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Roche Crespo - 86
- Hill Hold Control (control de arranque en cuestas, HHC):
Evita que el automóvil vaya hacia atrás al momento de arrancar en
cuestas.
- Hill Descent Control (control de descenso de pendientes, HDC):
Realiza intervenciones de frenado basándose en la velocidad del vehículo
cuando este desciende por una pendiente, la velocidad puede ser regulada
por el conductor según cómo actúe sobre los pedales o mediante las teclas
de manejo del sistema.
- Controlled Deceleration for Driver Assistance Systems (desaceleración
controlada para sistemas de asistencia a la conducción, CDD):
La regulación adaptativa de velocidad (Adaptative Cruise Control, ACC),
también conocida como velocidad crucero, se la puede encontrar en
muchos automotores, pero la implementación de la función adicional
CDD crea un sistema inteligente, que basándose en sensores de distancia
mide qué tan lejos se encuentra el vehículo delante para permitir que se
viaje a la velocidad predeterminada o se reduzca con intervenciones en el
sistema ESP y por lo tanto en el frenado.
- Hydraulic Fading Compensation (compensación hidráulica de la
degradación, HFC):
Ofrece fuerza de frenado adicional en caso de alta temperatura de los
discos de freno o forros, ya que a altas temperaturas se reduce el
coeficiente de fricción.
- Hydraulic Rear Wheel Boost (refuerzo hidráulico de rueda trasera, HRB):
Brinda una ayuda en la fuerza de frenado en las ruedas traseras cuando las
delanteras ya están recibiendo regulación del ABS, llevando a las traseras
al bloqueo y se pueda iniciar la regulación ABS.
- Brake Disc Wiping (limpieza de disco de freno, BDW):
Reconoce la existencia de lluvia o la calzada húmeda y realiza
intervenciones de frenado, leves e imperceptibles para el conductor, con
el propósito de limpiar los discos de freno, garantizando tiempos de
reacción de frenado mínimos.
