Page 363 - cover-biology-boontieam new28-8 i_coateduv
P. 363
การกระทำความผิด และตัวชี้วัดอื่น ๆ โดยได้คะแนนอยู่ในเกณฑ์ 3 - 5 คะแนน หนังหน้าไฟที่ต้องทำใจยอมรับ
ทุกตัวชี้วัดตลอดมา และในส่วนของการ “พัฒนาหน่วยงาน” นอกจาก โครงการ ในการทำงานที่สนามบิน โดยเฉพาะที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งมี
ติดตั้งเครื่อง X - Ray คร่อมสายพานเพื่อเอกซเรย์กระเป๋าสัมภาระขาเข้าทุกใบ เที่ยวบินและปริมาณผู้โดยสารเข้าออกเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะในส่วนของ
พร้อมห้อง Command Room แล้ว ยังได้พัฒนาระบบการชำระเงินค่าภาษีด้วย ผู้โดยสารขาเข้าที่มีเข้ามาวันละประมาณ 70,000 - 80,000 คนต่อวัน และนับวัน
บัตรเครดิตและบัตรเดบิตเพิ่มเติมต่อยอดจากของเดิมที่เริ่มต้นไว้ จนได้รับ รางวัล ยิ่งจะมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้น เจ้าหน้าที่ต้องใช้วิธีการสุ่มตรวจ และวิธี
Innovative Service Excellence Awards ประจำปี 2016 จากท่าอากาศยาน การบริหารความเสี่ยงในการตรวจค้นจับกุมผู้โดยสารที่กระทำผิดต่อกฎหมาย
สุวรรณภูมิด้วย นอกจากนี้ยังมีการนำระบบการดูภาพ X - Ray บนโทรศัพท์มือถือ ศุลกากรหรือกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้อง ในการสุ่มตรวจของผู้โดยสาร เจ้าหน้าที่
มาเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานด้านการสืบสวนและปราบปราม ซึ่งเป็นระบบที่ จะต้องเผชิญกับอารมณ์และความรู้สึกของผู้โดยสารที่ไม่พอใจจากการถูกตรวจค้น
เจ้าหน้าที่ฝ่ายสืบสวนและปราบปราม ส่วนควบคุมทางศุลกากรของสำนัก สผภ. บางครั้งถึงกับด่าทอต่อว่าเจ้าหน้าที่ กล่าวหาว่าเลือกปฏิบัติ และแสดงกิริยา
คิดขึ้นมาและทำกันเอง จนสามารถใช้ดูภาพการ X - Ray บนโทรศัพท์มือถือ อาการที่ไม่สุภาพ เช่น ชี้หน้าด่าเจ้าหน้าที่ ใช้เท้าถีบกระเป๋าขณะเข้าเครื่อง
แบบ Real Time ได้ และเป็นผลงานด้านนวัตกรรมในการปฏิบัติงานที่ส่ง X - Ray และบางครั้งมีการร้องเรียนใส่ร้ายเจ้าหน้าที่ กล่าวหาว่าไม่สุภาพ
เข้าประกวดและได้รับรางวัลจากกรมศุลกากรด้วย กลั่นแกล้ง หรือเลือกปฏิบัติ ซึ่งเจ้าหน้าที่ต้องชี้แจงข้อกล่าวหาทำนองดังกล่าว
อยู่เสมอ จนเจ้าหน้าที่ต้องติดตั้งกล้องและโทรทัศน์วงจรปิด CCTV ไว้ใน
นอกจากเรื่องที่กล่าวมาแล้ว ยังได้มีการใช้งานและพัฒนาระบบการ ช่องตรวจ หากมีปัญหากระทบกระทั่งหรือมีข้อร้องเรียนประการใดก็ได้อาศัยภาพ
คัดกรองผู้โดยสารล่วงหน้า หรือระบบ APPS (Advance Passenger Processing จากกล้อง CCTV ที่บันทึกไว้มาคลี่คลายหรือชี้แจงต่อกรณีการถูกร้องเรียน
System) และระบบ PNR (Passenger Name Record) ต่อเนื่องจากของเดิม
ที่ทำกันไว้ เพื่อนำมาใช้เพิ่มประสิทธิภาพการคัดกรองผู้โดยสารที่เป็นกลุ่ม
เป้าหมาย โดยจะมีระบบการแจ้งเตือนให้รู้ล่วงหน้าก่อนที่จะเดินทางมาถึง อันเป็น
การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมีประสิทธิผลมากยิ่งขึ้นในอนาคต
โครงการติดตั้งเครื่อง X - Ray คร่อมสายพาน
และห้อง Command Room
โครงการติดตั้งเครื่อง X - Ray คร่อมสายพานที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
เป็นโครงการที่คิดกันมาก่อนที่ผมจะย้ายไปดำรงตำแหน่งที่ สผภ. โดยผมและ
เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบโครงการได้มีโอกาสเดินทางไปศึกษาดูงานเรื่องการตรวจ
กระเป๋าด้วยเครื่อง X - Ray แบบ 100 เปอร์เซ็นต์ที่ประเทศเกาหลีใต้ รวมทั้ง
ดูงานด้านเทคนิคในการสุ่มคัดเลือกกระเป๋าสัมภาระที่ประเทศเดนมาร์กและ
ฟินแลนด์ ทำให้ได้เห็นตัวอย่างและได้แนวคิดมาปรับใช้ในการดำเนินการโครงการ
พร้อมห้อง Command Room โดยทีมงานส่วนควบคุมทางศุลกากร สผภ.ได้
ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกรมศุลกากร ดำเนินการจัดทำ TOR และจัดซื้อ
จัดจ้างตามระเบียบของทางราชการ ซึ่งคาดว่าโครงการดังกล่าวจะแล้วเสร็จและ การติดตั้ง CCTV ที่สำนักงานศุลกากรตรวจของผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ภายในต้นปี พ.ศ. 2563
360 361
