Page 1 - ANTILL DGB
P. 1

Jaargang 15 nr. 270 - NAf 1,50/US$ 0,85 incl. OB                                Woensdag 24 oktober 2018
    Tauber Building   2    ‘In asfaltmeer   3     ABC Opleiding     7     In november     11     Dood Khashoggi  27
    moet onderzocht        geen afval’            verliest zaak           push Top C             vooropgezet

  ‘CRU niet het probleem’








  Van een onzer                    STK: PdVSA wil de aandacht afleiden                               aandacht af te leiden?” Ze
  verslaggevers                                                                                      wijst erop dat bij CRU veel
  Willemstad   -  De    In het weekeinde dreig-  derij en eisten van de RdK-  eigen land steeds minder  gingen, waaronder door  voormalige PdVSA-werk-
  schijnwerpers wor-  de escalatie, omdat de Isla-  directie maatregelen bij  output levert. ,,Er komen  ConocoPhillips, op de  nemers zitten, die uitste-
  den op CRU gericht  bonden Apri (Asosiashon  CRU.           al maanden geen tankers  PdVSA-bezittingen.  En  kend op de hoogte zijn van
                                           Maar CRU is niet het
                                                              meer.”
                                                                                 hoewel er een betalingsre-
                                                                                                     de werkelijke situatie bij
                      Pa empleadonan staf di
  zodat   Isla/PdVSA  Refineria Isla) en PWFC  probleem van het nage-  Het is alom bekend dat  geling is overeengeko-  het Venezolaanse staats-
  buiten beeld blijft.  (Petroleum Workers Fede-  noeg platliggen van de raf-  Venezuela en PdVSA gi-  men, vraagt STK zich af of  oliebedrijf en dat STK dus
  Maar het is de pot die  ration Curaçao) acties voor  finaderij,  zeggen  Job-  gantische schulden heb-  PdVSA zich hier wel aan  niets wijs hoeft te worden
  de ketel verwijt dat-ie  maandag hadden aange-  Dirksz en vicevoorzitter  ben, die ze nauwelijks  houdt.  gemaakt.
  zwart ziet.         kondigd. Zij en anderen  Norberto Maat. Zeker niet  kunnen afbetalen en dat   ,,Wat is eigenlijk de re-
                      zijn bezorgd over het lang-  het énige probleem. Isla  er steeds meer schuldei-  den dat PdVSA de schuld  Op pagina 4
    Dat is wat er volgens  durig uitblijven van pro-  kampt met grote proble-  sers lijken bij te komen.  werpt op CRU?” wil Job-  ‘Kwalijke opstelling
  voorzitter Adriëla Job-  ductie door de Isla-raffina-  men bij PdVSA, dat ook in  Ook zijn er beslagleg-  Dirksz weten. ,,Om de  Apri en PWFC’
  Dirksz van het Sindikato
  di Trahadonan di Kòrsou
  (STK) gebeurt ten aan-     Dakota geland op Madurodam Airport
  zien van Curaçao Refinery
  Utilities (CRU), het be-
  drijf dat verantwoordelijk  Van onze correspondent
  is voor de levering van  Madurodam - Een histori-
  stroom, stoom, water en  sche Dakota, ofwel DC-3,
  luchtdruk ten behoeve  is gistermiddag geland op
  van de Isla-raffinaderij  Madurodam Airport.
  die door het Venezolaan-  Volgens de miniatuur-
  se Petróleos de Venezuela  stad, die is genoemd naar
  SA (PdVSA) wordt ge-  de Curaçaose oorlogsheld
  huurd en geëxploiteerd.  George Maduro, is de
    ,,Ja, CRU heeft zo zijn  Dakota het beroemdste
  problemen, maar die pro-  vliegtuig ter wereld. De
  blemen zijn er door de  nieuw attractie is een echt
  zeer inferieure kwaliteit  vliegtuig, dus op ware
  asfalt die door Isla/PdVSA  grootte.
  wordt geleverd en die   De Dakota werd ge-
  onze boilers aantast”, zegt  kocht in Jacksonville in
  de vakbondsleider gedeci-  Florida en kwam aan in
  deerd.              Antwerpen. Vanuit de
    Daarmee herhaalt zij  haven van Antwerpen
  wat directeur Roderick van  ging de reis op een trailer
  Kwartel van overheids-nv  via onder andere de Moer-
  Refineria di Kòrsou (RdK),  dijkbrug en Van Brienen-
  ‘huisbaas’ van PdVSA en  oordbrug naar Den Haag.
  verantwoordelijk  voor  Langs het Malieveld en de
  CRU, zondag ook ver-  Plesmanweg kwam het  De landing op Madurodam Airport is een spectaculair gezicht.   FOTO’S MADURODAM
  klaarde: namelijk dat CRU  toestel aan in Maduro-
  kampt met aanzienlijke  dam. Dat was een attractie  voor grondig worden  gelukt de DC-3 aan te  door handelaren. Dat wij  inderdaad uniek dat
  schade aan een boiler en  op zich.      gerestaureerd. Wat de  schaffen. ,,Wereldwijd  een exemplaar kunnen  Nederland een exemplaar
  pijpleidingen als gevolg  Het vliegtuig gaat de  bezoeker straks kan bele-  zijn er naar schatting nog  toevoegen aan Maduro-  rijker is. Er staan er
  van het zeer slechte asfalt  hoofdrol spelen in een  ven in de Dakota is nog  maar vierhonderd Dakota-  dam is bijzonder en  wereldwijd zo’n tweehon-
  dat dient als brandstof  nieuwe indoorattractie,  geheim.   ’s in de lucht. Als er een  uniek.”    derd in musea, maar
  voor CRU. De reparatie-  die volgend jaar wordt  Het is volgens Maduro-  stopt met vliegen wordt  Volgens de website  slechts een handvol in
  werkzaamheden zijn veel  geopend. Het zal daar-  dam bijzonder dat het is  deze direct opgekocht  Piloot en vliegtuig is het  Nederland.
  groter en duren daardoor
  een stuk langer dan nor-
  maal.
    Job-Dirksz voegt eraan
  toe dat de geleverde onder-
  maatse brandstof ervoor
  zorgt dat CRU nog veel
  regelmatiger duur onder-
  houd moet plegen dan
  voorheen het geval was.
  Wat eerder om de zes
  maanden    plaatsvond,
  moet nu elke kwartaal
  gebeuren, waardoor ook
  telkens  de  machines
  moeten worden stopge-
  zet.                Het transport van de Dakota was een bezienswaardigheid.
   1   2   3   4   5   6