Page 8 - 10月技术月刊
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                结合TSM故障原因和触发的信息BSCU(10GG)/STEERING HANDWHEELS(1GC/2GC) SPLY。


                可以看出故障的原因为转弯指令丌一致导致,按TSM排故,首先更换BSCU和更换两侧手轮,均


                是故障依旧,测量线路通断正常,按照排故手册下面就是需要更换两侧脚蹬传感器。



                更换传感器之前,又从新梳理了一下故障信息:



                1、触发的原因:转弯指令丌一致(输出来源:手轮,脚蹬)


                2、故障的系统: BRAKES SYS 2 FAULT为2系统



                针对问题1进行译码判断发现,触发故障时,手轮和脚蹬输出一致或无信号输出,就排除了故障


                时有组件非正常输入或故障的可能。
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