ciudad. barco di turista cu nos por Durante di e preparacionnan BAM lo haci tur esfuerso pa
ta contribuyendo na exito di Chief Operations Offi- ricibi durante di temporada pa diseña y construi e di dos Superior Producer keda un
e proyecto entre otro Alge- cer (COO) di CPA, Al- halto di turismo. Bo ta mira mega pier a haci diferente atraccion pa sambuyado den
meen Pensioenfonds Cura- bert Zwueste ta contento tambe den e añanan cu ta tras estudio y analisis entre otro futuro, asina e compania ta
çao (APC) cu ta percura pa cu despues di tur e prepara- di lomba cu nos turistanan un ‘bodem onderzoek’ (in- bisa.

CBS: Deficit comercial ta crece na Boneiro, ta baha na

Saba y Sint Eustatius

neiro, Sint Eustatius y Saba cu casi 9 miyon dollar, mas di menta mas na Boneiro
ta importa mas mercancia cu 8 porshento mas abou cu den
nan ta exporta. Riba e isla- 2015. Boneiro den 2016 a im-
nan ta produci relativamente porta 5,5 miyon dollar mas
poco compara cu Hulanda Importacion mas abou y na mercancianan manifrac-
Europeo. Hulanda Caribense exportacion mas halto na tura. Esaki ta un kinto parti
p’esey conoce un deficit co- Saba y Sint Eustatius mas cu den e aña anterior y
mercial structural. Impor- Sint Eustatius y Saba taba- e aumento mas grandi di tur
tacion ta mas grandi cu e ex- tin deficitnan comercial di categorianan di mercanci-
portacion. respectivamente 35 miyon anan. E balor di importacion
dollar y 16 miyon dollarr. E di productonan manifractu-
Importacion mas halto y balor di e mercancianan im- ra y di mashin y material di
exportacion mas abou na porta a baha na Sint Eusta- transporte a subi cada un cu
Boneiro tius cu casi 11 porshento y na 3 miyon dollar. Importacion
Saba cu mas di 27 porshento. di e productonan aki a alcansa
Den 2016 Boneiro tabatin un E balornan di exportacionnan den 2014 e punto mas abou,
deficit comercial di 192 mi- di mercancia riba ambos isla pero for e tempo ey a subi.
KRALENDIJK - E deficit bira mas chikito cu den yon dollar, 4 porshento mas hustamente a subi den 2016. Na Boneiro den 2016 e ba-
comercial di Boneiro den 2015. Esaki CBS ta infor- cu den 2015. Compara cu un Tur esaki a resulta den defi- lor di combustibel mineral
2016 a crece pa di dos aña ma. aña anterior importacion di citnan comercial mas chikito importa a baha casi na mita
consecutivo. E deficitnan mercancia a subi cu 3,5 por- cu un aña anterior. compara cu un aña anterior.
comercial di Sint Eusta- For di e prome midimenton- shento te na algo mas di 200 Den 2015 e balor di impor-
tius y Saba hustamente a an na 2011 por a mira cu Bo- miyon dollar. E balor di ex- Importacion di mercanci- tacion di e mercancianan aki
portacion di mercancia tabata anan manifractura ta au- ainda a mas cu dobel.