Page 57 - AHATA
P. 57

2                                                                                Antilliaans Dagblad Donderdag 4 oktober 2018
  Curaçao

  Wetgeving burgerluchtvaart complex




  Van een onzer verslaggevers  gebracht.  Op dit moment wordt  die gebaseerd zijn op de nieuwe  van de Curaçaose Burgerlucht-  afremmen in de stappen die
  Willemstad - De grootste uit-  er met man en macht aan ge-  wetgeving.   vaart Autoriteit (CCAA) eruit gaat  moeten worden ondernomen.”
  daging voor de burgerluchtvaart  werkt, met behulp van buiten-  Om te kunnen voldoen aan de  zien. Jesus-Leito: ,,Moet het een  Andere zaken die ‘in place’
  van Curaçao om weer de catego-  landse experts. Doel is de wetge-  eisen van de International Civil  onafhankelijk instituut worden of  moeten zijn voor de inspectie van
  rie 1-status te krijgen, is het ma-  ving in december af te hebben,  Aviation Organization (ICAO),  toch deels onder de overheid val-  de ICAO: ,,Er moet gekeken wor-
  ken van wetten. Dat is deze week  zodat het adviesproces kan star-  die in 2019 een audit komt doen,  len? Hier is nog geen besluit over  den naar de certificering van het
  door de minister van Verkeer,  ten en de wetten daarna in de Sta-  moet er van alles gebeuren, zo  genomen. De nieuwe organisatie  personeel, hoe de inspecties uit-
  Vervoer en Ruimtelijke Plan-  ten besproken kunnen worden.  blijkt uit het verhaal van de mi-  kan steunen op geld van de over-  gevoerd worden, wie de inspec-
  ning (VVRP), Zita Jesus-Leito  Ook moeten er handboeken ge-  nister. Een ander belangrijk aan-  heid, maar moet in elk geval ook  ties doet en hoe het continue trai-
  (PAR), in de Staten naar voren  maakt worden met procedures  dachtspunt is hoe de organisatie  financiering van buiten weten  ningsprogramma eruit ziet. Er is
                                                                         aan te trekken, door bijvoorbeeld  een trainingsbeleid opgesteld en
                                                                         bepaalde heffingen op te leggen.  een handboek geschreven met
                     Vrouw wint huis en auto                             Om de organisatie naar het ver-  allerhande te volgen procedures
                                                                         eiste niveau te krijgen, moeten er  en processen. De fondsen moe-
                                                                         minstens 32 personeelsleden  ten gegarandeerd zijn om de con-
                                                                         zijn. Op dit moment is de CCAA  tinuïteit en standaarden te waar-
                                                                         bemand door 19 personeelsle-  borgen. Er is het punt van de
                                                                         den. Medio 2019 moet dit aantal  automatisering. Hiervoor moe-
                                                                         aangevuld zijn. Het gaat om ex-  ten ook investeringen worden ge-
                                                                         perts, en dat is een heel moeilijk  daan. De luchtverkeersleiding
                                                                         aspect, gezien de financiële situa-  moet gecertificeerd zijn en er
                                                                         tie van Curaçao. Bovendien is nu  moeten veiligheidstrainingen ge-
                                                                         directeur Hans de Jong vertrok-  geven worden, ook aan bijvoor-
                                                                         ken en per 1 oktober Leslie La Pla-  beeld personeel van de Curaçao
                                                                         ce aangesteld als waarnemend di-  Airport Partners (CAP)”. Het is
                                                                         recteur. We moeten dus ook op  kortom een heel breed en langdu-
                                                                         zoek naar een nieuwe directeur.  rig proces, waar bovendien een
                                                                         Maar we laten ons hierdoor niet  prijskaartje aan hangt.

                                                                                 Advertentie










  Melitza Daal is de winnaar geworden van de campagne van
  Fundashon Kòrsou Kontentu en heeft een compleet huis gewonnen
  te Grote Berg. Naast de woning kreeg zij ook nog een auto cadeau.
  Ali Hammoud en Fabian Daou overhandigden gisteren de sleutels
  aan de nieuwe eigenaresse.    FOTO’S FUNDASHON KORSOU KONTENTU

  Selikor moet bezuinigen

  Van een onzer verslaggevers  Kook. ,,Met name natuurlijk in
  Willemstad  - Selikor  moet  vakantietijd, maar ook om lang-
  150.000 gulden per maand be-  durig zieken tijdelijk te kunnen
  zuinigen, met terugwerkende  vervangen. Nu hoorden we vorige
  kracht vanaf 1 september. Dat be-  week dat we moeten gaan bezui-
  tekent dat Selikor afscheid neemt  nigen, dus dan is het logisch dat
  van zijn uitzendkrachten en dat  je dat eerst doet bij het inhuren
  er ook niet geïnvesteerd kan wor-  van personeel en materieel. Dat is
  den in de voorraad van materia-  het snelste en het handigste. Ver-
  len, zoals handschoenen, vesten  der moeten we ook snijden in
  en andere zaken waaraan je kunt  overuren, want die zijn duurder
  denken bij een vuilnisophaal- en  en dus is dat ook een post waarop
  verwerkingsdienst.      je snel een en ander kunt bespa-
    Dat  zegt  Selikor-directeur  ren. Het materieel dat we inhu-
  Wesley Kook tegenover deze  ren gebruiken we vooral bij de
  krant. ,,We werken al jaren sa-  verwerking. Dan moet je denken
  men met uitzendbureaus”, zegt  aan bulldozers en loaders op de
                          landfill.”
           Advertentie      Kook was onaangenaam ver-
                          rast door de mededeling van ‘bo-
                          ven’. ,,Het is natuurlijk nooit leuk
                          om te moeten bezuinigen, maar
                          we werken al niet met een heel
                          ruim budget, dus heel veel snij-
                          den zonder dat het pijn doet, dat
                          zit er niet in. Maar goed, het is no-  f
                          dig, dus doen we dat. Of we in de
                          problemen komen door deze be-
                          zuinigingen? Niet per se, maar er
                          moet ook niet te veel misgaan,
                          want dan gaan wij - en dus de
                          burger - het merken.”
   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62