Page 11 - ANTILLIAANSE DAGBLAD
P. 11

Antilliaans Dagblad Dinsdag 20 december 2016                                                                       11
                                                                                                           Curaçao


  ‘Fast ferry kan over




  een jaar gaan varen’




  Twee gegadigden voor exploitatie
  Van onze correspondent
  Kralendijk - Het fast ferry-project is verre van dood. Tenminste als het aan transitie-
  bemiddelaar Ton Jansen van Icasus ligt.
                                                                         Curaçao neemt het voortouw en Bonaire doet mee. Alleen van
    Op het YouTube-kanaal B-on-  waarschijnlijk dat de ferry er vol-  mistisch te zijn. Ook zouden de  Aruba moet Jansen nog wat horen.  FOTO’S INFAMOUS PRODUCTIONS
  air van het Bonairiaanse media-  gend jaar al is, want er moet nog  tarieven hoger worden dan eer-
  bedrijf Infamous Productions  aan een aantal voorwaarden wor-  der is aangegeven. Toch zegt  gens de plannen kunnen er 800  hij een periode kan varen om dat
  legt hij uit wat de stand van za-  den voldaan, vertelt Jansen in  Jansen dat het project volgens  passagiers op de boot, zo’n 100  te kunnen terugverdienen. Als
  ken is. Volgens Jansen zijn er  het interview.   marktonderzoek rendabel kan  auto’s en enkele tientallen bus-  iedereen meewerkt en de eilan-
  twee bedrijven geïnteresseerd in  De transitiebemiddelaar, ‘ei-  zijn. Hij gaat uit van 80 dollar  sen of vrachtwagens. Jansen  den willen het, dan kan het daar-
  de exploitatie van de ferry en als  genlijk een projectbegeleider’, is  per volwassene, ‘de helft minder  noemt het ‘een zeesnelweg’, om-  na binnen een jaar operationeel
  iedereen meewerkt is er maar  optimistisch over het slagen van  dan een vliegticket’. Er zijn vol-  dat de ferry’s met ongeveer 70  zijn.”
  een jaar nodig om tussen Cura-  het project, ondanks negatieve  gens hem grote economische  kilometer per uur in anderhalf  De fast ferry is zelfs gunstig
  çao en Bonaire te gaan varen.  verhalen in de pers na de haal-  en maatschappelijke voordelen  uur de afstand tussen Bonaire  voor een bedrijf als Don Andres,
    Ook Aruba is in het route-  baarheidsstudie. In die studie  te behalen voor de eilanden.  en Curaçao overbruggen. ,,Je  dat nu containervervoer verzorgt
  schema opgenomen, maar de  werd aangegeven dat er nog veel  Het grote voorbeeld zijn de Ca-  gaat eigenlijk over de weg tussen  tussen Curaçao en Bonaire. Jan-
  regering daar heeft nog niet po-  werk gedaan moet worden, zoals  narische eilanden, waar die  Curaçao en Bonaire. Je kunt  sen: ,,We zijn vanaf het begin in
  sitief gereageerd op de voorstel-  de bouw van een aanlegplek op  voordelen al zijn gebleken. Daar  straks bijvoorbeeld vanuit Bo-  gesprek met Don Andres. Dat
  len, zegt Jansen. Curaçao en Bo-  Bonaire. Voor het Bestuurscolle-  varen ‘onder dezelfde maritieme  naire naar een specialist op  vervoer is nu duur met die klei-
  naire ‘hebben het project om-  ge van Bonaire was dat onlangs  omstandigheden’ ferry’s met  Curaçao. Of je kunt werken  ne bootjes. Straks kunnen ze de
  armd’. Het lijkt overigens niet  nog aanleiding om weinig opti-  succes tussen de eilanden. Vol-  of studeren op een ander ei-  containers veel goedkoper ver-
                                                                         land.”                  voeren met de ferry.”
                                  Advertentie                              Drie regeringen moeten be-  Wat betreft de aanlegplaats op
                                                                         slissen nemen, zegt Jansen. Dat  Bonaire zijn er al twee opties be-
                                                                         zijn Aruba, Curaçao en Neder-  keken: het WEB-terrein en bij de
                                                                         land voor Bonaire. Daarom kost  luchthaven. De haven bij Kralen-
                                                                         het wat meer tijd: ,,Er moeten af-  dijk is niet mogelijk omdat de
                                                                         spraken gemaakt worden tussen  ferry er niet kan aanleggen als er
                                                                         de douane en de immigratie-  cruiseschepen liggen. Gevraagd
                                                                         diensten om de operator snel  naar de kans dat de fast ferry er
                                                                         heen en weer te laten gaan.” Nu  komt, zegt Jansen: ,,Ik ben er al
                                                                         er twee commerciële kandidaten  acht jaar voor aan het vechten
                                                                         zijn gevonden voor de ferry  vanuit passie en belang voor de
                                                                         moet er gewerkt worden aan fa-  eilanden. Ik schat de kans op
                                                                         se 3: een concessie en de aanbe-  meer dan 50 procent.”
                                                                         steding. ,,Het gaat om een in-
                                                                         vestering van 60 miljoen dollar,  i  www.infamous.productions/
                                                                         dus de operator moet weten dat  b-onair-tv/














                                                                         In anderhalf uur kan de ferry tussen Bonaire en Curaçao varen.




                                                                         CHB viert 40-jarig bestaan
                                                                         Van een onzer verslaggeefsters  Bonaire en de Bovenwindse ei-
                                                                         Willemstad - CHB, voorheen  landen. Tegenwoordig staat
                                                                         bekend als de Centrale Hypo-  CHB nog steeds bekend als een
                                                                         theek Bank, viert vandaag haar  toegankelijke bank met een per-
                                                                         40-jarig bestaan. Veertig jaar ge-  soonlijke benadering. Begin dit
                                                                         leden werd de bank opgericht  jaar lanceerde de bank haar
                                                                         door het Algemeen Pensioen-  nieuwe logo, dat bestaat uit vier
                                                                         fonds van Curaçao en andere in-  gekleurde ballen die onder ande-
                                                                         stanties in de pensioen- en ver-  re de specialisatie van de bank
                                                                         zekeringssector. Het eerste doel  vertegenwoordigt.
                                                                         van de bank was ambtenaren  In 2017 viert de bank deze bij-
                                                                         aan een woning te helpen door  zondere verjaardag met verschil-
                                                                         voordelige leningsvoorwaarden  lende verrassingen voor de klan-
                                                                         te hanteren. Al snel groeide de  ten, zo laat de directie in een
                                                                         bank uit tot een geliefde hypo-  persbericht weten. Gedurende
                                                                         theekverstrekker. Niet alleen op  het hele jaar zullen klanten de
                                                                         Curaçao, maar ook op Aruba,  kans krijgen prijzen te winnen.
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16