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A24 BISTA POLITICO
Dialuna 22 Mei 2017
Rene Herdé AVP
Renoba enseñansa
ORANJESTAD – Un di mester bolbe traha na reno- rendimento mucho abou di
e areanan cu segun Rene bacion di enseñansa mes. nos enseñansa, como e falta
Herdé mester introduci di sincronisacion mas estre-
cambionan structural ta Motibonan pa renoba cho cu nos economia, desa-
enseñansa. E tipo di cam- Na prome luga mester stop royonan y oportunidadnan
bio ta depende di e prob- e frustracion di mucho hopi economico nobo, ta contri-
lema cu tin awor y e meta hoben cu ta keda sinta of no bui na e problema aki. Rene
cu mester logra. pasa nan examen tur aña. Esey Herdé: “Esaki ta haci cu tanto
ta causa gastonan extra grandi e renobacion di enseñansa pa
Rene Herdé ta sigui boga pa tur aña pa mayornan, pa stu- aumenta e rendimento per-
cambionan den enseñansa y diantenan pa nos pais. Nos ta sonal di cada studiante, como
ta splica pakico y kico mes- perde hopi tempo y talento cu su contribucion na nos pais,
ter logra. E splicacion ta ex- e sistema di ripiticion anticua door di entre otro un miho
actamente e motibonan cu y innecesario aki. Tambe tin sincronisacion cu e desaroyo
ta tende tur aña na fin di aña e motibonan pa renoba ense- economico cu nos kier crea,
di scol, ora mucho hopi mu- ñansa cu tin di haci cu nos ta necesario. E resultado di e
cha keda sinta of no pasa nan pais. Rene Herdé: “Pa chikito renobacion mester ta cu cada
examen. Of ora di crea desa- cu nos pais ta, nos ta inverti mucha ta caba scol cu un di-
royonan nobo. En berdad ta bonan ta hopi. Tin di haber ter tuma tur e factornan cu hopi y ofrece basta oportuni- ploma of un ofishi y ta wordo
tempo pa cambio den ense- cu e circunstancianan social tin influencia riba enseñansa dad pa studia aki na Aruba of stimula pa sigui studia. Cu
ñansa tambe. di e hobennan, tin motibo cu y renoba nos enseñansa pa den exterior. Sinembargo nos Aruba ta bira cada aña menos
tin di haci cu e dominio di traha cu e factornan aki. Nos pais tin scarsedad di profe- dependiente di profesion-
Enseñansa e idioma di instruccion, tin no ta e unico pais cu e tipo di sionalnan riba hopi tereno y alnan cu nos mester atrae di
Segun Rene Herdé e renoba- di haci cu e organisacion di problema aki. riba tur nivel. otro paisnan.
cion di enseñansa ta necesa- scolnan, den e forma di se- Y, cu desaroyonan econom-
rio pa motibo cu enseñansa lecta y promove alumnonan Hopi a soluciona nan door di E cantidad di profesional pa ico nobo ta tuma luga mas
no ta sirbi suficientemente e di un aña pa otro, tin di haci renoba nan enseñansa. Nos porcentahe di poblacion ta lihe y cu mas exito, pasobra
metanan pa cua el a wordo cu e forma di duna les. no por acepta cu nos ense- abou compara cu otro pais- nos tin e profesionalnan di
crea. Metanan pa cada alum- ñansa ta faya nos muchanan nan. E problema aki ta cum- Aruba mes pa tuma iniciativa
no y studiante, y metanan pa Tur aña nos ta constata esa- y nos pais.” Segun Rene Her- insa den enseñansa primario y crea e desaroyonan nobo
nos pais. Rene Herdé: “Tin ki y purba duna e alumno, dé, despues di añanan cu go- y secundario caba. E prob- aki. Asina enseñansa lo con-
mucho hopi mucha y hoben e maestronan, e scol of otro bierno tabata obliga di inverti lema di mucho poco pro- tribui directamente mas na
cu no ta logra desaroya nan cos e culpa pa e fayonan den hopi den edificionan di scol fesional riba hopi tereno ta desaroyo di nos pais.” Asina
mes suficiente den e ense- enseñansa. Enbes di busca cu tabata den mal estado y di bisto den economia y den e experto di enseñansa Rene
ñansa cu nos tin. E moti- ken pa duna culpa, nos mes- crea oportunidadnan nobo, mercado laboral. Tanto e Herdé a splica.
Parlamentario Donny Rasmijn AVP
Green Corridor y Watty Vos Boulevard tin hopi beneficio pa nos pueblo
ORANJESTAD – Proyec- cu ta wordo implementa den tambe lo bay traha mas efici-
to Green Corridor ta an- paisnan grandi manera Merca ente y lo scapa oranan di tra-
dando y esun di Watty Vos y Europa, e proyectonan aki bou pa gana e mesun placa.
Boulevard a caba di cum- por tuma luga”, Rasmijn ta Cada automobilista lo por sali
insa. Tur dos proyecto ta bisa. Pues e sistema PPP ta mas laat for di cas, pasando
wordo realisa door di e duna pais Aruba e oportuni- mas tempo cu famia, y wor-
sistema di Private Pub- dad pa logra proyectonan do exponi na menos stress di
lic Partnership (PPP), grandi sin cu mester bay haci trafico.
unda cu un grupo di in- gasto grandi pa ehecut’e. Un careda dobel via ta mas
versionista, cu ta consisti Ademas di e parti financiero y sigur y menos accidente di
di institutonan local y in- factibilidad, e careteranan aki auto lo tuma luga locual cu
ternacional, ta completa lo trece diferente beneficio pa logicamente lo evita dolor
e proyecto y lo keda man- e consumidor directamente. emocional y gasto.
tene pa entre 18 pa 20 aña
largo. Gobierno lo paga e Por ehempel un auto ta gasta Companianan di seguronan
inversion aki cada aña te hopi mas gasolin ora e mester di auto tambe lo beneficia y
ora cu e duracion di e con- para cada rato den trafico cu bira mas competitivo ora cu
tracto termina. ora e por core mas liber riba menos accidente di trafico
caminda. “P’esey ora nos bay tuma luga.
Durante di e añanan cu Go- wak specificacion riba cuanto
bierno ta paga, e grupo ta gasolin un auto ta gasta, nos Riba un caretera di dobel via e
paga pa mantene e proyecto. ta hay’e pa ora bo ta core den autonan RHD lo por pasa un
Na final di 18 pa 20 aña cu ciudad y ora bo ta core riba otro auto sin tin problema di
Gobierno a paga y e compa- caretera. visibilidad manera riba uno
nia a mantene e careteranan, di un via unda cu e autonan
e proyecto ta wordo entrega E diferencia por ta 31% si ta bin di direccion contrario.
na Gobierno. nos ta papia di un auto eco-
nomico y cu ta uza gasolin “Asina nos por keda mencio-
Pa hopi decadanan Gobier- como combustibel. Kiermen 25 florin menos di gasolin pa lin”. Como cu Aruba lo uza na mas beneficio cu e proyec-
nonan di Aruba tabata kibra cu bo gasto mensual pa gaso- luna, Aruba por spaar 15 mi- menos gasolin, contamina- tonan aki ta trece pa nos pais.
cabes con pa realisa e proyec- lin por baha cu por lo menos yon florin pa aña na gasolin. cion di nos aire tambe lo baha En general, nos por conclui
tonan aki cu ta rekeri inversi- 31% bo no mester para asina considerablemente. cu e Green Corridor y Watty
onnan cuantioso cu pais Aru- hopi manera antes riba ca- “E placa aki lo draai den nos Vos Boulevard tin hopi ben-
ba no por carga den un solo minda”, Donny ta splica. Si economia enbes cu e ta wor- Esaki ta sin conta fuel di e eficio pa nos pueblo!”, Sr.
tiro. “Danki na e sistema PPP, por ehempel cada auto uza do manda afo pa paga gaso- trekkernan, taxi, bus etc. cu Rasmijn ta termina.