Page 70 - cover-biology-boontieam new28-8 i_coateduv
P. 70

บทที่ 3
















                           เริ่มชีวิตราชการ


                       เสริมฐานการศึกษา






                 เริ่มชีวิตการทำงานในกรมศุลกากร                                                                 อาคารที่ทำการกรมศุลกากรในขณะเริ่มเข้ารับราชการ  ปัจจุบันเรียกว่า  อาคาร  1


                 หลัง            จากจบการศึกษา  ได้รับประกาศนียบัตรโรงเรียน                                            นอกจากผู้ที่สอบได้คะแนนสูง  3  คนแรกดังกล่าวแล้ว  ส่วนที่เหลือทั้งหมด



                                 ศุลกากรแล้ว  กรมศุลกากรได้เรียกบรรจุเข้ารับ
                 ราชการเป็นข้าราชการพลเรือนสามัญ  อัตราเงินเดือน  1,220  บาท                                    ได้รับการบรรจุเป็นข้าราชการ  และทดลองปฏิบัติหน้าที่ราชการ  ณ  ฝ่ายรักษาการณ์
                 และให้ทดลองปฏิบัติหน้าที่ราชการในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ศุลกากร  1                                  และสินค้าผ่านแดน  สังกัดกองป้องกันและปราบปราม  เพื่อทำหน้าที่รักษาการณ์

                 เมื่อเดือนเมษายน  2521  โดยผู้ที่สอบได้คะแนนในลำดับที่  1 - 3                                  บนเรือสินค้าต่างประเทศ  ซึ่งรวมถึงเรือไทยที่จดทะเบียนเป็นเรือสินค้าระหว่าง
                 (3  คนแรก)  ได้รับการบรรจุเป็นข้าราชการและทดลองปฏิบัติหน้าที่                                  ประเทศ  ที่เข้ามาจอดเทียบท่า  ณ  ทำเนียบท่าเรือและโรงพักสินค้าอนุมัติของ
                 ราชการ  ณ  ฝ่ายตรวจผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและของเหลว  สังกัด                                       การท่าเรือแห่งประเทศไทย  และท่าเรือเอกชน  รวมถึงกลางลำน้ำเจ้าพระยา
                 กองตรวจสินค้าขาเข้า  โดยปฏิบัติงาน  ณ  โรงพักสินค้าน้ำมัน                                      ที่เรือสินค้าเข้ามาจอดขนถ่ายสินค้าขึ้นลง  เพื่อทำหน้าที่ป้องกันการลักลอบ

                 (ร.พ.ส. น้ำมัน)  เพื่อทำหน้าที่ตรวจผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและ                                      หนีศุลกากรบนเรือสินค้าระหว่างประเทศ  ขณะที่จอดเทียบท่าหรือกลางลำน้ำ
                 ของเหลว  ทำให้ทั้งสามคนได้มีโอกาสเรียนรู้เกี่ยวกับการตรวจวัด                                   โดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรฝ่ายรักษาการณ์ฯ  จะต้องขึ้นควบคุมเรือตั้งแต่ขณะที่เรือ
                 ปริมาณน้ำมันและคำนวณปริมาตรถังน้ำมันตามสูตรมาตรฐาน                                             ผ่านด่านตรวจศุลกากรสมุทรปราการเข้ามาจนถึงจุดเทียบท่าหรือจุดจอดเรือ
                 และอุณหภูมิขณะตรวจวัดหรือคำนวณ  ซึ่งถือเป็นความรู้ความ                                         กลางลำน้ำ  จนกระทั่งเรือออกจากท่าหรือจุดจอดเพื่อเดินทางไปต่างประเทศ

                 สามารถเฉพาะทางอย่างหนึ่งที่น้อยคนจะได้มีโอกาสได้เรียนรู้                                       เจ้าหน้าที่ศุลกากรฝ่ายรักษาการณ์ฯ  ก็จะมีหน้าที่คุมส่งเรือจนถึงด่านตรวจศุลกากร
                 วิธีการตรวจวัดน้ำมันและของเหลว  และมีประสบการณ์ในการ                                           สมุทรปราการ  โดยจะมีเรือจากด่านตรวจศุลกากรสมุทรปราการออกมาส่งเจ้าหน้าที่
                 ทำงานเกี่ยวกับการตรวจปล่อยสินค้าประเภทน้ำมัน  ซึ่งถือเป็น                                      ศุลกากรขึ้นเรือขณะเข้ามา  และรับเจ้าหน้าที่ลงจากเรือก่อนที่เรือสินค้านั้นจะ
                 รางวัลสำหรับคนเรียนเก่งในแต่ละรุ่น                                                             ออกไปนอกราชอาณาจักร


            68                                                                                                                                                                      69
   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75