Page 17 - ANTILL DGB
P. 17
Auto 17
Zaterdag 7 september 2019
Ferrari trekt op korte mijn Ferrari 812 Superfast nen en sluiten. In de ge-
het doek van maar liefst strekte neus van de nieuwe
twee nieuwkomers. Een Spider op Instagram 812-variant ligt ongetwijfeld
daarvan is een opengewerk- de bekende twaalfcilinder.
te versie van de 812 Super- Of de auto wordt opgeno-
fast, een auto die nu op een Spider-smaak van de F8 even eerder dan aanvanke- men in het reguliere leve-
wazige foto op Instagram is Tributo, de andere een lijk gepland. ringsgamma of dat-ie, net
opgedoken. open variant van de De opengewerkte 812 als voorgangers als de 599
Onlangs werd duidelijk machtige 812 Superfast. Superfast, het is nog even SA Aperta, SuperAmerica-
dat Ferrari binnen afzienba- Die laatste liet zich gisteren gissen naar zijn naam, be- na en 550 Barchetta, in een
re termijn twee zonaanbid- via social media door de schikt zeer waarschijnlijk beperkte oplage beschik-
ders aan zijn line-up toe- buitenwereld bewonderen. over een dakdeel dat zich baar komt, zal nog moeten
voegt. Een daarvan is een Helaas voor Ferrari net volledig elektrisch laat ope- blijken.
China houdt vast Alpine onthult
aan benzineauto A110 Rally
De klassieke A110 van Alpine
wist niet alleen op esthetisch
vlak hoge ogen te gooien.
China is de grootste afzetmarkt voertuigen”, zo zeggen zij. Daar- De door Giovanni Michelott
voor volledig elektrische auto’s mee bedoelen ze hybrides en vormgegeven Franse coupé
(EV’s) en door allerlei nieuwe en zuinige benzineauto’s. Het maakte namelijk ook in de
veelbelovende startups, lijkt het ministerie wil namelijk eerst autosport indruk. De momen-
erop alsof de autowereld in Chi- uitgebreid onderzoek doen naar teel actuele A110 maakt kennis
na volledig elektrificeert. Het de verhouding tussen elektri- met een Rally-versie om het
ministerie van Industrie heeft sche auto’s en conventionele historische plaatje compleet te
nu laten weten dat dat niet zo zal auto’s. Dat moet zich richten op maken.
zijn. ontwikkelingskosten, vraag van- De A110 die anno 2019 in de
In China schieten de elektri- uit de markt en brandstofver- showrooms staat, is al beschik-
sche auto’s als paddenstoelen uit bruik. baar in een aantal smaken.
de grond. Het Chinese parle- In de eerste zeven maanden Naast de reguliere uitvoeringen
ment heeft zelfs al gevraagd van dit jaar werden door subsi- levert Alpine namelijk een S-va- Fransen hebben het project fa- een exact vermogen blijft nog
wanneer de benzineauto wordt dies en andere stimuleringsmid- riant en wie graag op het asfalt natieker aangepakt. Het bedrijf even geheim. Wel spreekt Alpi-
verboden. Niet zo snel, zo ant- delen van de Chinese overheid tekeer gaat met zijn retrocoupé, Signatech is ingevlogen om van ne over een vermogen dat boven
woordde het ministerie van In- zo’n 700.000 EV’s en hybrides kan bij de heren en dames in het de A110 iets te maken dat ook de 300 pk moet liggen. Schake-
dustrie. verkocht in het land. Kijken we Franse Dieppe aankloppen voor naast de gebaande paden zijn len gaat middels een sequentiële
Want terwijl het ministerie de naar het grote geheel, dan is dat Cup- en GT4-sporters. Die twee mannetje staat. De Rally maakt zesbak. Het zal geen verrassing
ontwikkeling van elektrische toch niet zo schokkend. In de- niet-straatlegale auto’s krijgen gebruik van het chassis van de zijn dat het interieur van de
auto’s stimuleert, wil het niet zelfde periode werden er name- gezelschap van nog een sport- A110 GT4 en Cup, een lichtere A110, die is voorzien van een rol-
overhaast en volledig overgaan lijk in totaal 14,1 (!) miljoen nieu- smaak: de A110 Rally. basis die uiteraard een heftige kooi, fors is gestript ten opzichte
op dat soort auto’s. ,,Ons land we auto’s in China gere- Alpine zou een reguliere A110 set veren en dempers krijgt. De van het reguliere binnenste.
focust zich ook sterk op energie- gistreerd. En dus is het niet zo kunnen voorzien van een hefti- extra krachtige remmerij is af- Interesse? Breng dan een bedrag
zuinige voertuigen en op de gek dat de benzineauto nog lang gere krachtcentrale en een pak- komstig van Brembo. Aan de ge- van minimaal (omgerekend)
ontwikkeling van ‘new energy’- niet wordt verbannen. ketje rallyattributen, maar de blazen 1.8 is gesleuteld, maar 330.000 gulden mee.
Aston Martin Nieuw platform
Valkyrie Le Mans voor Toyota Yaris
geen hybride Toyota is volle bak bezig met
zijn verjongingskuur van het
Aston Martin heeft grootse plan- gamma. Na bijvoorbeeld de
nen voor de Aston Martin Valky- RAV4 en Auris/Corolla is het
rie. Het merk wil ermee gaan ra- nu de beurt aan de Yaris. In
cen in de nieuwe hypercarklasse aanloop naar de grote onthul-
in de WEC. Maar in tegenstelling ling wordt al een stukje van
tot de verwachtingen zal deze ver- de Yaris aan de wereld gepre- lijk’ mogelijke rijindruk.
sie geen hybrideaandrijving krij- senteerd. Naast verschillende specifie-
gen. De Aston Martin Valkyrie is Hoewel, stukje? Het eerste ke aanpassingen van het
vanaf het begin ontwikkeld als een de 750 pk mag uitkomen. Een bij- elektrische elementen toevoegen. teken van leven van de Yaris veergedrag en de stijfheid, di-
hybride. Hij heeft een 1.014 pk komstigheid daarvan is dat een hy- We willen ook geen kleinere mo- laat meteen een van de be- rigeerde Toyota de bestuur-
sterke 6,5 liter V12 en een 160 pk bride-aandrijflijn niet meer ver- tor plaatsen zodat we daar weer hy- langrijkste nieuwe elemen- dersstoel omlaag en terug
sterke elektromotor in het midden plicht is. Overigens schijnt deze bride aan toe kunnen voegen. ten van de compacte auto naar het midden van de
liggen. Beide elementen onder- aanpassing in de reglementen ge- Daarom was de discussie omtrent zien: zijn nieuwe platform. koets, waardoor het zwaarte-
steunen elkaar prima, maar het is daan te zijn op aandringen van vierwielaandrijving, en gelijk- De ontwikkeling van dit nieu- punt wordt verlaagd.
wellicht iets te veel van het goede Aston Martin. waardige tweewielaandrijving ook we stukje techniek gebeurt Het modulaire platform
voor de nieuwe LMP1/hypercar- David King, baas van de sportaf- erg belangrijk bij het afronden van onder Toyota’s nieuwe Toyo- debuteert in de nieuwe Yaris,
klasse in de WEC (World Endu- deling van het merk, geeft aan dat de uiteindelijke regelgeving”, ver- ta Global Architecture maar is daarnaast breed in-
rance Championship). Als we het hij het niet nodig vindt om de telde King aan Sportscar365. (TNGS)-filosofie. Onder die zetbaar. Volgens Toyota kan
Aston Martin mogen geloven zou hybride-elementen van de Valky- De uiteindelijke raceversie van naam maakten we al eerder men het gebruiken voor voer-
de Valkyrie onveranderd gehakt rie te behouden. Ze zijn volgens de Aston Martin Valkyrie zal op de kennis met het geheel nieu- tuigen met verschillende
maken van de concurrentie. hem overbodig aangezien de V12 Grand Prix van Silverstone van we GA-C-platform dat zich wielbasislengtes, hoogtes en
Gelukkig voor de concurrentie van zichzelf al goed is voor meer volgend jaar aan het publiek ge- onder de Prius, C-HR en Co- spoorbreedtes. Een SUV’je
blijft de Valkyrie niet onveranderd. paardenkrachten. ,,We hebben toond worden. Op dit moment is rolla schuilhoudt. Daarna ter grootte van de Yaris wordt
Dit aangezien de FIA onlangs de een gigantische V12 die we gaan de fabrikant nog in een vroeg sta- was het GA-K-platform aan dus niet uitgesloten.
regels aanpaste. En om daaraan te downtunen om hem klaar te ma- dium van ontwikkeling en testen. de beurt voor de Camry en Verwacht overigens geen
voldoen moeten de Britten hun ken voor de raceklasse. De straatle- King bevestigde dat de auto sowie- RAV4. Vandaag zien we het grote onthulling van Toyota
hypercar flink ‘downtunen’. De re- gale versie heeft hybride-elemen- so klaar is voor de start van het nieuwe GA-B-platform. in Frankfurt komende week.
gelmakers bepaalden namelijk dat ten, de racewagen heeft dat niet.” raceseizoen van de nieuwe hyper- De focus bij het nieuwe Het merk heeft namelijk
het maximale systeemvermogen ,,Aan een motor van dit formaat carklasse in de WEC. Deze gaat platform ligt op een zo ‘zelf- vriendelijk bedankt voor een
van auto’s in die klasse niet boven en gewicht wil je geen hybride- of over ongeveer een jaar van start. verzekerd en meest natuur- beursstand.