Page 135 - הליכה לקיסריה להעלאה לאתר
P. 135
סקירה ארכאולוגית 121 המונחות כראשים ,ללא חומר מלכד .מידות האבנים אחידות 1.8 :מ' אורך × 0.7מ' רוחב ו־ 0.6מ'
עובי .הן מונחות על מצע של אבני גוויל קטנות וחלוקים בשלוש שורות מקבילות ,ויוצרות קיר בעובי
איור 153 של יותר מ־ 5מ' .בדרום (שטח )Eנשתמרו יפה שלושה קטעים כאלה .זהו 'שובר הגלים' (פרוקומיה
מפולת אבני גזית מראש /פרוקומטיה) הנזכר בתיאוריו של יוסף בן מתתיהו .מעבר לו ,כלפי הנמל ,נערם חול מוסע על ידי
הגלים ,כך שנתהוותה רצועת מים רדודה שבלמה את עצמת הגלים וזרמי הים העשויים להכות
שובר הגלים הצפוני במזח ולהתחתר תחתיו .בכך גם נמנעה התהוותו של רסס מים מלוחים הנלווה לגלים המכים ,שיש
בו כדי להזיק למטענים ולמתקני הנמל .הרוחב הכולל של המזח עם שובר הגלים — כ־ 80‑70מ' —
צ קרוב למדי למידה של 200רגל שבה נוקב יוסף בן מתתיהו .שובר גלים שכזה לא נמצא מעבר למזח
המערבי .כאן לא היה בו צורך מאחר שכיוונו מקביל יותר לתנועת הגלים ולכן התנפצות הגלים עליו
5 0מ' הייתה בעוצמה פחותה ,אך המזח עצמו היה עבה יותר מן המזח הדרומי .כיום שקועים כל אלה כדי
7‑5מ' בעומק הים ויוצרים עם שובר הגלים מעין סוללה שרוחבה 180‑30מ'.
אורך המזח הצפוני כ־ 120מ' ,וגם הוא מתחיל משרטון של סלעי חוף הבולטים כ־ 200מ' לתוך
הים ,מצפון למזח העמודים הצלבני המצוי בתוך הנמל של ימינו .הלאה משם היה מזח בנוי באורך של
כ־ 200מ' נוספים .רוחבו — 60‑40מ' ,ובקצה המערבי כ־ 70מ' .הוא נבנה משתי סוללות בטכניקה
דומה לזו של הקו החיצוני של המזח הקשות ,באופן שנוצרו שלושה תאים שמידותיהם כ־ 60 × 30מ'.
קצהו המערבי (שטח )Gנבנה באמצעות התבניות מן הסוג השני — ללא הרצפה .פניו החיצוניות
דופנו באבני גזית של כורכר ,במידות של 7‑5 × 1.2 × 1.2מ' ,המצויות
כיום בעומק של כ־ 10מ' מתחת לפני הים .בקצה העליון של כמה
מהן נחצבה מעין ניסגה עם שוליים ושקערורית עגולה (איור .)153
בפניה הארוכות של כל אבן נחקקו בקו השולים שתי מגרעות ששימשו
לחיבורן זו לזו בחיבורי ברזל שהודקו למקומם בעופרת יצוקה .אלו
כנראה שרידי המגדל שמתאר יוסף בן מתתיהו שניצב לדבריו משמאל
לכניסה לפתח הנמל.
רוחב פתח הנמל היה 8‑7מ' ואולי אף יותר .מצדו השני של הפתח,
'מימינם של הנכנסים' ,נמצאו שני גושים זקופים יצוקים שניצבו על
קרקעית הים ושדופנו באבניגזית אדירות מידות .תעלת יסוד בראשו של אחד הגושים מלמדת שהוא נשא
מבנה־על שלא נשתמר .היה זה אולי מסד לפסלים הנזכרים בתיאוריו של יוסף בן מתתיהו.
מגדל דרוסוס — ה'דרוסיאון' ,ניצב כנראה על גבי 'מצודת הנמל' — שרטון כורכר הבולט כאי מעל
פני הים ,שחובר ליבשה .יש הסבורים שהוא שימש מגדלור ,אף שהדבר לא נאמר בתיאורו של יוסף
בן מתתיהו .ממערב ל'מצודת הנמל' עדיין מבצבץ מתחת למזח המודרני קטע רציף רומי השייך לנמל
החיצון .הנמל אוזכר ותואר הן על מטבעות רומיים והן על דיסקיות עופרת ואסימונים (איור 154א‑ג).
מצב הנמל בשנת 500לסה"נ בערך:
מאחר שנמלה של העיר הקרויה על שמו של קיסר הידרדר למצב גרוע במרוצת הזמן ,היה פרוץ לכל תלאות הים
ולמעשה לא היה ראוי עוד להיות מסווג כנמל ,אלא שימר את יוקרת עברו בשמו בלבד — לא פסחה תשומת ליבך
<הקיסר אנסטסיוס ( >)518‑491על כל הצרכים ועל הקינה המתמדת על הספינות אשר תכופות ,בנסיונן להמלט
מזעפו של הים ,היו נטרפות בנמל עצמו .הממתינים למטענם בחוף סבלו סבל רב בראותם את צורכיהם הדחופים
נהרסים לנגד עיניהם ,בעוד ידם קצרה מהושיע .אבל הודות לרצונך הטוב שבה העיר לשגשג וקולטת כלי שיט
באומץ רב ,ויש בה עתה כדי למלא את כל צרכיה (פרוקופיוס מעזה ,בשבח הקיסר אנסטסיוס , 19תרגום א' רבן).