Page 90 - MSBs rapport
P. 90
FiP – Ett kostnadseffektivt hjälpmedel för ett likvärdigt skydd mot olyckor? Lantz
Bilaga D – Respondenternas svar
Svaren från förundersökningens frågor presenteras för respektive räddningstjänstförbund.
D.1 Sydöstra Skånes Räddningstjänstförbund
Nedan presenteras en sammanfattning från en intervju med Mats Svensson, operativ chef vid
Sydöstra Skånes Räddningstjänstförbund (personlig kommunikation 2011-04-19):
När infördes FiP?
År 2006 infördes FiP på två deltidsstationer, Simrishamn och Sjöbo, i Sydöstra Skånes
Räddningstjänstförbund. Dessa valdes ut för att Simrishamn fördubblar sin befolkningsmängd
under sommaren och Sjöbo har det största geografiska verkningsområdet i förbundet. Dessa
valdes för att tydliggöra vinsterna med en första insatsperson. Idag finns FiP på fyra
deltidsstationer.
Fanns det några farhågor innan införandet av FiP i ert förbund?
Det uttrycktes en viss oro bland styrkeledarna i förbundet innan införandet. Dock byttes oron
mot en mycket positiv inställning när styrkeledarna själva fick uppleva vilken skillnad FiP
innebar. Många styrkeledare har gjort stora personliga framsteg och är mycket nöjda med
verksamheten. Det påtalades en viss rädsla att komma som första person till en olycka där
man kunde känna den drabbade personligt. För detta problem erbjöds så kallad debriefing
efter varje insats. Dock finns inget behov från styrkeledarnas sida av denna tjänst idag.
Hur har det gått med verksamheten?
En utvärdering av verksamheten genomfördes efter en tid. Det visade sig att FiP var 3-5
minuter före huvudstyrkan på olycksplatsen vilket får anses som väldigt lyckat. Idag används
RAKEL i FiP-bilarna där styrkeledaren automatisk får en positionering via koordinatsystem
på en GPS. Bilarna är dessutom automatväxlade för att förenkla körningen för föraren.
Hur genomför ni utbildning?
Innan införandet hyrde förbundet in en lärare från Räddningsverket för att undervisa om
konceptet. Denna FiP-utbildning omfattade en halv dag med teori respektive en halv dag med
praktiska insatsövningar i rollen som FiP. Två gånger per år hyr förbundet dessutom in
föreläsare. Dessa föreläsningar kan handla om restvärdesräddning eller andra beslutsituationer
som styrkeledarna kan ställas inför. En gång per år sker även en heldagsövning där personalen
övar i sina respektive ordinarie roller. Således sker övningarna genom att FiP kommer först
till olycksplatsen följt av övriga styrkan.
78
Bilaga D – Respondenternas svar
Svaren från förundersökningens frågor presenteras för respektive räddningstjänstförbund.
D.1 Sydöstra Skånes Räddningstjänstförbund
Nedan presenteras en sammanfattning från en intervju med Mats Svensson, operativ chef vid
Sydöstra Skånes Räddningstjänstförbund (personlig kommunikation 2011-04-19):
När infördes FiP?
År 2006 infördes FiP på två deltidsstationer, Simrishamn och Sjöbo, i Sydöstra Skånes
Räddningstjänstförbund. Dessa valdes ut för att Simrishamn fördubblar sin befolkningsmängd
under sommaren och Sjöbo har det största geografiska verkningsområdet i förbundet. Dessa
valdes för att tydliggöra vinsterna med en första insatsperson. Idag finns FiP på fyra
deltidsstationer.
Fanns det några farhågor innan införandet av FiP i ert förbund?
Det uttrycktes en viss oro bland styrkeledarna i förbundet innan införandet. Dock byttes oron
mot en mycket positiv inställning när styrkeledarna själva fick uppleva vilken skillnad FiP
innebar. Många styrkeledare har gjort stora personliga framsteg och är mycket nöjda med
verksamheten. Det påtalades en viss rädsla att komma som första person till en olycka där
man kunde känna den drabbade personligt. För detta problem erbjöds så kallad debriefing
efter varje insats. Dock finns inget behov från styrkeledarnas sida av denna tjänst idag.
Hur har det gått med verksamheten?
En utvärdering av verksamheten genomfördes efter en tid. Det visade sig att FiP var 3-5
minuter före huvudstyrkan på olycksplatsen vilket får anses som väldigt lyckat. Idag används
RAKEL i FiP-bilarna där styrkeledaren automatisk får en positionering via koordinatsystem
på en GPS. Bilarna är dessutom automatväxlade för att förenkla körningen för föraren.
Hur genomför ni utbildning?
Innan införandet hyrde förbundet in en lärare från Räddningsverket för att undervisa om
konceptet. Denna FiP-utbildning omfattade en halv dag med teori respektive en halv dag med
praktiska insatsövningar i rollen som FiP. Två gånger per år hyr förbundet dessutom in
föreläsare. Dessa föreläsningar kan handla om restvärdesräddning eller andra beslutsituationer
som styrkeledarna kan ställas inför. En gång per år sker även en heldagsövning där personalen
övar i sina respektive ordinarie roller. Således sker övningarna genom att FiP kommer först
till olycksplatsen följt av övriga styrkan.
78
