Page 17 - 20170204

Zaterdag 4 februari 2017 Auto 17

Nissan toont Aandeel

opgehoogde bus Ferrari rijst

Nissan heeft een wel heel ruig aan, een ruim 6 meter lange be- de pan uit
aangeklede bus klaarstaan stelbus die alleen met zes- en De handel in het aandeel Ferrari
voor de Chicago Auto Show: de achtcilinder benzinemotoren le- is donderdagmiddag kort stilge-
NV Cargo X, die flink is opge- verbaar is. Voor de Chicago Auto legd. De koers van het bedrijf op
hoogd. Show is het werkpaard op bij- de beurs in Milaan liep in korte
In veel landen kent het pu- zondere wijze aangekleed. tijd te snel op na de presentatie
bliek de bestelbusjes van Nissan De NV Cargo X gedoopte Nis- van kwartaal- en jaarcijfers van
vooral in de vorm van de san schuift zijn benzinemotoren de sportwagenfabrikant.
NV200, NV300 en NV400. In aan de kant en krijgt een 5,0-liter ruim 310 pk en 752 Nm sterke past offroad-onderstel. De bo- Het Italiaanse bedrijf behaal-
de Verenigde Staten kan het alle- grote Cummins-dieselmotor, blok moet de NV Cargo X met demspeling bedraagt maar liefst de in de afgelopen drie maanden
maal een paar maatjes groter. een V8, uit de Nissa Titan pick- gemak over slecht terrein kun- 55 centimeter. Productieplannen een omzet van omgereken 1,672
Nissan biedt er de NV Cargo up in zijn neus gelepeld. Het nen helpen. Hij heeft een aange- heeft Nissan ongetwijfeld niet. miljard gulden, waar analisten
gemiddeld rekenden op 1,626
miljard gulden. De nettowinst
Land Rover presenteert de Ran- Klassieke Range Rover als nieuw begeleidt klanten van begin tot verdubbelde van circa 110 mil-
ge Rover Reborn op klassieker- eind en helpt indien gewenst joen naar omgerekend een slor-
beurs Retromobile in Parijs. ook bij de selectie van een goe- dige 224 miljoen gulden. Er wer-
Het programma houdt in dat de basisauto. den iets meer dan 2.000 Ferrari-
het vanaf nu mogelijk is om een Range Rovers hadden tussen ’s verkocht, een stijging van 4
door de fabriek tot in de puntjes 1970 en 1981 altijd een drie- procent ten opzichte van een
gerestaureerde klassieke Range deurs koetswerk. De vijfdeurs- jaar eerder.
Rover te kopen. versie die daarna het gamma Voor 2017 rekent Ferrari op
Range Rover Reborn is een kwam aanvullen, was nog altijd een omzet van omgerekend
vervolg op Land Rover Reborn. dezelfde auto; pas in 1994 ver- 6,6 miljard, tegenover 6,2 mil-
Onder die naam begon Land scheen de modernere tweede jard in het afgelopen jaar. Het
Rover in april vorig jaar met de generatie, maar zelfs toen gooi- aantal verkochte auto’s zal stij-
verkoop van in beginsel 25 de de klassieke Range Rover de gen van iets meer dan 8.000
perfect gerestaureerde Series I- handdoek nog niet in de ring: naar 8.400. Waar beleggers ook
Land Rovers. Wie meer gechar- hij werd tot 1996 naast het enthousiast op reageerden, was
meerd is van de oerversie van nieuwe model gevoerd. de aankondiging van een divi-
de Range Rover, kan vanaf Wie deze auto en een hele- dend van 0,635 euro per aan-
nu dus ook daarvoor in Enge- boel ander fraais op klassieker- deel. Dat was meer dan waarvan
land terecht. Het Range Rover gebied zelf wil aanschouwen, uit werd gegaan.
Reborn-programma heeft be- Land Rover een exemplaar uit staat. Prijzen voor een restaura- doet er goed aan om op het
trekking op de eerste generatie 1978 in de kleur Bahama Gold. tie, waarbij uitsluitend onderde- vliegtuig te stappen en Retro-
van de auto die als stamvader De door een 3.5 V8 aangedre- len van Land Rover zelf worden mobile met een bezoekje te
van de moderne SUV te boek ven, handgeschakelde auto is de gebruikt, beginnen bij zo’n vereren. De beurs wordt tussen
staat. eerste van een serie die aanvan- 160.000 euro, meer dan 8 en 12 februari gehouden in de
Op Retromobile parkeert kelijk uit tien exemplaren be- 320.000 gulden. Land Rover Paris Expo Porte de Versailles.

RIJ-IMPRESSIE: VOLKSWAGEN UP GTI

e eerste GTI van Volks- kilo passeert. Toch heeft de de combinatie van de 1,0 liter
wagen was klein en technische vooruitgang ervoor driecilindermotor met turbo en
D licht in combinatie met gezorgd dat de prestaties op een de handgeschakelde zesversnel-
veel vermogen - en een cool hoger niveau liggen. De accele- lingsbak weet te overtuigen,
uiterlijk. Nu brengt het merk ratie naar 100 km/h vergt in de de aandrijflijn is goed bij de
weer zo’n ongecompliceerde Up bijvoorbeeld 8,8 seconden, les”, melden zij. Qua veilig-
pretmachine op de markt. Hij is waar de Golf 9,2 seconden heidstechniek is dit model niet
alleen niet meer gebaseerd op nodig heeft. De topsnelheid helemaal meer up-to-date, want
bedraagt in VW’s kleinste mo- het enige serieuze assistentie-
de Golf. Tijdschrift Autoweek
nam de Up GTI mee voor een del 192 km/h, waar de allereer- systeem aan boord van de Up is
testrit. ste Golf GTI het voor gezien toch de bestuurder. Ook qua
De oer-GTI op basis van de houdt bij 181 km/h. connectiviteit en infotainment
Volkswagen Golf was een heer- Echt verouderd oogt de Up moet je geen al te hoge ver-
lijk simpele auto die aan een nog niet, maar toch merk je wachtingen hebben. De drieci-
vermogen van slechts 110 pk volgens de testrijders aan details linder zorgt echter voor een
genoeg had om de bestuurder wel degelijk dat de tand des tijds grote glimlach op je gezicht.
de rit van zijn leven te kunnen langzaam aan dit model begint ,,De motor maakt gretig toeren,
bezorgen - het model woog te knagen. Het model is natuur- dat had duidelijk prioriteit ten
immers ook maar 840 kilo. zal komen. Daar hangt echter dynamisch afgesteld onderstel. lijk ook al sinds 2007 op de opzichte van trekkracht. Dat is
Door de jaren heen werd de wel een prijskaartje aan, want Het is natuurlijk verleidelijk om markt, in 2019 zal hij worden echter geen handicap, het is
gepeperde Golf echter alsmaar hoewel een prijs nog niet be- deze auto met de oer-GTI te afgelost door een nieuwe gene- juist wel vermakelijk dat je
zwaarlijviger, met als diepte- kend is, zal deze kleine kracht- vergelijken - en die vergelijking ratie. De GTI kun je dan ook hem bij zijn nekvel moet pak-
punt de GTI van de derde gene- patser in Duitsland naar ver- gaat beslist niet mank. gerust beschouwen als een ken”, meldt Autoweek. Onder-
ratie: de achtkleps-variant had wachting omgerekend circa Op papier zijn de overeen- laatste hoogtepunt in deze deel van de GTI-pret zijn ook
een vermogen van 115 pk, ter- 40.000 gulden gaan kosten. En komsten namelijk verbluffend. modelreeks. Ruim een jaar na een interieur dat je zo bont kunt
wijl hij inmiddels ruim 1.000 dat is toch een fors bedrag voor De Golf GTI van weleer is tien de facelift laat het merk met aankleden als je wilt, grotere 18
kilo woog. Nu keert Volkswagen een auto die een vergelijkbaar centimeter langer en lager, deze uitvoering zien hoeveel inch (!) wielen en een agressie-
echter weer terug naar de kern formaat heeft als een Toyota maar de wielbasis en de breedte potentieel er nog in dit compac- ver vormgegeven voorzijde.
van het GTI-concept: compacte Aygo, Renault Twingo of Opel zijn praktisch identiek. De Up te model zit. Zo is het rijgedrag Naar alle waarschijnlijkheid zal
afmetingen en een laag gewicht, Karl. Toch denkt Autoweek dat is echter wel een stuk zwaarder bijvoorbeeld opvallend neutraal je flink in de buidel moeten
waardoor een relatief laag ver- VW’s missie best kans van dan het model waarmee hij zijn en toch vermakelijk, aldus de tasten voor de Up GTI, maar
mogen toch voor overtuigende slagen heeft. De kleinste GTI genen deelt: de oer-GTI woog testrijders. ,,Zelfs op de Afri- daar staat tegenover dat je wel
prestaties zorgt. De basis hier- van het merk is namelijk geen als gezegd net iets meer dan kaanse wasbordpaden waar bijzonder vrolijk wordt van deze
voor: de kleine Up, waarvan de halfslachtige poging, maar 800 kilo, terwijl de Up mede we dit model voor het eerst aan auto. Het is een legitieme opvol-
GTI-uitvoering eind volgend een echte pretauto met peper door de hedendaagse veilig- de tand kunnen voelen, is er ger van de eerste Golf GTI uit
jaar of begin 2018 op de markt onder de motorkap en een extra heidsvoorzieningen de 1.000 genoeg grip voorhanden. Ook 1976.