Page 44 - AHATA
P. 44
El a bisa cu bijdeze, e tin un bom riba su curpa y tambe un arma. Automaticamente esaki
a trece cun’e cu proceduranan mester a wordo implimenta.
Tur partner a wordo yama pa cuminsa traha ariba y mescos cu e situacion di ultimo biaha
cu Tui, mester a ontruim e avion y cuminsa full e procedura hunto cu AAA, cual tambe ta
un di e partnernan, ora cu un situacion asina aki pasa.
Brandweer tambe tin su rol y tambe tin un procedura cu tin cu ehecuta.
E parti di polis ta pa detene e sospechoso y ristra henter e avion hunto cu e
bomverkennernan. Un biaha mas, a haya un bon cooperacion di Koninklijke Marechausse
cu a bin asisti e biaha aki.
Door cu ta trata di un avion Hulandes, ta bon pa tin nan abordo pa eventualmente si tin
algo cu por a bay robes. E procedura a bay bon. E biaha aki a bay basta lihe cu e avion
toch lo por a yega alcans pa yega su oranan. Door cu e tripulacion ta mara na cierto
oranan cu nan por opera e avion, a logra toch den un tempo record, siguiendo tur e
proceduranan, e avion a sali, cu e tripulacion por a bula toch den e avion, rumbo Boneiro.
Hoo a sigui splica cu no por desvia cu siguridad ta bay prome. Proceduranan mester
wordo sigui. E consecuencia ta pa esun cu ta haci e melding. E ta cay cera. E
consecuencia ta pa e persona.
Pa loke ta e yiunan, nan a sigui rumbo Boneiro. Hunto cu Ministerio publico e decision a
wordo tuma cu nan por sigui. Tambe a palabra cu KLM cu tin un decision eynan y nan no
tabata tin obhecion pa e yiunan bay Boneiro.