Page 23 - MSBs rapport

FiP – Ett kostnadseffektivt hjälpmedel för ett likvärdigt skydd mot olyckor? Lantz

Kostnaderna avser endast de extra kostnader som FiP innebär för förbundet. Således räknas ej

löner in då denna kostnad är densamma som innan. Totalt investerade förbundet i fem nya
FiP-fordon. En av deltidsstationerna, Österfärnebo, behåller sitt befintliga fordon då den

möter deras behov och ingen ny bil erfordras. Investeringskostnaderna avseende fordonsinköp
gäller således fem stycken fordon medan övriga kostnader avser sex fordon.

Nedan, i tabell 2.2, presenteras de totala kostnaderna för verksamheten.

Investeringskostnaderna avseende fordonsinköp gäller för fem fordon och de övriga

materiella investeringskostnaderna samt driftkostnader gäller för sex fordon. Driftkostnaderna
är samma varje år men investeringskostnaderna är en tillfällig kostnad som tillkommer under

ett år. Dessa kostnader avskrivs dock under en femårsperiod. Den beräknade livslängden för
ett fordon är ca 10 år (H. Andersson, personlig kommunikation 2011-04-24).

Tabell 2.2 Förbundets totala kostnader för alla FiP-enheter

Kostnad Kronor
Investeringskostnader (inklusive materiel) 1 885 000

Drift (inklusive skatt och försäkringar) per år 174 600
Total summa 2 059 600

Den totala investeringskostnaden blir 1 885 000 kronor. Om denna investering fördelas på 5
års avskrivning blir den årliga kapitalkostnaden 377 000 kronor. Tillsammans med

driftkostnad på 174 600 kronor per år så kostar FiP i Gästrikes förbund sammantaget 551 600
kronor per år de första fem åren, se tabell 2.3. Därefter blir den årliga kostnaden enbart

driften. Fördelas förbundets totala kostnad, 551 600 kronor per år, på sex fordon så kostar

varje enhet i genomsnitt 91 933 kronor per år.

Tabell 2.3 Årlig kostnad för FiP-enheter de första 5 åren

Kostnad Kronor/år
Kostnad per år för 1 FiP 91 933
Total kostnad per år för alla enheter (6 FiP) 551 600

11