Page 17 - 20190713

Auto 17
Zaterdag 13 juli 2019

Geen opvolgers Elektrovariant
Mini Cooper
BMW i3 en i8 De elektrische variant van de Mi-

ni Cooper is onlangs aan de ver-
zamelde wereldpers gepresen-
Ondanks allerlei aankondigin- der de i3. Er werd gedacht dat de teerd in Rotterdam. De marktin-
gen van nieuwe elektrische mo- nieuwe Vision M Next Concept troductie laat echter nog op zich
dellen, krijgen de BMW i3 en i8 de i8 moest gaan opvolgen, wachten tot volgend jaar maart.
geen directe opvolger. Dat maar die auto zou volgens Fröh- Dat meldt tijdschrift Autoweek.
maakt BMW’s ontwikkelingsdi- lich te ver afstaan van het huidi- Uiterlijk is de eerste volledig
recteur Klaus Fröhlich duide- ge model. elektrische Mini geen verras-
lijk. Die auto moet namelijk een sing. De koets is identiek aan die
Er gingen al langer geruchten concurrent van de McLaren van de driedeurs Mini. Wie een
dat de twee i-modellen twee one- 570S worden. Die wordt boven scherpe blik heeft, merkt wel-
offs waren van het Beierse merk. de i8 gepositioneerd en is dus licht op dat hij 18 mm hoger
Beide auto’s hadden het karakter zeker geen opvolger van die staat, dit om ruimte te bieden bank. Het meet 32,6 kWh, waar- Standaard staat de SE overigens
van een conceptcar door hun bij- auto. aan de accu’s. Wel is de SE voor- mee de Mini Cooper SE een ac- al op maximaal regeneratief.
zondere verschijning en aan- De supersportwagen kan in zien van specifieke details, met tieradius heeft van 235 km Onder de motorkap heeft de
drijflijn. Dat BMW echt geen op- 2023 mogelijk op de markt ko- als meest in het oog springend WLTP (270 km NEDC). Uit een elektrische Mini de nieuwe
volger van de i8 wil, werd vorige men met een aandrijflijn en een dubbele band over de neus reguliere lader haalt de SE met synchroonmotor van BMW, die
week al een beetje duidelijk toen platform die zijn gebaseerd op met links een E-logo. Die kleur maximaal 11 kW in 2,5 uur 80 135 kW (184 pk) en 270 Nm aan
bleek dat ze een stokje staken die van de i8. Daarbij wordt ge- (standaard grijs, geel meerprijs) procent lading en in 3,5 uur een de voorwielen levert. Daarmee
voor Alpina’s versie van de dacht aan een vermogen van komt op diverse plekken op en maximale hoeveelheid energie. gaat hij in 7,3 seconden van 0
‘supercar’. zo’n 700 pk. in de auto terug. De SE krijgt Aan de snellader kan de SE 50 naar 100 km/u en de topsnel-
Nu blijkt dat naast de i8 Ook hintte Fröhlich eerder al een eigen klokkencluster, de kW aan, waarmee hij 80 procent heid is 150 km/u. Leeg weegt de
ook de i3 geen opvolger krijgt. naar de komst van een BMW i2, startknop is geel en de pook is bijlaadt in 35 minuten. Met een Cooper SE 1.365 kg, dat is 145 kg
Beide auto’s zijn volgens Fröh- mogelijk in 2024. Die auto moet model-specifiek. tuimelschakelaar kan de mate méér dan een Cooper S Steptro-
lich nooit bedoeld om een nieu- een minder uitgesproken uiter- Dat geldt ook voor het accu- van regeneratief remmen wor- nic. De verdeling van dat ge-
we lijn te starten. Toch liet BMW lijk krijgen dan de huidige i3, in pakket dat in een T-vorm in de den ingesteld, zodat one pedal wicht is door de relatief lichte
eerder wel weten dat het denkt de vorm van een kleine sedan of vloer zit verwerkt: tussen de driving voor de EV-fundamenta- elektromotor nog gunstiger, al-
aan modellen boven de i8 en on- vierdeurs coupé. voorstoelen en onder de achter- list geen probleem hoeft te zijn. dus Mini.
borghini tempert de euforie van het re- Lambo ‘vreest’ verkoopsucces hun klanten daar niet in geïnteresseerd
Topman Stefano Domincali van Lam-
zijn. Niet zo gek, gezien Lamborghini de
cente succes en waarschuwt dat het Itali- harten van autoliefhebbers stal met V12’s
aanse sportwagenmerk niet te hard moet dat die bizarre verkooptopper naar (veel) ven de Urus nog een SUV te lanceren, in hun topmodellen.
groeien. Hij doet dit nadat vorige week meer smaakt, maar topman Stefano Do- maar dat dit op de lange termijn niet goed Dat betekent overigens niet dat het
bekend werd gemaakt dat de verkoopcij- menicali geeft nu aan dat het merk niet te zou uitpakken voor het merk. merk niet nadenkt over andere motoren.
fers van Lamborghini waren met 96 pro- hard moet groeien. Lamborghini zet nu in op zo’n 8.000 Want ook Lamborghini kan niet ontko-
cent zijn gestegen ten opzichte van vorig In tegenstelling tot de aandeelhouders auto’s per jaar. ,,Dat is het juiste aantal en men aan de emissie-regels die vanaf 2025
jaar. benadrukt Domenicali dat ze niet voor de juiste richting voor ons huidige aan- van kracht zullen zijn. Verwacht wordt
Vorige week werd duidelijk dat Lam- eeuwig moeten blijven groeien. Dit om bod”, zei Domenicali tijdens de opening dat bijvoorbeeld de Urus een hybride aan-
borghini voor de vijfde keer op rij hun ei- de exclusiviteit van het merk te waarbor- van een nieuwe ‘spuiterij’ van het merk drijflijn krijgt, gezien de V8 waarschijn-
gen verkooprecords verpulverde. In het gen. Want het moet natuurlijk bijzonder in Italië. lijk de grootst leverbare motor blijft.
eerste halfjaar werden wereldwijd 4.553 blijven om een Aventador voorbij zien ko- Daar werd ook nogmaals benadrukt De opvolger van de Aventador krijgt
nieuwe Lambo’s op naam gezet, waarvan men rijden. Bovendien gaf Domenicali dat men niet bezig is met een volledig wel weer een V12, in combinatie met hy-
er 2.693 een Urus waren. Je zou denken aan dat er genoeg ruimte was om ook bo- elektrische supercar. Simpelweg omdat bridetechniek.

Aston Martin Land Rover en
DBS GT Zagato Jaguar detecteren

getoond stemming in auto

Aston Martin heeft de laatste Met de autonome toekomst voor
hand gelegd aan een heel speci- de deur wordt kunstmatige intel-
aal model: de Aston Martin DBS ligentie (AI) steeds belangrijker. bestuurder positief moeten be-
GT Zagato. Hij is op basis van Jaguar Land Rover zet een vol- ïnvloeden.
de DBS Superleggera en wordt gende stap en komt met nieuwe Door gebruik te maken van
niet los verkocht. Dat meldt software die de stemming van AI-techniek leert het systeem
Autovisie. is bijvoorbeeld de voorkant. De- tot de achterklep. Om er toch de inzittenden detecteert aan de zichzelf steeds meer. Na verloop
Eens in de zoveel tijd haalt ze heeft twee verschillende looks voor te zorgen dat de bestuurder hand van hun gezichtsuitdruk- van tijd leert de auto de bestuur-
Aston Martin de band met des- in een. Bij stilstand is de grille in zijn binnenspiegel kan kij- kingen. Daarop stelt de auto on- der kennen en maakt het steeds
ignhuis Zagato weer eens aan. afgesloten, maar zodra de auto ken, is deze vervangen door een der meer de temperatuur, raam- meer gepersonaliseerde voor-
De twee werken dan aan aparte gestart wordt, openen alle 108 schermpje. Deze wordt van verduistering en radio af. keuren. Ziet de bestuurder er
versies van bestaande Aston ruitvormige koolstofvezel deel- beeld voorzien door een camera Het nieuwste stukje AI-tech- bijvoorbeeld moe uit, dan ver-
Martins met vaak spectaculaire tjes zich om zo de machtige V12 die achterop de auto is geplaatst. nologie heet Driver Condition laagt de Driver Condition Moni-
resultaten. De Aston Martin van lucht te voorzien. Het idee De Aston Martin DBS GT Za- Monitor. Zoals de naam al zegt, tor de temperatuur in de auto en
DBS GT Zagato is het nieuwste hierachter is dat de auto bij stil- gato is niet los te koop, maar houden verschillende camera’s speelt hij de favoriete meezin-
resultaat uit de langlopende stand oogt alsof hij aan het wordt aangeboden als combi- en biometrische detectoren de gers af. De technologie wordt
samenwerking en ook dit keer rusten is. Met een draaiende deal. De zes miljoen pond bestuurder in de gaten en kijken ook voor de medereizigers op de
ziet hij er weer erg goed uit. motor moet hij uitstralen dat hij kostende DBZ Centenary Col- hoe de stemming van diegene is. achterbank getest. Een camera
De auto, waarvan beelden op klaar is voor actie. lection bestaat uit niet alleen de Mocht de stemming van de be- in de hoofdsteun houdt de
internet zijn gepubliceerd, is Aan de achterkant vinden we DBS, maar ook een DB4 GT Za- stuurder wisselen en herkent achterbank dan in de gaten. Als
het uiteindelijke model. Hiervan ook nog een speciale design fea- gato. Die laatste auto wordt dit het systeem dit door een veran- het systeem vermoeidheid sig-
komen er 19 op de wereld. Het ture. Of eigenlijk het gebrek jaar gemaakt bij Aston Martin derende gezichtsuitdrukking, naleert, dan zet het zich geheel
is nog wel even wachten tot het daaraan. Zagato koos er name- Works en later aan klanten gele- dan gaat de techniek aan de slag. anders dan in voor de bestuur-
zover is, want de productie zal lijk voor om het achterraam he- verd. Die klanten moeten dus De auto past dan vanuit zichzelf der. De lichten worden dan auto-
pas ergens in 2020 van start lemaal achterwege te laten. De nog langer wachten voordat de bijvoorbeeld het klimaat, de me- matisch gedimd, de ramen wor-
gaan. daklijn is gemaakt van koolstof- DBS GT Zagato ook bij hen dia en omgevingsverlichting den verduisterd en temperatuur
Nieuw aan de DBS GT Zagato vezel en loopt in zijn geheel door wordt geleverd. aan. Dit zou de stemming bij de in de rug verhoogd.