Page 5 - 24 Horas en Movimiento Digital

Misión de alto riesgo:

¿cómo fue el rescate de los pilotos de

la avioneta que cayó en Charagua?

a semana pasada una misión, los que partieron denadas que recibieron estaban llegar al lugar, cuenta uno de los El impacto fue severo, por lo
(el 21 de septiem- hasta las cercanías de la zona erradas y no consiguieron llegar rescatistas que conversó con EL que las herramientas con las que
bre) una avioneta marcada por el localizador. a destino. El terreno quebradizo DEBER, bajaron lo más que se contaban los rescatistas fueron
que retornaba de Se trataba de la avioneta CP- no permitía avanzar, de manera pudo. Se encontraron con una insuficientes para continuar las
LYacuiba al aero- 2024, que se cayó en una zona que volvieron al campamento muy malograda avioneta, que labores de su misión. Afortuna-
puerto El Trompillo desapare- inaccesible de la región de Cha- base. estaba en la ladera del cerro. damente, después de contac-
ció. Perdió contacto con la torre ragua, cuyos tripulantes eran El viernes 23, los rescatistas Para entonces las expectativas tarse con su base en Santa Cruz,
de control de la provincia Cor- Carlos Áñez y Kevin Hayes. recibieron la noticia de que los de encontrar con vida a los ocu- se consiguieron. Posteriormente
dillera, de acuerdo con reportes Uno de los nueve rescatistas familiares de los pilotos de la pantes, se habían perdido. Sin fueron transportadas al lugar,
oficiales. La señal del Transmi- que participó en la misión contó aeronave -que se presumía se- embargo, a juicio del rescatista, ese mismo día.
sior Localizador (LT por sus si- que ese día planificaron el in- guían con vida- habían gestio- no sufrieron nada, debido al im- La avioneta estaba en una
glas en inglés) de emergencia greso al mismo lugar del acci- nado la autorización para que pacto. posición tan peligrosa que, si se
de la aeronave dio el aviso a la dente aéreo. Lo harían por dos un helicóptero apoyara desde el Las cuatro personas bajaron realizaba un movimiento en
Dirección General de Aeronáu- frentes: Ipati y Charagua. Era la aire. del helicóptero a la parte alta falso, esta o los rescatistas po-
tica Civil (DGAC) de su posible madrugada del jueves 22. Ese día cuatro rescatistas se del cerro, desde donde conti- dían caer al vacío. Por ello tu-
ubicación. Dos grupos partieron por tie- desplazaron al lugar en helicóp- nuaron descendiendo a pie. La vieron que fijarla, usando cintas
Eran las 14:00 de ese miér- rra, pues no contaban con un tero, mientras que cinco fueron orden era sacar los cuerpos y y cuerdas. Sin embargo la luz
coles cuando llamaron a los res- helicóptero -cuya autorización por tierra, para brindar socorro llevarlos a la parte superior del del día se acababa, por lo que
catistas del SAR de las Fuerzas dependía de las autoridades na- a los pilotos que tenían la espe- cerro para que pudieran ser lle- no pudieron continuar los traba-
Armadas de Bolivia (FAB) para cionales- sin embargo, las coor- ranza de encontrar con vida. Al vados por el helicóptero. jos. /eldeber