Page 246 - בנתיבות הגולן והחרמון / עורכת: רות פלג
P. 246

‫‪ t 244‬הגולן‪ -ě‬לבה רותחת‪ ,‬אש ותמרות עשן ‪ĝ Ĝ‬‬

                             ‫‪ğĞ‬‬

‫תמונה ד תמחיש לנו את אשר קורה כאן‪ :‬בעוד שבשרטוט הראשון הזיגזגים היו באותו‬
‫הכיוון — הרי כאן הזיגזגים הם לשני הכיוונים‪ :‬האחד לכיוון אחד והשני לכיוון השני‪.‬‬
‫בתמונה ה נוכל לראות כיצד המתח בזיג האחד יוצר את עמק החולה והלחץ בזיג השני‬

                                                       ‫הוא היוצר את הר החרמון!‬

           ‫‪ 3‬צומת ג'ילבון — מתלול ושלח בשדות הלבה‬

‫	‪ t‬נמשיך עם כביש ‪ 91‬לכיוון צפון מזרח‪ :‬הכביש הולך ועולה באופן הדרגתי ומתון‬
                         ‫בין שדות בזלת טרשית‪ ,‬עד שהוא מגיע לצומת ג'ילבון‪.‬‬

‫נעצור למרגלות עלייה קצרה וחדה בכביש (בין צומת דרכי העפר והמחנה הצבאי‬
‫שמעליה) וננסה להבין מניין באה עלייה פתאומית זו‪ :‬קילוחי הלבה המתקדמים יוצרים‪,‬‬
‫בגלל צמיגותה הגבוהה של הלבה‪ ,‬קיר תלול בחזיתם‪ ,‬הנקרא 'מתלול הקילוח'‪ ,‬ואילו‬
‫גג הקילוח השטוח נקרא 'שלח הקילוח'‪ .‬כאשר מתמצק קילוח הלבה נותר המתלול‬
‫במקומו‪ :‬הכביש שלפנינו פשוט מטפס על מתלול הקילוח‪ ,‬וכאשר נעלה אתו — נבחין‬

                  ‫ונבין שהשטח המישורי (עליו משתרע המחנה) הוא שלח הקילוח‪.‬‬
‫אולם קדמו לקילוח הנראה לנו קילוחי לבה קודמים שיצרו בזלת‪ ,‬שבלתה והתפתחה‬
‫עליה שכבת קרקע‪ ,‬וכאשר זרם מעליה הקילוח החדש — נקברה הקרקע הבזלתית‬
‫הקדומה ומעתה נקרא לה 'פאליאוסול' (ביוונית — 'פאליאו' — קדום; 'סול' — קרקע)‪ .‬כל‬

                                                                                                             ‫הכביש המטפס על‬
                                                                                                                 ‫מתלול הקילוח‬
   241   242   243   244   245   246   247   248   249   250   251