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por carga barconan mas grandi. Esey ta uno, y di dos, e tabata por a bira un ‘ship
repair’, y e lo por a bira un economia industrial na San Nicolas.

Aruba no necesariamente mester di un refineria, pero haci’e un hub, un estilo di

Panama. Ta wak cu refineria a cera, y e mercado turistico di Venezuela a cay, y Aruba
no a sinti e shock mucho duro, ya cu e mercado di Merca a subi y e ta fuerte. Esey ta
un muestra cu Aruba por draai sin refineria.

Pa loke ta e hub, si ta pa competi cu Miami of Panama, nan wafnan ta mas grandi y nan
liñanan di barco ta hopi mas estableci. Aruba ainda no ta exporta y pa keda un hub, lo
mester exporta y e shipping lines Aruba no tin ainda tampoco. Esey por wordo
desaroya. Lo mester investiga cual ta e mercadonan cu Aruba kier ta hub di dje. Si no

haci un bon investigacion, Aruba lo no por competi cu Panama.

Embahador di Hulanda na Panama tabata na Aruba, y tambe comerciantenan di
Panama lo ta na Aruba pa un Trade Mission, unda cu lo por wak posibilidadnan pa haci

comercio cu Panama. Aruba ainda ta parti di Europa y si nos ta crea un “added value”
na Aruba, por exporta esaki pa Europa sin cu ta paga invoerrechten, mientras cu si e ta
bay direct pa Europa, nan lo paga invoerrechten.

Tin cierto leynan of tratonan cu nos no ta consciente di dje, cu por beneficia Aruba,
segun Sr. Kiwash Misier.

https://www.diario.aw/2019/02/aruba-no-necesariamente-mester-di-un-refineria-pero-por-
hacie-un-hub/